Re: samochód do 10K - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › samochód do 10K › Re: samochód do 10K

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder.erje.net!us.feeder.erje.net!news.rip
co.com!news.glorb.com!news-out.readnews.com!news-xxxfer.readnews.com!nx01.iad01
.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrad
a.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Mon, 27 May 2013 21:46:11 +0200
From: Artur Maśląg <f...@p...com>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:17.0) Gecko/20130509
Thunderbird/17.0.6
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: samochód do 10K
References: <1iolqiyxski2r.3178vko9qme3$.dlg@40tude.net>
<knl9qk$61t$1@node2.news.atman.pl>
<519e4ab4$0$26696$65785112@news.neostrada.pl>
<knluu1$rkq$1@node2.news.atman.pl>
<51a08c99$0$1209$65785112@news.neostrada.pl>
<knsfg5$1pa$1@node2.news.atman.pl>
<51a1edb0$0$26693$65785112@news.neostrada.pl>
<knt7ik$nmo$1@node1.news.atman.pl>
<1sihzsa7phx63$.pe5unkt49539.dlg@40tude.net>
<kntvsv$hra$1@node1.news.atman.pl>
<161b9m4cyhmqd.1o55dbodywdk5$.dlg@40tude.net>
In-Reply-To: <161b9m4cyhmqd.1o55dbodywdk5$.dlg@40tude.net>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 14
Message-ID: <51a3b804$0$26693$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 082139018228.warszawa.vectranet.pl
X-Trace: 1369683972 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 26693 82.139.18.228:55190
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2493451
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2013-05-27 09:55, Wódz pisze:
> Dnia Sun, 26 May 2013 23:47:09 +0200, Excite napisał(a):
>
>> W dniu 2013-05-26 17:03, Wódz pisze:
>>> Ople w pewnym momencie brała ruda, nie wiem jak jest z nią teraz. Wiem, że
>>> Ford po 2000 roku sobie z nią poradził.
>>
>> Ford tak sobie z nią poradził że 3 letnie Focusy mkI zaczynały rdzewieć.
>
> Ale Focusy mk II już nie bierze. A Focus mk I mój drogi kolego zaczął być
> produkowany w 1998 roku, czyli przed cynkowaniem blach.

A skąd takie informacje, że 1998 to było przed cynkowaniem blach?