W dniu 24-09-2012 14:32, Albercik pisze:

> Pytanie z gatunku wróżenia z fusów.. Czy takie jednokrotne,
To rzeczywiście wróżenie z fusów.

> przegrzanie silnika, zalanie zimną wodą oraz późniejsze częstokrotne
> obniżenie się poziomu chłodziwa poniżej minimum(wskazówka cały czas
> pokazywała normalną temperaturę) może mieć jakieś brzemienne skutki

Może i nie musi. Nienajlepszym pomysłem było zalewanie go zimną wodą,
kwestia jak bardzo zimną.
Przypadek nr 1: Peugeot 305 z silnikiem benzynowym 1.6, silnik mimo
normalnego chłodzenia przegrzany podczas wykopywania się z łąki. Niby
temperatura tylko na chwilę była na czerwonym, ale pękł blok silnika,
zaczął potem brać płyn itd. Silnik do remontu

Przypadek nr 2: Ford Scorpio 2.5TD. W korku bez możliwości zjechania
(wiadukty na Jerozolimskich w DC) stwierdziłem, że coś zalewa tapicerkę
pod nogami. Rozszczelniła się nagrzewnica, w parę minut płyn poszedł w
dywaniki. Temperatura parę razy skoczyła na czerwone, podczas
podjeżdżania, ale w momencie gdy silnik pracował na luzie wskazówka
opadała i jakoś tak się udało dojechać do miejsca gdzie dało się
zjechać. Obwód z nagrzewnicą odcięty na szybko poprzez zmostkowanie węży
na kawałku dyżurnej rurki i wlanie _ciepłej_ wody wyżebranej na stacji
benzynowej. Konsekwencji nie było.

Pozostaje Ci odpalić i obserwować, czy nadal będzie ubywało płynu.
--
pozdrowienia Kajetan
http://www.psyniczyje.pl/ - przygarnij, choćby wirtualnie, psa