On Fri, 11 May 2012 08:26:32 +0200, PaweL wrote:

>> Nie wiem z czym by to tu porównywać, miałem ten silnik i jakoś szczególnie
>> nie narzekałem.
>>
>> ...lubią paść cewki (tanie), albo zamoknąć i paść
>> komputer (trochę mniej tanie, ...
>> Normą są wycieki oleju nad głowicą,... Nie wiem dlaczego większość
>> warsztatów nie
>> potrafi sobie z tym poradzić, każą kupować nową głowicę, ...
>> Notorycznie psuły mi się w nim czujniki ciśnienia oleju (błąd
>> konstrukcyjny
>> który powodował że się zacinały).
>>
>> Któegoś razu zatarł się wałek rozrządu ...
>
>
>
> Nie, no, super silnik, nie ma co narzekać.

No bo w sumie nie ma - używany był w sporcie, a tam jednak bardzo dokładnie
można się zapoznać z każdą bolączką silnika.

Te awarie o których piszę potwierdzają też użytkownicy na forach markowych,
tyle że to tak jest że jak będziesz samochód eksploatował normalnie to jest
to po prostu jakiś tam odsetek pojazdów który cierpi na typowe usterki
modelu.

Jak używasz auta w sporcie - poznasz je wszystkie :)

P.S. A raz jeszcze urwałem pasek rozrządu (ale to była wina napinacza) - co
ciekawe nic się nie stało (wbrew opinii że w tym silniku zawsze oznacza to
pogięcie zaworów, zwłaszcza że stało się to przy 6000rpm).