Użytkownik Artur Maśląg napisał:
> Ano jest, stąd też trzeba budować tak, by wszyscy mogli się
> bezpiecznie poruszać.

No i z tym jest problem. O ile budowę dróg w Polsce opanowano w stopniu
wystarczającym do tego, by się bezpiecznie poruszać (choć zdarzają się
ewidentne buble), o tyle budowę dróg dla rowerów traktuje się często po
macoszemu, o tak żeby mieć ładne statystyki. Te bowiem podają ile km
dróg jest w takiej czy innej gminie, ale już nie podają szerokości
tychże, liczby drzew i znaków drogowych znajdujących się na tej drodze
(a dokładnie na drodze potencjalnego użytkownika) itp. Często drogi
takie składają się z odcinków po kilkadziesiąt metrów, połączonych
przejściem dla pieszych (a nie przejazdem dla rowerów), albo co
kilkadziesiąt metrów droga przechodzi z lewej na prawą stronę jezdni
itp. Drogi dla rowerów nie są prawidłowo utrzymane w zimie, często
zalegają na nich liście, parkują samochody itp. Czy w takich warunkach
można bezpiecznie się poruszać?

> Problem w tym, że wielu rowerzystów ma za nic istnienie ścieżek i
> jedzie tak jak im wygodnie.

W kontekście tego co powyżej - ja się nie dziwię. Problem w tym, że
istnieje spory - nie dostrzegany przez projektantów dróg dla rowerów -
odsetek rowerzystów, którzy mogą jechać dłuższy czas z prędkością
powiedzmy 30 km/h i traktują rower jako środek efektywnego transportu
miejskiego, a nie tylko do wypoczynku czy relaksu z rodziną, kiedy to
połowa tej prędkości jest szczytem możliwości.
To jest tak, jakbyś miał do wyboru krętą i dziurawą drogę, obok której
jest autostrada. Co wybierzesz?

> Bez przesady. Rower samochodu nie zastąpi i nie ma tu o czym
> deliberować.

Do pewnego stopnia może. Można dojechać do pracy, można i na zakupy.

> Są i tacy. Też im wolno.

A owszem. Tylko trzeba brać to z całym dobrodziejstwem inwentarza -
skoro jadę autem, liczę się z tym, że będę miał kłopot z parkowaniem, że
będę stał w korkach itp. I to trzeba przewidzieć, żeby nie przelewać
potem swoich frustracji na innych użytkowników (również tych w
samochodach). Bo często owo "wolno" przeradza się w "zbyt wolno", a czas
goni...

> Były tutaj nawet jawne deklaracje spychania rowerzystów do rowów.
> Teraz jest jeszcze gorzej, ponieważ przepisy zmieniły się na korzyść
> rowerzystów :)

Być może właśnie owe deklaracje do tego się w jakiś sposób przyczyniły ;-)

--
----------------------------------------------------
-------------------
* Bartłomiej Zieliński http://www.zmitac.aei.polsl.pl/BZ/ *
* Bartlomiej.Zielinski(at)polsl.pl gg:970831 *
----------------------------------------------------
-------------------