Gabriel 'wilk' wrote:

> Użytkownik sulima napisał:
>
>> czy oprocz dwoch modeli fiata punto evo sa obecnie jakies inne dostepne
>> w tej chwili samochody osobowe z wlaczajacym sie i wylaczajacym
>> silnikiem w trakcie jazdy w korku.
> A google to nie dziala, wpisz "System Stop & Go" i masz np. modele: Fiata,
> BMW, MB, Mitsu, Toyki, itp. pozdrawiam

Poliftowe C4 Picasso 1.6 hdi będzie z systemem start & stop. Będzie == już
jest ale oczywiście nie w polandii.


--
Arek, arekmx|gazeta.pl

do góry

On Thu, 14 Oct 2010 14:04:29 +0200, Mario <c...@o...pl> wrote:

> Reasumując, straszne to wkurzające gówno i nie chciałbym mieć tego w
> samochodzie.

A co? Nie mogłeś podpalić małolata w golfie obok donośnym
wrum-wrum? ;>

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

W dniu 2010-10-14 18:20, Robert Rędziak pisze:
> On Thu, 14 Oct 2010 14:04:29 +0200, Mario<c...@o...pl> wrote:
>
>> Reasumując, straszne to wkurzające gówno i nie chciałbym mieć tego w
>> samochodzie.
>
> A co? Nie mogłeś podpalić małolata w golfie obok donośnym
> wrum-wrum? ;>
>
> r.
Nie mierz innych swoją miarą :-P

mario

do góry

W dniu 2010-10-14 15:00, kamil pisze:
>
>
> "Mario" <c...@o...pl> wrote in message news:i96rj7$1n2$1@news.onet.pl...
>> W dniu 2010-10-14 13:23, Myjk pisze:
>>> 2010-10-14 09:55:05 Mario
>>>
>>>> a myślisz, że samochód odróżnia zatrzymanie
>>>> z powodu korka od czerwonego światła? ;-)
>>>
>>> Taki jest sprytny, żę odróżnia.
>>> Robi też dużo więcej ciekawych rzeczy ;)
>>>
>> no popatrz, jeździłem bmw1 i nie odróżniał. Gasł za każdym razem i
>> odpalał gdy wciskałem sprzęgło.
>>
>> Reasumując, straszne to wkurzające gówno i nie chciałbym mieć tego w
>> samochodzie.
>
> Jezdzilem seria 3 z tym systemem i nie bardzo rozumiem, dlaczego
> "gowno". Gasl sobie w korku albo na swiatlach, po wcisnieciu sprzegla
> startowal w pol sekundy, zanim jeszcze bieg zdazylem wrzucic.
>
Wkurzało mnie gaśnięcie silnika po to aby za sekundę się odpalił.
Przyznaję że to moja subiektywna opinia.

pozdrawiam
mario

do góry

Użytkownik "Gabriel 'wilk'" <g...@U...TO.Z.ADRESU.poczta.onet.pl> napisał
w wiadomości news:i96opt$nki$1@news.onet.pl...

> Tak, ale L'ki ciagle robia stop & go i to nieplanowany nawet kilka razy z
> rzedu co daje klikadziesiat takich akcji w ciagu dnia. W watku piszemy o
> systemie stop & go sterowanym jakims kompem co przewiduje zatrzymanie sie
> auta a niektorzy na PMSie i tak sie martwia o zywotnosc turbiny wiec
> podalem przyklad L'ki. Zreszta na autostradzie lub ekspresowce raczej stop
> & go nie zastosujesz, chyba ze trafisz na korek lub w jakis sposob zgasisz
> auto :-)

Na trasie katowickiej masz kilka razy światła w przysłowiowym szczerym polu.

Może się mylę ale w poprzedniej bmw z turbo dieslem i w S-Maxie z
turbobenzyną mam wrażenie, że nawet po wyłączeniu silnika jeszcze przez
ładne kilka minut co jakiś czas jakaś pompa się włącza i coś tam
przepompowywuje. 530d po wyłączeniu silnika i zamknięciu zamków jeszcze
sobie długo lubiła wydawać różne dziwne dźwięki sugerujące włączanie i
wyłączanie jakichś urządzeń.

do góry

W dniu 2010-10-14 22:11, Mario pisze:
> W dniu 2010-10-14 15:00, kamil pisze:
>>
>>
>> "Mario" <c...@o...pl> wrote in message
>> news:i96rj7$1n2$1@news.onet.pl...
>>> W dniu 2010-10-14 13:23, Myjk pisze:
>>>> 2010-10-14 09:55:05 Mario
>>>>
>>>>> a myślisz, że samochód odróżnia zatrzymanie
>>>>> z powodu korka od czerwonego światła? ;-)
>>>>
>>>> Taki jest sprytny, żę odróżnia.
>>>> Robi też dużo więcej ciekawych rzeczy ;)
>>>>
>>> no popatrz, jeździłem bmw1 i nie odróżniał. Gasł za każdym razem i
>>> odpalał gdy wciskałem sprzęgło.
>>>
>>> Reasumując, straszne to wkurzające gówno i nie chciałbym mieć tego w
>>> samochodzie.
>>
>> Jezdzilem seria 3 z tym systemem i nie bardzo rozumiem, dlaczego
>> "gowno". Gasl sobie w korku albo na swiatlach, po wcisnieciu sprzegla
>> startowal w pol sekundy, zanim jeszcze bieg zdazylem wrzucic.
>>
> Wkurzało mnie gaśnięcie silnika po to aby za sekundę się odpalił.
> Przyznaję że to moja subiektywna opinia.

Przypuszczam, że instrukcja obsługi pomogła by rozwiązać ten problem a
także wiele innych.

A.

do góry

juhass wrote:
> W dniu 2010-10-14 11:54, Konrad L pisze:
>> IMO mikra oszczednosc paliwa, a dodatkowy zarobek producentow...
>> Juz widze na jakich czesciach zarobia:
>> - turbiny -> zatrzymanie chlodzenia
>> - koła dwumasowe -> rozpadaja sie od normlanej eksploatacji, a co
>> dopiero o gaszenia i zapalania co chwile
>> - rozrusznki
>> - poduszki silnika
>>
>
> - akumulatory
>

To trzeba dobry akumulator założyć a nie badziew jakiś... Oczywiście
dobry jest droższy.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Dnia Thu, 14 Oct 2010 23:07:42 +0200, Przemek V napisał(a):

> Może się mylę ale w poprzedniej bmw z turbo dieslem i w S-Maxie z
> turbobenzyną mam wrażenie, że nawet po wyłączeniu silnika jeszcze przez
> ładne kilka minut co jakiś czas jakaś pompa się włącza i coś tam
> przepompowywuje. 530d po wyłączeniu silnika i zamknięciu zamków jeszcze
> sobie długo lubiła wydawać różne dziwne dźwięki sugerujące włączanie i
> wyłączanie jakichś urządzeń.

Mam podobnie u siebie - fiatowskie JTDm. Po wyłączeniu auta (zagaszeniu
silnika) jeszcze przez dłuższą chwilę auto wydaje z siebie jakieś
dźwięki sugerujące pracę jakichś urządzeń.


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

do góry

W dniu 2010-10-15 08:15, Arek (G) pisze:
> W dniu 2010-10-14 22:11, Mario pisze:
>> W dniu 2010-10-14 15:00, kamil pisze:
>>>
>>>
>>> "Mario" <c...@o...pl> wrote in message
>>> news:i96rj7$1n2$1@news.onet.pl...
>>>> W dniu 2010-10-14 13:23, Myjk pisze:
>>>>> 2010-10-14 09:55:05 Mario
>>>>>
>>>>>> a myślisz, że samochód odróżnia zatrzymanie
>>>>>> z powodu korka od czerwonego światła? ;-)
>>>>>
>>>>> Taki jest sprytny, żę odróżnia.
>>>>> Robi też dużo więcej ciekawych rzeczy ;)
>>>>>
>>>> no popatrz, jeździłem bmw1 i nie odróżniał. Gasł za każdym razem i
>>>> odpalał gdy wciskałem sprzęgło.
>>>>
>>>> Reasumując, straszne to wkurzające gówno i nie chciałbym mieć tego w
>>>> samochodzie.
>>>
>>> Jezdzilem seria 3 z tym systemem i nie bardzo rozumiem, dlaczego
>>> "gowno". Gasl sobie w korku albo na swiatlach, po wcisnieciu sprzegla
>>> startowal w pol sekundy, zanim jeszcze bieg zdazylem wrzucic.
>>>
>> Wkurzało mnie gaśnięcie silnika po to aby za sekundę się odpalił.
>> Przyznaję że to moja subiektywna opinia.
>
> Przypuszczam, że instrukcja obsługi pomogła by rozwiązać ten problem a
> także wiele innych.
>
> A.
Przypuszczam że tak, ale dostałem do autko w firmie do testów na 1 dzień
i nie miałem czasu wczytywać się w instrukcję.
Ale poza tym miałem w niej wyczytać jak to wyłączyć? :-) Po co mi GÓWNO
które niezwłocznie trzeba wyłączyć ;-)

pozdrawiam
mario

do góry

"Mario" <c...@o...pl> wrote in message news:i997f7$tkp$1@news.onet.pl...

>> Przypuszczam, że instrukcja obsługi pomogła by rozwiązać ten problem a
>> także wiele innych.
>>
>> A.
> Przypuszczam że tak, ale dostałem do autko w firmie do testów na 1 dzień i
> nie miałem czasu wczytywać się w instrukcję.
> Ale poza tym miałem w niej wyczytać jak to wyłączyć? :-) Po co mi GÓWNO
> które niezwłocznie trzeba wyłączyć ;-)

Wcale nie trzeba, a nawet przyjemnie stojac w korku nie sluchac klekotu
smierdziucha. ;)





Pozdrawiam
Kamil

do góry