Użytkownik "nazgul" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:j8rn6g$uv5$...@n...icpnet.pl...
>> No dobra, to hamulce :-). Tam można coś przyoszczędzić na robocie,
>> materiałach. Ale na wymianie oleju? ;-)

>wręcz przeciwnie.
>skoro mechanicy najlepiej zarabiają na wymianie oleju (ogólnie na
>prostych powtarzalnych czynnościach w tym wymianie tarcz/klocków) to
>znaczy, że potencjalna oszczędność też jest spora.

Wrecz przeciwnie :-)
Wymiana oleju wymaga pewnej infrastruktury, ktorej jak sie nie ma, to
sie konczy jak w tej instrukcji dla mezczyzn.

Wymiana klockow rzeklbym ze jest latwiejsza w podworkowych warunkach,
a w dodatku dochodzi kwestia organizacyjna - trzeba auto odstawic do
mechanika, odebrac po godzinie, zapewne on pracuje w tych samych
godzinach, wiec dochodzi transport w 4 strony. Szybciej sam sobie
zmienie.
A olej zalatwiam po drodze i trace 15 minut, dluzej bedzie trwalo
zutylizowanie samodzielne :-)

Oczywiscie moze byc odwrotnie - ktos ma wygodny garaz z kanalem, i
wolny zawod a mechanika pod jakas galeria handlowa.

J.