Mon, 11 Mar 2013 19:28:24 +0100, Gotfryd Smolik news

> Co ma swoje wady, dodajmy.

Oczywiście ze ma. Ma więcej wad niż zalet.

W związku z tym że przewidziana jest możliwość awarii przycisku, cykl musi
się zamykać co ustalnony czas. I tak na przejściu może nie być pieszych
przez 3h, a w tym czasie parenaście razy ruch zostanie wstrzymany. Podobnie
zresztą jak ze skrętami akomodacyjnymi.

Średnio po 4 minutach stania na czerwieni, gdy podobne kierunki dostają
zielone (w każdym razie widać że sygnalizacja działa i puszcza innych), czy
to pieszy czy kierowca, traci cierpliwość. Uznaje że nie będzie stać jak
frajer i drze na czerwieni. To ciągnie ze sobą niebezpieczeństwo, bo przy
sygnalizacji na skrzyżowaniu/przejściu kierowcy tracą czujność. W końcu
mają zielone, to jadą.

Lepiej jest więc dla wszystkich BEZ SYGNALIZACJI, za to z dostosowaniem się
do PORD.

--
Pozdor Myjk