>> Musisz kupić używany. A używanych się nie poleca. Bierze się, co jest na
>> rynku. Dobry używany (okazja) rozejdzie się w rodzinie i najbliższych
>> znajomych. Inne nie są warte polecenia. Co nie znaczy, że nie da się ich
>> używać.
>
> Toś mnie pocieszył ;P

jak masz 10k do dyspozycji to kup za 7k a reszte na naprawy odloz

kupowalem wiele razy auta, niedawno nawet kolejne
tym razem zabrałem mechanika ze sobą, sprawdził 5aut wybralismy 6sztukę
a i tak już włożyłem 4k, przedział cenowy miałem 100% wyższy,

a co byłoby gdybym sam pojechał :)

pare lat wcześniej jechałem sam i w auto nabyte włożyłem 5k
ale jezdzi do dziś,
niektórych usterek nie da się zobaczyć jak padający komputer, czy uszkodzona
pompa oleju,
czy to że był po powodzi :), dobrze odszykowany pod tapicerke nie pomyslalem
aby zagląda :)

czy pęlnięty kolektor, co miało być nieszczelnym tłumikiem hehe, człowiek
uczy się na błedach, oczywiście wszystko
można naprawić ja tak robiłem w kazdym przypadku ale to nie są małe koszta

a uważam ze i tak się opłaca nawet kupujac auto za 10k byle miało ocynk
wlozyc kilka tysięcy i miec na wie lat spokoj

jak narazie wszystkie moje nabytki sprawują się dobrze, pomimo niemałych
wkładów finansowych po zakupie, poźniej w zasadzie
poza eksploatacyjnymi sprawami nic nie robiłem

pozdrawiam i powodzenia
pozdrawiam

do góry

Dnia Tue, 21 May 2013 12:58:59 +0200, AT napisał(a):

> >> Musisz kupić używany. A używanych się nie poleca. Bierze się, co jest na
>>> rynku. Dobry używany (okazja) rozejdzie się w rodzinie i najbliższych
>>> znajomych. Inne nie są warte polecenia. Co nie znaczy, że nie da się ich
>>> używać.
>>
>> Toś mnie pocieszył ;P
>
> jak masz 10k do dyspozycji to kup za 7k a reszte na naprawy odloz
>
> kupowalem wiele razy auta, niedawno nawet kolejne
> tym razem zabrałem mechanika ze sobą, sprawdził 5aut wybralismy 6sztukę
> a i tak już włożyłem 4k, przedział cenowy miałem 100% wyższy,
>
> a co byłoby gdybym sam pojechał :)

Spokojnie mam zamiar jechać po swoje pierwsze autko z "specem", który zna
się na samochodach :) i nic mu nie umknie.


--
Pozdrawiam
Wódz

do góry

W dniu 2013-05-21 19:51, Wódz pisze:

> Spokojnie mam zamiar jechać po swoje pierwsze autko z "specem", który zna
> się na samochodach :) i nic mu nie umknie.

To niczego nie zmieni. Każdy samochód ma jakąś historię. Szukając ze
specem czegoś idealnego - możesz spędzić na tym pół życia.

Trzeba po prostu zaakceptować, że używany samochód nie jest idealny.

--
MN

do góry

Dnia Tue, 21 May 2013 20:29:35 +0200, Marcin N napisał(a):

> To niczego nie zmieni. Każdy samochód ma jakąś historię. Szukając ze
> specem czegoś idealnego - możesz spędzić na tym pół życia.
>
> Trzeba po prostu zaakceptować, że używany samochód nie jest idealny.

No tak, ale mam na myśli że nikt nie wciśnie mi złomu jako samochód w super
stanie, igła...

--
Pozdrawiam
Wódz

do góry

W dniu 2013-05-21 19:51, Wódz pisze:

>
> Spokojnie mam zamiar jechać po swoje pierwsze autko z "specem", który zna
> się na samochodach :) i nic mu nie umknie.
>
>
Antypicownik?

--
http://tnij.org/sympatyczne
Jak masz coś do mnie pisz na zwrotnego maila, adres bangla.

do góry

On 5/20/2013 9:47 PM, Diabełson(R) wrote:

>> przerabiam podobny temat. Xsare sobie kup. im większy silnik i mniej
>> koni, tym mniejsze prawdopodobieństwo wtopy
>>
>> ToMasz
>
> No proszę. A skąd takie wnioski?

DOKŁADNIE - tam były fajne 3.0 24V


i nawet trzymały poziom po zakrętach (tylko modele 3.0),
nie tylko przód/tył, 100% elektronicznie (coś lepszego
niż airmatic z merca).

patrz jak jedzie 200km/h po lesie (a może jeszcze szybciej):
http://www.youtube.com/watch?v=LG0eJY_1470

prawie jak safrane :) prawie jak phaeton :)
ale już delikatnie lepiej od BMW7 v12 ;)


ceny też "niskie", pamiętam jak miałem ten silnik
w safrane - chyba 3 paski + rolki i pompę wody oraz
olej wymieniłem za jedyne 4.6k pln ;)

ale pewnie takie coś to raz na 120kkm się robi conajmniej,
przynajmniej paski są na 120kkm+ - u mnie akurat nie miał
okazji tego pokazać ;)


no i spalanie też takie sobie, ze 3 punto ;) tak ze 20 po
mieście to minimum ;) (no w xantii mniej wyjdzie bo lekkie
auto) ale v12 w BMW7 pali mniej niż ten V6 w XM ;)

dygresja o cenach :)
ale jeździć to może naprawdę nieźle! jak na małe auto, żadne
m3 tego nie bierze

do góry

On 5/23/2013 12:01 AM, _Michał wrote:
> On 5/20/2013 9:47 PM, Diabełson(R) wrote:
>
>>> przerabiam podobny temat. Xsare sobie kup. im większy silnik i mniej

> ale jeździć to może naprawdę nieźle! jak na małe auto, żadne
> m3 tego nie bierze

lol pomyliłem xare z xantią ;)

dobra zapomnij xara to nie to - zupełnie nie to.

aczkolwiek xantię produkowali do 2001, (projekt z 1993)
a potem już nie dawali takich zawieszeń do C5, zostaje tylko
merc ABC (rodzaj zawieszenia).

do góry

W dniu czwartek, 23 maja 2013 00:01:53 UTC+2 użytkownik _Michał napisał:

>
> patrz jak jedzie 200km/h po lesie (a może jeszcze szybciej):
>
> http://www.youtube.com/watch?v=LG0eJY_1470
>
>

tak, tak... trzysta bez mala...

do góry

On 5/23/2013 12:59 AM, Pablo Eldiablo wrote:
>> http://www.youtube.com/watch?v=LG0eJY_1470
> tak, tak... trzysta bez mala...


300 nie pojedzie ;), do 200 to dość szybko się
rozpędza jak wylatujesz z zakrętu ~~130


nie wiem jakie tam skrzynie są, ale koło 245..260
się zatrzyma.

do góry

On 5/23/2013 1:19 AM, _Michał wrote:
> On 5/23/2013 12:59 AM, Pablo Eldiablo wrote:
>>> http://www.youtube.com/watch?v=LG0eJY_1470
>> tak, tak... trzysta bez mala...
>
>
> 300 nie pojedzie ;), do 200 to dość szybko się
> rozpędza jak wylatujesz z zakrętu ~~130
>
>
> nie wiem jakie tam skrzynie są, ale koło 245..260
> się zatrzyma.

tu masz starszą generacje tego silnika, w większym aucie
(trochę wolniej się rozpędza od xantii):

http://www.youtube.com/watch?v=UyHft8bMnXM


oba brzmią identyko, 24V który miałem tez brzmiał tak samo,
na filmie xantii bardzo dobrze słychać czy jest do dechy
czy nie (xantia ma słabe wygłuszenie), policz te kilka sekund ;)

do góry