W dniu 2013-09-10 12:41, masti pisze:
> Dnia pięknego Tue, 10 Sep 2013 12:01:44 +0200 osobnik zwany Marcin N
> napisał:
>
>> W dniu 2013-09-10 11:14, masti pisze:
>>
>>>>> czyli twierdzisz, że zdefiniowane w normach warunki są bez sensu? co
>>>>> nie zmienia faktu, że są obowiązujące
>>>>
>>>> Czy możesz przytoczyć te warunki zdefiniowane w normach?
>>>
>>> a czytasz wątek czy tylko piszesz?
>>
>> Pytałem bez złośliwości. Jak chcesz na ostro, to powodzenia.
>
> podawałem link 2 posty wcześniej
> http://dydaktyka.polsl.pl/ptp-wt/instrukcje/halas_ze
w_pojazdow.pdf

Punkt 2.1
"Poziom hałasu powinien być mniejszy od mierzonego poziomu hałasu
wytwarzanego przez pojazd co najmniej o 10 dB (A)."

Dokładnie to samo, co ja napisałem powyżej. 10 dB różnicy to żadne
wyzwanie przy motocyklu spełniającym normy. Tym bardziej przy badaniu
takiego, który norm nie spełnia. Dziwi trochę, że koniecznie stosują
krzywą typu A - która służy do pomiarów niskich natężeń poziomów dźwięku.

--
MN