W dniu 2017-03-17 o 18:47, Zenek Kapelinder pisze:
> Za to ty buraku jestes mlody i umysl masz lotny jak plyta chodnikowa.

Nie jestem młody. Ale cieszę się, że dostrzegasz swoje upośledzenia.

--
Liwiusz

do góry

W dniu 17.03.2017 o 16:44, J.F. pisze:

> Ale kto powiedzial, ze to ma byc dla tych, kogo stac ?
> Ma byc dla potrzebujacych, a reszta tramwajem :-)

Nie da rady - bilety na tramwaj podnosić, aż będą wolne miejsca siedzące
jakieś 20% wolnych. jak kogoś nie stać, żeby pracować, to niech siedzi w
domu - proste zasady wolnorynkowe:P

Shrek

do góry

W dniu 17.03.2017 o 13:37, ąćęłńóśźż pisze:

> Zupełnie jak z pensjami sędziów - skoro jest 65 kandydatów na każde jedno
miejsce...

Jak już wpomniałeś - to nie zapominajmy o posłach;)

Shrek

do góry

W dniu 17.03.2017 o 16:53, Myjk pisze:

> Widać za rzadko w centrum bywam. Ale dobrze wiedzieć,
> że jest taka możliwość już teraz... :)

Skycash - chyba od zawsze - minimalna opłata pisiont groszy. Zdaje się
że jakieś 2% idzie za obsługę - znaczy doładowujesz za 40PLN płacisz 40
z groszami. Trzeba napisać mobiparking za szybą. Kiedyś mi się srodki
skończyły, więc przerwało parkowanie - wracam torebka za wycieraczką.
Już wkurrw a w torebce naklejka na szybę;)

Shrek

do góry

Fri, 17 Mar 2017 16:22:10 +0100, w <oaguva$2q3$3@node1.news.atman.pl>,
RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał(-a):

> W dniu 2017-03-17 o 15:43, r...@k...pl pisze:
>
> >> Obecna cena w Warszawie kompletnie nie spełnia jednego z celów, którym
> >> miało być wymuszenie rotacji, żeby było zawsze miejsce dla kogoś, kto
> >> potrzebuje zaparkować na kwadrans.
> >
> > Wystarczy bojktować firmy, które mają swoje siedziby w centrum.
> >
> > Dialog kiedyś we Wrocławiu miał siedzibę w samiuśkim centrum. Zbojkowałem ich
> > :)
> >
> Daj znać jak zbojkotujesz urząd skarbowy.

Jeden z moich US ma parking.
Drugi faktycznie lipa, ale wiem gdzie stanąć.

Ale aż tak często jeździsz do US?

do góry

Szczerze mówiąc przeciętny (przeciętny w sensie statystycznym, bo "przeciętnych"
umysłowo to tam akurat większość) poseł tak mnie nie wq..., jak przeciętna s... .


-----
> Jak już wpomniałeś - to nie zapominajmy o posłach

do góry

W dniu 2017-03-17 o 19:06, Shrek pisze:
> W dniu 17.03.2017 o 16:44, J.F. pisze:
>
>> Ale kto powiedzial, ze to ma byc dla tych, kogo stac ?
>> Ma byc dla potrzebujacych, a reszta tramwajem :-)
>
> Nie da rady - bilety na tramwaj podnosić, aż będą wolne miejsca siedzące
> jakieś 20% wolnych. jak kogoś nie stać, żeby pracować, to niech siedzi w
> domu - proste zasady wolnorynkowe:P

No, trzeba rozważyć, czy każdy ma mieć prawo i możliwość (jak?)
parkowania samochodu w centrum - to dojdziemy do wniosku, że nie jest to
żadne "prawo", a wręcz coś, co chcemy ograniczać, w przeciwieństwie do
komunikacji publicznej (imho powinna być bezpłatna dla płacących podatki
w danym mieście).

--
Liwiusz

do góry

W dniu 17.03.2017 o 20:04, Liwiusz pisze:

> No, trzeba rozważyć, czy każdy ma mieć prawo i możliwość (jak?)
> parkowania samochodu w centrum - to dojdziemy do wniosku, że nie jest to
> żadne "prawo", a wręcz coś, co chcemy ograniczać, w przeciwieństwie do
> komunikacji publicznej (imho powinna być bezpłatna dla płacących podatki
> w danym mieście).

Dlaczego - brakuje i miejsc parkingowych i miejsca w tramwaju czy metrze
w centrum. Jak już tak się tymi zasadami rynkowymi podpierasz, to badź
konsekwenty:P

Shrek

do góry

W dniu 2017-03-17 o 20:08, Shrek pisze:
> W dniu 17.03.2017 o 20:04, Liwiusz pisze:
>
>> No, trzeba rozważyć, czy każdy ma mieć prawo i możliwość (jak?)
>> parkowania samochodu w centrum - to dojdziemy do wniosku, że nie jest to
>> żadne "prawo", a wręcz coś, co chcemy ograniczać, w przeciwieństwie do
>> komunikacji publicznej (imho powinna być bezpłatna dla płacących podatki
>> w danym mieście).
>
> Dlaczego - brakuje i miejsc parkingowych i miejsca w tramwaju czy metrze
> w centrum. Jak już tak się tymi zasadami rynkowymi podpierasz, to badź
> konsekwenty:P

Dlatego, że rozwiązaniem braku miejsc w tramwajach jest zwiększenie ich
liczby. A miejsc parkingowych nie zwiększymy(*), bo 1. teren nie jest z
gumy 2. nie chcemy większej liczby samochodów w centrum.

(*)zwiększony koszt publicznego parkowania to większa opłacalność
budowania parkingów prywatnych.

Ograniczenia liczbowe w tramwajach rzeczywiście byłyby pozbawieniem
prawa do swobodnego przemieszczania się ludzi w centrum, ale
ograniczenie miejsc parkingowych tanim ograniczeniem nie jest, nie
istnieje bowiem prawo człowieka wyrażające się w możliwości darcia
wszędzie samochodem.

--
Liwiusz

do góry

W dniu piątek, 17 marca 2017 12:12:07 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:
> Rzad obraduje nad propozycja, aby podniesc oplaty za parkowanie w
> scislym centrum miast.
> Tzn decyduja miasta, ale obecnie maksymalna stawka jest ograniczona do
> chyba 3.30/h, rzad chce podniesc granice do 10.
>
> Ustawa jest proekologiczna, proantysmogowa, pro-komunikacja zbiorowa i
> w ogole same dobre zmiany.
>
> no to "za chwile zostanie tylko rower" :-)
>
> Choc akurat po takiej podwyzce ... zwolni sie troche miejsc w miescie,
> to jakas szybka sprawe da sie zalatwic samochodem :-)

Mnie nie dotyczy
W moim mieście parkometrów 1szt
Ten 1 to przed Netto a i tak 30 minut gratis;)

do góry