Re: pomiar prądu w aucie - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › pomiar prądu w aucie › Re: pomiar prądu w aucie

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!newsfeed.pionier.net.pl!newsfeed.fsmpi.rwth-aachen.de!news
feed.straub-nv.de!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!mx02.etern
al-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: "Pszemol" <P...@P...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: pomiar prądu w aucie
Date: Sun, 14 Dec 2014 09:15:59 -0600
Organization: prywatna
Lines: 2
Message-ID: <m6k9il$qkm$1@dont-email.me>
References: <m6f387$900$1@dont-email.me> <m6f4fm$nqm$1@usenet.news.interia.pl>
<m6f8jc$1n2$2@dont-email.me>
<15oo5sx3cjys2$.1ry9gn4qgmxt0.dlg@40tude.net>
Reply-To: "Pszemol" <P...@B...com>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sun, 14 Dec 2014 15:15:33 +0000 (UTC)
Injection-Info: mx02.eternal-september.org;
posting-host="e346fc4de64ce855f9827b9ff55731b5";
logging-data="27286";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1/OuIf/4gTJGOlk50dy8PUH"
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V14.0.8117.416
In-Reply-To: <15oo5sx3cjys2$.1ry9gn4qgmxt0.dlg@40tude.net>
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 14.0.8117.416
Importance: Normal
Cancel-Lock: sha1:tGZFYHiA8c75O4pFso7+0DZLQ68=
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2552023
[ ukryj nagłówki ]
"Jacek Maciejewski" <j...@g...pl> wrote in message
news:15oo5sx3cjys2$.1ry9gn4qgmxt0.dlg@40tude.net...
> Dnia Fri, 12 Dec 2014 18:28:30 +0100, dddddddd napisał(a):
>
>> no dobra, a jak będą miliampery to pokaże toto dokładnie
> Jeśli zakres pomiarowy będą dziesiątki miliamper, klasa dokładności 1%
> to pokażą z dokł. ok. 1%

Nie, musisz zsumować błąd jaki wprowadza sam przekładnik prądowy,
np. jego dokładność to 10%, miernik 1% - w sumie masz 11% błędu.