Użytkownik kk k...@o...pl.invalid ...

>>> Ale jak się zastanowić, to właśnie dla takich jest ta
>>> droga.
>>
>> Ano własnie.
>> Czesc osób to niespełnione Kubice i Schumachery. Probuja sposób
>> jazdy na torze uskuteczniac na drogach publicznych, stad potem
>> niepotrzebne nerwy i zderzenie z realiami w postaci normalnego
>> ruchu drogowego gdzie nie kazdy ma takie ambicje.
>>
> Na jakim torze? Chceszz po torach jeździć?
>
Nie, schumachery i kubice chca jezdzic po drogach tak jak jezdzi sie po
torach (maksymalne skupienie, maksymalna uwaga, maksymalne osiagi)
Schumachery i Kubice umieja taki poziom koncentracji utrzymac przez maks
2h (a i to nie zawsze), naszym Kubicom i Schumacherom udaje sie to
permanentnie :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Czy ty jestes normalny, czy tylko listonoszem?"
by Jenka

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5d67a0a2$0$543$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 29.08.2019 o 10:30, J.F. pisze:
>>> Dobrze widzę, że nie ma siatek na zwierzaki ani słupków SOS?
>> Siatek chyba nigdy nie bylo - widac nie sa potrzebne.

>Po prostu nigdy nie było, to się wszyscy przyzwyczaili że nie ma. O
>tym właśnie piszę, że te niemieckie autostrady wcale nie są takie
>idealne.

Moze niepotrzebne po prostu - bo mimo braku siatek sa ciagle
bezpieczniejsze niz nasze :-)

>> Ale czy nie ma - pod koniec filmu, gdy jest las, to mam wrazenie ze
>> slupki stoja.
>
>> A telefon masz w 18s filmu - choc w dobie komorek ... po co te
>> slupki ...
>
>Niby tak, z drugiej strony w czasie dzwona komórka może gdzieś
>polecieć,

To zaraz przyjdzie ktos nastepny i bedzie mial komorke.

>wbrew temu co myślisz w szoku większość odób niekoniecznie poda
>dobrze pikietarz nie mówiąc o tym, że cholera wie gdzie się
>dodzwonisz pod 112.

ogolnie w dobre miejsce, poza tym 112 ma chyba lokalizacje komorki, a
teraz to sluzby zawiadomi twoj samochod automatycznie.

>Ale racja - przy ałupkach bym się nie upierał. Po prostu pokazuje, że
>te niemieckie autostrady niekoniecznie spełniają nasze wyobrażenia o
>nich.

A to zalezy jakie kto mial wyobrazenia.
Oni przede wszystkim te autostrady maja, a mysmy nie mieli.
I mozna po nich jechac 200 ... o ile ruch pozwoli.

Ba - oni co roku buduja wiecej km autostrad niz my, a przeciez juz
niby maja :-)

No i przypominam info sprzed kilku miesiecy - Hiszpania ma wiecej
autostrad niz Niemcy.
Wykorzystali fundusze unijne zapewne :-)

J.

do góry

Użytkownik "Miroo" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5d679d1c$0$17354$6...@n...neostrad
a.pl...
W dniu 2019-08-29 o 10:30, J.F. pisze:
>> A telefon masz w 18s filmu - choc w dobie komorek ... po co te
>> slupki ...

>Czasem by się przydały
>np
>https://fakty.tvn24.pl/ogladaj-online,60/rodzina-z-
czech-przez-trzy-dni-czekala-na-pomoc-po-tym-jak-zep
sul-jej-sie-samochod,954292.html


>Znajomym ostatnio pod Wrocławiem zepsuł się samochód. Cały dzień
>dzwonili za lawetą i ni huhu. Zajęte, nie mają czasu itd. Wszyscy
>pojechali do Niemiec po dizle?

A gdzie dzwonili ?
-mozna miec assistance,
-mozna zadzwonic do swojego ubezpieczyciela ... ciekawe, czy poda
kontakt do umowionych lawet, zaplaci sie prywatnie,
-mozna na policje - oni tez maja umowione, i to chyba po najtanszej
cenie z przetargu.
-jak to autostrada - pierwszy patrol pewnie sie zatrzyma do auta na
poboczu i wezwie

-byl jakis Starter ... i byli jeszcze inni naciagacze ...

-ha, cos pamietam, ze wyswietlali na tablicach nr do obslugi
autostrady, ale oczywiscie kto by to zapamietal ... internet pewnie
znajdzie

https://pomocdrogowa.info/autostrada-a4https://pomoc
drogowa.info/autostrada-a4

>W 2 telefonach zużyli baterie, dobrze, że z dziećmi byli..

Dzieci mialy swoje telefony ? :-)
Akumulator tez im sie zepsul, ze nie mogli doladowac ?

J.

do góry

UĹźytkownik LordBluzgÂŽ m...@p...onet.pl ...

>>> Ale jak się zastanowić, to właśnie dla takich jest ta
>>> droga.
>>
>> Ano własnie.
>> Czesc osób to niespełnione Kubice i Schumachery. Probuja sposób
>> jazdy na torze uskuteczniac na drogach publicznych, stad potem
>> niepotrzebne nerwy i zderzenie z realiami w postaci normalnego
>> ruchu drogowego gdzie nie kazdy ma takie ambicje.
>>
>
> Widocznie jesteś częstym bywalcem MOPa :]

Chyba nie odczytałem podtekstu.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Ten, kto walczy z potworami musi baczyć, by nie zapomniał,
że w ten sposób staje się potworem." Fryderyk Nietzsche

do góry

W dniu 29.08.2019 o 12:38, J.F. pisze:

>>>> Dobrze widzę, że nie ma siatek na zwierzaki ani słupków SOS?
>>> Siatek chyba nigdy nie bylo - widac nie sa potrzebne.
>
>> Po prostu nigdy nie było, to się wszyscy przyzwyczaili że nie ma. O
>> tym właśnie piszę, że te niemieckie autostrady wcale nie są takie
>> idealne.
>
> Moze niepotrzebne po prostu - bo mimo braku siatek sa ciagle
> bezpieczniejsze niz nasze :-)

Może nie potrzebne, a może potrzebne. W każdym razie z siatką lepiej niż
bez siatki, więc dziwne, że te zajebiste niemieckie autostrady jej nie
mają w odróżnieniu od naszych gorszych.

>> wbrew temu co myślisz w szoku większość odób niekoniecznie poda dobrze
>> pikietarz nie mówiąc o tym, że cholera wie gdzie się dodzwonisz pod 112.
>
> ogolnie w dobre miejsce, poza tym 112 ma chyba lokalizacje komorki, a
> teraz to sluzby zawiadomi twoj samochod automatycznie.

Gdybym nie korzystał kilkukrotnie, to bym uwierzył, że wystarczy
zadzownić i powiedzieć "dzwon był przyślijcie karetki i strażaków".
Poczynając od tego, że pani mnie usilnie prosiła o adres, a ja jej
usilnie tłumaczyłem, że nie znam adresu, za to park się nazywa tak i tak
i od ulicy takiej, a kończąc na tym, że dyspozytor zaproponował mi,
żebym wsiadł w samochód, przejchał przez całą Warszawę i zawiózł osobę z
typowymi objawiami udaru w/w samochodem do szpitala. Gdybym nie usłyszał
i nie poprosił o prowtórzenie, że mam zwaiwźć osobę z objawami udaru na
sor prywatnym samochodem objeźdzając wcześniej całe miasto to bym nie
uwierzył. Na szczęście na dzwiewiątkach byli kompetenti ludzie i dziś
większość lekarzy, przy pierwszym kontakcie, nie wierzy że pacjent miał
udar.

> A to zalezy jakie kto mial wyobrazenia.
> Oni przede wszystkim te autostrady maja, a mysmy nie mieli.
> I mozna po nich jechac 200 ... o ile ruch pozwoli.

U nas też można, ale nie wolno. U nich na ogół też nie;)

--
Shrek

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5d67b265$0$17353$6...@n...neostrad
a.pl...
W dniu 29.08.2019 o 12:38, J.F. pisze:
>>>>> Dobrze widzę, że nie ma siatek na zwierzaki ani słupków SOS?
>>>> Siatek chyba nigdy nie bylo - widac nie sa potrzebne.
>
>>> Po prostu nigdy nie było, to się wszyscy przyzwyczaili że nie ma.
>>> O tym właśnie piszę, że te niemieckie autostrady wcale nie są
>>> takie idealne.
>
>> Moze niepotrzebne po prostu - bo mimo braku siatek sa ciagle
>> bezpieczniejsze niz nasze :-)

>Może nie potrzebne, a może potrzebne. W każdym razie z siatką lepiej
>niż bez siatki, więc dziwne, że te zajebiste niemieckie autostrady
>jej nie mają w odróżnieniu od naszych gorszych.

Moze po prostu wiedza ile wypadkow maja z powodu zwierzat, i ze nie
warto stawiac 25 tys km siatek dla tych kilku wypadkow :-)
Albo stawiaja tam, gdzie potrzeba.

>>> wbrew temu co myślisz w szoku większość odób niekoniecznie poda
>>> dobrze pikietarz nie mówiąc o tym, że cholera wie gdzie się
>>> dodzwonisz pod 112.
>
>> ogolnie w dobre miejsce, poza tym 112 ma chyba lokalizacje komorki,
>> a teraz to sluzby zawiadomi twoj samochod automatycznie.

>Gdybym nie korzystał kilkukrotnie, to bym uwierzył, że wystarczy
>zadzownić i powiedzieć "dzwon był przyślijcie karetki i strażaków".
>Poczynając od tego, że pani mnie usilnie prosiła o adres, a ja jej
>usilnie tłumaczyłem, że nie znam adresu, za to park się nazywa tak i
>tak

Ale to unijna dyrektywa :-)

>i od ulicy takiej, a kończąc na tym, że dyspozytor zaproponował mi,
>żebym wsiadł w samochód, przejchał przez całą Warszawę i zawiózł
>osobę z typowymi objawiami udaru w/w samochodem do szpitala. Gdybym
>nie usłyszał i nie poprosił o prowtórzenie, że mam zwaiwźć osobę z
>objawami udaru na sor prywatnym samochodem objeźdzając wcześniej całe
>miasto to bym nie uwierzył. Na szczęście na dzwiewiątkach byli
>kompetenti ludzie i dziś większość lekarzy, przy pierwszym kontakcie,
>nie wierzy że pacjent miał udar.

Ale to chyba inne przyczyny, niz niemoznosc ustalenia lokalizacji.

>> A to zalezy jakie kto mial wyobrazenia.
>> Oni przede wszystkim te autostrady maja, a mysmy nie mieli.
>> I mozna po nich jechac 200 ... o ile ruch pozwoli.

>U nas też można, ale nie wolno. U nich na ogół też nie;)

U nich na ogol wolno.

J.

do góry

W dniu 29.08.2019 o 13:19, J.F. pisze:

>> Może nie potrzebne, a może potrzebne. W każdym razie z siatką lepiej
>> niż bez siatki, więc dziwne, że te zajebiste niemieckie autostrady jej
>> nie mają w odróżnieniu od naszych gorszych.
>
> Moze po prostu wiedza ile wypadkow maja z powodu zwierzat, i ze nie
> warto stawiac 25 tys km siatek dla tych kilku wypadkow :-)

Ale to dalej gorzej bez siatki niż z siatką. Więc skoro są lepsze, to
czemu gorsze?

>> Gdybym nie korzystał kilkukrotnie, to bym uwierzył, że wystarczy
>> zadzownić i powiedzieć "dzwon był przyślijcie karetki i strażaków".
>> Poczynając od tego, że pani mnie usilnie prosiła o adres, a ja jej
>> usilnie tłumaczyłem, że nie znam adresu, za to park się nazywa tak i tak
>
> Ale to unijna dyrektywa :-)

No więc zgodnie z unijną dyrektywą się wyświetla i zgodnie z krajową
procedurą się wyświetla w serwerowni na ekranie serwisowym od serwera
(jak się go włączy).

Pisałem nie dawno, że zgodnie z interpretacją sądu dyrektywy unijne są
ponoć nie obowiązujące, jak istnieją uregulowania krajowe *(choćby były
sprzeczne w sposób oczywisty).

No albo co bardziej prawdopodobne, coś się wyświetla, ale na co pani
cyferki jakieś jak ona ma adres wpisać.


>> i od ulicy takiej, a kończąc na tym, że dyspozytor zaproponował mi,
>> żebym wsiadł w samochód, przejchał przez całą Warszawę i zawiózł osobę
>> z typowymi objawiami udaru w/w samochodem do szpitala. Gdybym nie
>> usłyszał i nie poprosił o prowtórzenie, że mam zwaiwźć osobę z
>> objawami udaru na sor prywatnym samochodem objeźdzając wcześniej całe
>> miasto to bym nie uwierzył. Na szczęście na dzwiewiątkach byli
>> kompetenti ludzie i dziś większość lekarzy, przy pierwszym kontakcie,
>> nie wierzy że pacjent miał udar.
>
> Ale to chyba inne przyczyny, niz niemoznosc ustalenia lokalizacji.

Oczywiście, że inne - niekompetencja dyspozytora. Tylko jak masz takiego
nie bójmy się tego określić po imieniu kretyna po drugiej stronie, to
żadne ustalenie lokaliacji nie pomoże. Może i lepiej, bo by wysłał
karetkę na drugi koniec miasta - tam gdzie byłem ja a nie pacjent.

>> U nas też można, ale nie wolno. U nich na ogół też nie;)
>
> U nich na ogol wolno.

Biorąc pod uwagę inne przepisy (choćby ten o odległości) - na ogół nie
wolno.

--
Shrek

do góry

Jacek Maciejewski w
<news:51ysmu45j7dn.f9hcoggyqlcw.dlg@40tude.net>:

> A ten podtekst to "*ja* po prostu umiem".

Tia... Jesteś miszczem "podtesktu", tylko, że od lat Przemek pisze jak
pisze, ale szacuuuun....

> Typowe zadufkostwo trwające do pierwszego wypadku.

Czyli napisałeś, żeby napisać, bez patrzenia w kontekst, żegnaj Jacku, po
latach dyskusji na różnych grupach...

--
'Tom N'

do góry

Użytkownik "Jacek Maciejewski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:153b6tqcsffxy.1j8xlevw5va1n$.dlg@40tude
.net...
Dnia Wed, 28 Aug 2019 01:18:06 -0700 (PDT),
p...@g...com napisał(a):

>> --No to masz kłopoty z oczami albo liczeniem. Wyjedź na Autobahn i
>> licz
>> samochody z przedziału 120-130 i drugiego, powyżej 130. Albo
>> sięgnij do
>> niemieckich statystyk, oni liczą wszystko i by było dziwne jakby
>> tego
>> nie sprawdzili.
>
>> i znowu skucha :-) dzis na A1 HH->HB jadac 140 wyprzedzalo mnie
>> praktycznie wszystko a ja wyprzedzilem TIR-y i starego smarta bo te
>> nowe ciagna juz 160 i lepiej

>Z czymś masz jednak kłopoty. Masz tu analizę dla polskich autostrad:
https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&sourc
e=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiR9b2RoaXkAhUCM
ewKHYFtCv8QFjAAegQIABAC&url=http%3A%2F%2Fwww.krbrd.g
ov.pl%2Ffiles%2Ffile_add%2Fdownload%2F229_predkosc-p
ojazdow-w-polsce-2015r-sesja-i.pdf&usg=AOvVaw1LXYr08
jbzrAXcrp2aHPQi

>Przeczytasz tam że w grupie lekkich pojazdów, na autostradach średnia
>prędkość wynosiła w 2015r 133 km/h. Ponieważ nie sądzę by było wiele
>pojazdów zaniżających prędkość, ilość pojazdów ją zawyżających też
>musi
>być niewielka.

Niekoniecznie .... bo jeden pojazd jadacy 200, podnosi srednia 5
samochodow jadacych 120 do 133 sredniej.

No dobra, u nas raczej niewielu jezdzi 200, na pewno nie co 6-ty.

No i zobacz - 58% pojazdow przekracza predkosc dopuszczalna na
autostradach.
A srednia tylko 133 ?

Oj, cos mi sie widzi, ze oni pod Warszawa mierzyli, albo ... doliczyli
tiry jadace ponad 80 ?

P.S. a najszybciej sie jezdzi na dolnym Slasku ... ciekawe, czy to
kwestia autostrad ?

PPS. a poza autostradami i ekspresowkami, najwiecej kierowcow
przekracza dozwolona predkosc w szczecinskim ... tzn w
zachodniopomorskim.
87% ... ciekawe gdzie oni to mierzyli :-)

Potem lubelskie 83%, opolskie 80% i dolnoslaskie 80% ... gdzie oni to
mierzyli, bo czemu mi srednia przez kraj wychodzi raczej 70 km/h ...

>Nie sądzę też by wyniki dla 2019 roku czy dla
>niemieckich autostrad istotnie się różniły. Zamiast swoich wrażeń
>osobistych posłuż się analizą statystyczną.

Akurat niemieckie moga sie roznic istotnie.
Inne przepisy, inne zwyczaje, inne samochody, czasem inne drogi ...

J.

do góry

On 2019-08-28 15:21, Miroo wrote:
>> Durch dichtes Auffahren, das Betätigen der Lichthupe, das Behindern
>> eines Überholvorgangs oder das Ausbremsen anderer Verkehrsteilnehmer
>> versuchen sie, schneller voranzukommen. Aus diesem Grund werden diese
>> Autofahrer auch als ,,Drängler" bezeichnet.
>
> Jadąc blisko, obsługując latarkę, utrudniając wyprzedzanie lub hamując
> innych użytkowników drogi, starają się wyprzedzać szybciej. Z tego
> powodu sterowniki te są również nazywane ,,rurą spustową".
>
> Aha...

Use Deepl Luke :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry