W dniu 2012-05-11 13:54, sundayman pisze:
>
>> OK, a co to jest "takie same warunki"?
>
> Te, które opisałem w poście na początku, i na elektrodzie.
> Czyli, że już nie wprowadzałem żadnych zmian w układzie.



>> Pewnie możesz mierzyć napięcie zasilania, więc zmienić wypełnienie też
>> się pewnie da.
>
> No właśnie - znaczy, ja nawet myślałem o którymś z układów L62xx, ale
> jak rozumiem, to by musiało działać tak, że w zależności od napięcia
> wejściowego zmieniam wypełnienie PWM (no, to właściwie jak w
> przetwornicy...).

Tak z grubsza tak. Tylko korzystasz z indukcyjności silnika i nie
potrzebujesz nic więcej.

> No ok, to by się niby dało zrobić (mam pomiar napięcia wejściowego).
> Ale - na wyjściu na silnik, mam wtedy zamiast stałego prądu posiekany
> prostokąt - i teraz co z tym pomiarem prądu ? Obawiam się, że przy
> każdym impulsie będzie "skok" - coś jak przy startowaniu silnika.
> Z drugiej strony ten pomiar prądu silnika nie musi być precyzyjny - ot,
> powiedzmy przy przekroczeniu ustalonej wartości +-10% ma wyłączać silnik
> (zabezpieczenie).

Tak myślałem ;)
Czyli nie potrzebujesz pomiaru, tylko zabezpieczenia?
Obejrzyj, co st pisze o tym (i podobnych) układach.
Na elenocie jest jeden dokument nt tego układu (i nie jest to datasheet
od niego), obejrzyj go sobie.

>> wszystko). Jak policzysz koszt przetwornicy, to ten scalak zamiast
>> sterowania i przetwornicy... chyba warto przynajmniej się przymierzyć.
>
> Koszt to może nie jest problem. Pytanie - czy taki LM, przy napięciu
> Vin=40V nie będzie się grzał bardziej niż ta przetwornica ?
> Zaletą jest brak sporego dławika.

Pewnie będzie trochę bardziej niż LM - ja zasilam z 34V coś, co bierze
1A przy 12V RMS (prawie non stop) i wprawdzie bez radiatora daje sobie
radę, ale wolałem założyć jakiś malutki radiatorek. FK224 ostatecznie
siedzi i dobrze się czuje. Chodzi to na ok. 22kHz, żeby nie piszczało.
Wersja zasilana z 12V DC również działa, ale tu mam np możliwość
zwiększenia mocy na silniku (ma max 40V, więc bez obawy mogę zaszaleć),
mogę płynnie zwiększać obroty i różne inne rzeczy z nim robić (włącznie
z kręceniem w drugą stronę jak użytkownik przesadzi). Z przetwornicą to
byłoby jednak trochę trudne. Ale to dodatki, które pewnie nie są potrzebne.
Poza tym, że mam większą kontrolę, nie widzę różnic w działaniu urządzenia.

> Ale masz rację, że warto spróbować. Dlatego zamiast walczyć na siłę,
> na razie robię wersję bez tego w ogóle, a na spokojnie
> poeksperymentuję. Z tym L62 też.

Ja przy sterowaniu silnika w ogóle bym nie kombinował z przetwornicą.
Silnik to wystarczająca indukcyjność.

Pozdrawiam

DD