W dniu 2011-07-04 16:33, megrims pisze:
> Pacjent to E60 koszmarnie naćpany modułami.
>
> Po trasie (10-12 godzin jazdy) na następny dzień
> mam na szybie komunikat:
> "High rate of battery discharge".
>
> Błąd nie zniknie sam, dopóki aku podłączone.
>
> Odłączamy aku na parę godzin i ładujemy.
>
> I do następnej trasy święty spokój.
>
> Akumulator nie oryginalny, ale o tej samej
> pojemności firmy Bosch (pewnie zrobiony w chinach)
> ma około roku.
>
> Jak mierzymy napięcie na baterii na sucho to ma 12,6V,
> a przy uruchomionym silniku 13,6.
>
> Myślę, że miernik też jest chiński i nie dokładnie mierzy.
>
> Jakiś pomysł co to może być?

strzelam - z komunikatu wynika, że zbyt szybko (w/g elektroniki)
rozładowuje się aku... Czyli ładowanie nic tu nie da, może czas zmienić
na normalny akumulator, a nei jakiś badziew?