On Wed, 9 Aug 2023 22:02:41 +0200, m4rkiz wrote:
> W dniu 08.08.2023 o 16:28, J.F pisze:
>>> ale możesz wyjąć akumulator/łożysko/baterię i zastosować gdzie sobie tylko
wymyślisz
>>
>> No ... byc może.
>> Bo to jednak demontaż
>
> nie, demontaż w myśl ustawy to rozebranie auta na części a nie wykręcenie
jednej\kilku

A od ilu czesci sie liczy demontaż ?

> części - przecież to brak lub awaria jakiegoś podzespołu może być przyczyną dla
którego
> decydujemy się na złomowanie, po tym jak naprawa okazała się niemożliwa lub
niecelowa
>
> ogólnie pojęcie demontażu dotyczy tylko pojazdów wycofanych z eksploatacji

Elektryk bez baterii nie pojedzie :-)

> czyli wymontowanie sobie czegoś i zezłomowanie z dopłatą za brakujące kilogramy
powinno

Ta doplata jest "do".
Jaka jest praktyka złomiarzy, to nie wiem.

> być legalne, chyba że w grę wchodzą inne przepisy niż art 5 ustawy o recyklingu
pojazdów
> wycofanych z eksploatacji - w praktyce nie słyszałem nawet w opowieściach

Na razie nie było potrzeby, ale kto wie, jak sie rozwinie :-)

Chocby - samochod to odpad niebezpieczny. Jest zakaz składowania
odpadów. I co z taką baterią zrobisz? :-)

>> Bateria chwilowo chyba nie jest na liscie ważnych czesci,
>> ale jak cie szrot obciązy za brakujące kg ...
>
> maksymalna ustawowa stawka to 10 złotych za kg, zwykle góra 2
> stacja demontażu ma obowiązek przyjąć każdy pojazd

Musza byc wszystkie istotne czesci, o ile dobrze pamietam.
Baterii pewnie jeszcze nie ma na liscie istotnych.

J.