Użytkownik "Tatanka" <t...@w...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:0ee40f40-f4eb-4519-9e8b-25096aa06dff@f1
3g2000vbm.googlegroups.com...
> On 1 Cze, 23:28, "fotd" <f...@d...xx.stop.spam.pl> wrote:
>
>> Jutro jadę do wydziału komunikacji, by zglosić zaginięcie tablicy i
>> wystąpić
>> o : wtórnik lub nowy komplet. Jakie są Wasze sugestie w tym zakresie.
>> Jakie
>> sa wady i zalety każdego z rozwiązań ? Wiem,że zmieniając komplet tablic,
>> muszę dokonać zmian we wszystkich dokumentach - łącznie z kartą pojazdu,
>> ale, czy nie jest to najbezpieczniejsze rozwiązanie ?
>>
>
> Akurat jest o tym art w Auto swiat z zeszlego tygodnia, 31 maja, nr
> 23. Tylko juz pewnie nigdzie nie dostaniesz.
> Zmiana numeru to jest najbezpieczniejsze rozwiązanie, ale też
> najdroższe, za to też najwygodniejsze.
> Gdy wystąpisz o wtórnik to będziesz musiał czekać aż Ci go zrobią -
> nie wiem ile czasu, ale do tego czasu nie masz jednej tablicy więc nie
> możesz jeździć (mandat od 20 do 500 zl).
>
> Koszty - jesli miales czarne blachy placisz jak za komplet przy nowym
> aucie czyli ok 180 zl, dostajesz pozwolenie czasowe wazne miesiac, po
> miesiacu wracasz do urzedu po "twardy dowód". Tablice odbierasz od
> razu i pod urzedem montujesz, wiec od razu mozesz jechac. - Sorry
> montujesz pod domem do ktorego wracasz TAXI/busem/pieszo bo przeciez
> do urzedu na jednej tablicy nie jedziesz ;-)
> Jesli miales blachy biale ze znaczkiem PL (flaga Polski), a zginela
> nawet jedna to musisz dorobic obie (bo takich z PL juz nie dorabiaja).
> Teraz masz dwie opcje - albo bierzesz nowe blachy (bezpieczniej) i
> wszystko nowe (180 zl, jak w poprzednim punkcie) i masz blachy od razu
> czyli od razu jezdzisz, albo placisz za tablice (dwie) + nalepki na
> nie, placisz okolo 90 zl, ale za to tablic nie masz i czekasz az
> zrobia - nie jezdzisz.
> Jesli miales blachy biale z unijnym kółkiem to możesz wystąpić o
> wtórnik tylko jednej za 53 zl, ale znowu - dopoki jej nie masz, nie
> jezdzisz. Albo bierzesz jak w poprzednich pkt wszystko nowe i placisz
> 180 zl i jezdzisz od razu.
>
> Jest jeszcze jedna droga zeby jezdzic od razu a zachowac stary numer -
> zamówic wtórnik i jednoczesnie kupic tabl tymczasowe. Które nie wiem
> ile kosztują.
>
> Jeszcze mini hint - jesli miales biale tablice to miales tez nalepke
> na przednia szybe - ona nie zmienila wzoru (zawsze ma flage PL, a nie
> unijne gwiazdki) wiec przy wtornikach blach bialych (dowolnych) jej
> nie kupujesz i nie zmieniasz. Jesli jednak wezmiesz nowe nry - co jak
> sam zauwazyles jest bezpieczniejsze - musisz nakleic takze nowa
> nalepke i zerwac stara. I z tym zerwaniem jest klopot, bo to
> cholerstwo sie trzyma jak przymurowane - moja rada, sprawdzona - jedz
> ze stara nalepka (jakos tam przemkniesz przez miasto) a nowa w
> kieszeni na porządną myjnię reczną, za 5 zl i w 3 minuty koleś mi to
> usunął specjalnym nożem do nalepek właśnie (giętkim i cieniutkim, jak
> żyletka) i rozpuszczalnikiem jakimś silnym - uwaga na deske
> rozdzielczą. Następnie 5 minut czekania - wyschnie, naklejasz nową z
> kieszeni i już.


Dziękuję bardzo za tak obszerną informację. Zdecydowałem, że jednak wystąpię
o wtórnik i tak już uczyniłem, bowiem strasznie dużo zachodu ze zmianą
numerów. Niestety, mam jeszcze kredyt na samochód,a kartę pojazdu -
niezbędną dla uzyskania nowych tablic rejestracyjnych - zdeponowaną w banku.
Za wypożyczenie na 30 dni każą sobie płacić ~50zł + czas oczekiwania wynosi
kilka dni. Ponadto, jak pomyślałem o aktualizowaniu dokumentów
ubezpieczeniowych , itp. ,zrezygnowałem z tej opcji, choć nadal uważam ją za
najbezpieczniejsze rozwiązanie. Ponadto sami policjanci przekonywali mnie,
że wystarczy wtórnik. W wydziale komunikacji UM w Katowicach wszystko
załatwiłem bardzo szybko,a nową tablicę otrzymam juz w najbliższy wtorek, co
uważam za niezły wynik. zważywszy, że w międzyczasie przypada święto. Miła
pani, która przyjmowała wniosek, poinformowała mnie, że w ciągu ostatniego
tygodnia wydano ~100 wtórników tablic... :)


pozdrawiam







>