Re: plyn chlodniczy - wlasna mikstura na klimat bardzo goracy

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › plyn chlodniczy - wlasna mikstura na klimat bardzo goracy › Re: plyn chlodniczy - wlasna mikstura na klimat bardzo goracy

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: plyn chlodniczy - wlasna mikstura na klimat bardzo goracy
Date: Mon, 16 Apr 2012 19:22:18 +0200
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 28
Message-ID: <jmhkge$6co$1@inews.gazeta.pl>
References: <jmd2pf$nri$1@inews.gazeta.pl> <jmd5hj$bfm$1@inews.gazeta.pl>
<jmd5r0$fd8$1@inews.gazeta.pl> <jmd6lb$ru3$1@inews.gazeta.pl>
<jmd76p$6a9$1@inews.gazeta.pl> <jmecg6$h1o$1@inews.gazeta.pl>
<jmed2h$415$2@inews.gazeta.pl> <jmfa7l$s50$1@inews.gazeta.pl>
<jmfacd$t2p$1@inews.gazeta.pl> <jmfatn$2ul$1@inews.gazeta.pl>
<jmfbsg$ag1$1@inews.gazeta.pl> <jmgpj8$ego$1@inews.gazeta.pl>
<jmguk7$33e$1@inews.gazeta.pl> <jmhcc2$dle$1@inews.gazeta.pl>
<jmhddh$flb$2@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: nat-goc4-62.aster.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1334596942 6552 31.178.126.125 (16 Apr 2012 17:22:22 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 16 Apr 2012 17:22:22 +0000 (UTC)
X-Antivirus-Status: Clean
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
X-Priority: 3
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-User: samsung_1
X-Antivirus: avast! (VPS 120415-0, 15.04.2012), Outbound message
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2444618
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "marcin" <l...@k...cwo> napisał w wiadomości
news:jmhddh$flb$2@inews.gazeta.pl...
>> Jakby wszystko było sprawne, to nie miałbyś tego problemu.
>
> jest sprawne. w temp do 40st nie da sie go zagotowac
>
>> Silnik jest na benzynę, LPG czy diesel?
>>
>
> stary turbodizel konstrukcyjnie z konca lat '70

Chwyt powietrza do turbo jest pod maską czy wyprowadzony na zewnątrz?
Koce azbestowe, to może być

We wcześniejszym poście pisałeś, że większa chłodnica nie wejdzie z uwagi na
maglownicę i maskę. Trochę dziwne, albo maglownica jest przed silnikiem albo
chłodnica za silnikiem.
Spróbuj pojeździć bez maski, ochłodzisz trochę silnik przepływem powietrza.
Jeśli to pomoże, to zrobisz w masce otwory na dodatkowe chwyty powietrza i
wylot dołem.

Jakie masz obroty przy tych podjazdach pod górę?

--
Pozdrawiam,

yabba