Fri, 6 Dec 2024 10:15:29 +0100, Cavallino

> Nie jest.
> W mrozy wydajność PC tej wielkości jest zbyt niska.

Może jest jak napisał Mateusz. Odwrócili po prostu
obieg bez uwzględnienia innych czynników. No ale nadal,
to nie jest wina samej pompy ciepła, tylko złego projektu.

>> nawet tak ogarnięta w temacie Tesla dopiero
>> w TM3 i TMY zaczęła grzać "klimą" (COP=2+).
> I cienko im idzie, auta są długo zimne.

Był na to jakiś recall po pierwszym wypuście,
bo jakiś czujnik siadał. U niektórych sprężarka
hałasowała jak zarzynany dzik (i też wymieniali).
Poza tym działa jak należy.

> A w Zoe to już w ogóle tragedia.
> Buczy wiatrakami, ale nie grzeje za bardzo.
>
> Dopiero jak mrozy robią się konkretne, to zaczyna
> być dobrze i ciepło, bo auto włącza grzałki.

Ale to ewidentna skucha projektowa.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Dnia Thu, 05 Dec 2024 20:22:27 GMT, PiteR napisał(a):

> 1. Czy klima umie grzać? Szybko rozmraża szybę więc umie.
> Jak to robi? Sprężarka kręci się w przeciwną stronę? ;)

Tzw. klima to przecież pompa ciepła, mniej więcej taka sama jak
"agregat" w lodówce czy "pompa cieplna" do ogrzewania domu. Pobiera
ciepło z jednego miejsca i wydziela je w drugim. Jak chcesz zmienić
kierunek przepływu ciepła, zmieniasz miejscami parownik z chłodnicą.
Albo, powietrze wpuszczanie do wnętrza wozu przepuszczasz albo przez
parownik (wtedy schładzasz je) albo przez chłodnicę (wtedy je
ogrzewasz). Tak, taka ciekawostka, przez chłodnicę a ogrzewasz :)

do góry

W dniu 6.12.2024 o 10:18, Myjk pisze:
> Fri, 6 Dec 2024 09:29:56 +0100, Mateusz Bogusz
> ...
>> jakiś algorytm bo użytkownik na przemian może sobie zmieniać
>> grzanie/chłodzenie, cykle mogą być po 5 min...mnie to nie wydaje się
>> trywialne.
>
> A po co użytkownik ma zmieniać na chłodzenie skoro przed chwilą
> musiał grzać? Brak logiki.

Wsiada 5 ludzi do zimnego samochodu. Zimny jest to trzeba go nagrzać.
Nagrzali go i ... nadal grzeją ... swoimi ciałami, trzeba chłodzić.

do góry

W dniu 05.12.2024 o 21:22, PiteR pisze:
> 3. kiedy zacznie śmierdziec zepsuje się coś
> jak nie będe w ogóle uzywał klimy?

Od kiedy mam samochody z klimą (znaczy ponad 20 lat) to tylko na
początku wyłączałem klimę na ~kilometr od celu żeby osuszyć parownik w
lecie (naczytałem się teorii ;) ). Jednak szybko tego zaprzestałem, bo
różnicy nie zauważyłem.
Od tego momentu 100% czasu klima jest u mnie włączona i nigdy z nią
kłopotów nie było - włącznie z nieprzyjemnymi zapachami.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

On Mon, 9 Dec 2024 11:31:34 +0100, Mirek Ptak wrote:
> W dniu 05.12.2024 o 21:22, PiteR pisze:
>> 3. kiedy zacznie śmierdziec zepsuje się coś
>> jak nie będe w ogóle uzywał klimy?
>
> Od kiedy mam samochody z klimą (znaczy ponad 20 lat) to tylko na
> początku wyłączałem klimę na ~kilometr od celu żeby osuszyć parownik w
> lecie (naczytałem się teorii ;) ). Jednak szybko tego zaprzestałem, bo
> różnicy nie zauważyłem.
> Od tego momentu 100% czasu klima jest u mnie włączona i nigdy z nią
> kłopotów nie było - włącznie z nieprzyjemnymi zapachami.

Ale pewnie masz jakis automat, i klima niby wlączona, a nie chodzi, bo
za chłodno.

Choć niby można włączyc "ręczną" klimę na stałe, i regulować
temperaturę grzaniem :-)

J.

do góry

On Thu, 05 Dec 2024 20:22:27 GMT, PiteR wrote:
> o klimę manualną (jest w samochodzie to już nie będe jej demontował)
>
> 1. Czy klima umie grzać? Szybko rozmraża szybę więc umie.
> Jak to robi? Sprężarka kręci się w przeciwną stronę? ;)

Klima chłodzi powietrze, dzięki czemu para wodna sie wykrapla w
parowniku klimy.
A potem jest normalnie grzane ciepłem z silnika i sie robi ciepłe i
suche - w sam raz do rozmrazania/odparowania.

Tzn piszę o spalinowym, w elektrycznych ponoc umie grzać.

> Obroty jałowe 650 rpm spadają, auto się zmula,
> komputer podnosi na 800rpm więc zabiera moc z silnika.

Zabiera. Jakos jedne mniej, inne więcej, nie wiem, czy to kwestia
samej klimy, czy zmyślnego sterowania.

> Elementu grzejnego ani kabli jak palec nie zauważyłem.
> Patrzyłem bo wiem, że są wersje auta z tym elementem.

Masz na mysli jakąś elektryczną grzałkę?
Moze i jest, bo zanim się silnik rogrzeje, to chcesz rozmrozić szybę,
a czasem nawet musisz, bo nie można smrodzić na postoju.

Bywały też elektrycznie grzane przednie szyby.

> 2. Przekręcam pokrętło nawiewu, diodka AC zapala się sama.
> Chyba jest to powiązane z temp na dworze?
> Na zegarach zauważałem wtedy 1'C, 2'C.

Ale co za pokrętło - od wyboru trybu, czy od temperatury?
Niektóre samochody tak mają, ze klima włączona tylko w odpowiednim
trybie nawiewu.

> Jaka jest temp progowa załączenia AC?
>
> 3. kiedy zacznie śmierdziec zepsuje się coś
> jak nie będe w ogóle uzywał klimy?

A dlaczego masz nie używać? Lato masz zimne, czy saunę lubisz ?

J.

do góry

in <news:1l4p3bfe7kh94.h9m4so2xfpx0.dlg@40tude.net>
user J.F pisze tak:

>> 1. Czy klima umie grzać? Szybko rozmraża szybę więc umie.
>> Jak to robi? Sprężarka kręci się w przeciwną stronę? ;)
>
> Klima chłodzi powietrze, dzięki czemu para wodna sie wykrapla w
> parowniku klimy.
> A potem jest normalnie grzane ciepłem z silnika i sie robi ciepłe
> i suche - w sam raz do rozmrazania/odparowania.

aha bo jakoś podejrzanie szybko rozmroziła przednia szybę pokrytą
białym drobnym lodem, drobnym jak farba tzn nie powstały kwiaty mrozu
jeszcze.


> Tzn piszę o spalinowym, w elektrycznych ponoc umie grzać.
>
>> Obroty jałowe 650 rpm spadają, auto się zmula, komputer podnosi
>> na 800rpm więc zabiera moc z silnika.
>
> Zabiera. Jakos jedne mniej, inne więcej, nie wiem, czy to kwestia
> samej klimy, czy zmyślnego sterowania.

Nie umiem obsługiwać. Może po prostu zbieg okoliczności.
Załaczyła się klima obroty spadły.


>> Elementu grzejnego ani kabli jak palec nie zauważyłem.
>> Patrzyłem bo wiem, że są wersje auta z tym elementem.
>
> Masz na mysli jakąś elektryczną grzałkę?

Tak niektóre wersje ją mają

https://www.youtube.com/watch?v=JVesZJHi-4Y

> Moze i jest, bo zanim się silnik rogrzeje, to chcesz rozmrozić
> szybę, a czasem nawet musisz, bo nie można smrodzić na postoju.

Mam jeszczę tę niesławną pompę powietrza dodatkowego i wtrysk paliwa
(do wydechu?) żeby się silnik szybko nagrzał. Chyba z powodu Euro 5 sa
te dodatkowe gadżety.


> Bywały też elektrycznie grzane przednie szyby.
>
>> 2. Przekręcam pokrętło nawiewu, diodka AC zapala się sama.
>> Chyba jest to powiązane z temp na dworze?
>> Na zegarach zauważałem wtedy 1'C, 2'C.
>
> Ale co za pokrętło - od wyboru trybu, czy od temperatury?
> Niektóre samochody tak mają, ze klima włączona tylko w odpowiednim
> trybie nawiewu.

pokrętło dmuchawa, siła podmuchu, z zero na 1 i juz led się zaswieca

takie jak np tutaj

https://ibb.co/6RT1gwn


>> Jaka jest temp progowa załączenia AC?
>>
>> 3. kiedy zacznie śmierdziec zepsuje się coś jak nie będe w ogóle
>> uzywał klimy?
>
> A dlaczego masz nie używać? Lato masz zimne, czy saunę lubisz ?

Lubię saunę, mam uczulenie na zimno, chyba w wojsku to załapałem,
byłem wartownikiem. Teraz jak złapię za zimna poręcz to potrafią
spuchnąć palce. Jak w sklepie, w piekarni napiżdza klima to wchodze tam
tylko raz i już nigdy nie wracam. W pracy sie chowam za przeszkody, za
szafki, albo przyciągam stojak z narzedziami i się zasłaniam.

Siedze w czapce z pomponem, razem z kolegami ze Sri Lanki (tez w
czapkach). Oni tez nie lubią tej kurwy klimy. Najbardziej klima
napierdala po szyi. Paraliżuje pół twarzy. Ucho boli. Węzły chłonne pod
szczeką wypierdala mi jak fasole. Baby hinduski co siedzą koło mnie
cwaniary mają dobrze, bo mają długie włosy.

W Londynie jest nowa linia metra Elizabeth gdzie debile dopierdalają
klimę na max. Nie jeżdże nią, jeżdzę starym klekotem Central Line.

"Goraco w lecie? Zrób sobie próbe wysiłkową i echo serca" ;)
Od świeżego powietrza dwie armie wyginęły :)


--
Piter

#ZawszeGratem
jebać fliperów pasożytów hieny cmentarne

do góry

On Mon, 09 Dec 2024 13:49:26 +0100, PiteR wrote:
> in <news:1l4p3bfe7kh94.h9m4so2xfpx0.dlg@40tude.net>
> user J.F pisze tak:
>
>>> 1. Czy klima umie grzać? Szybko rozmraża szybę więc umie.
>>> Jak to robi? Sprężarka kręci się w przeciwną stronę? ;)
>>
>> Klima chłodzi powietrze, dzięki czemu para wodna sie wykrapla w
>> parowniku klimy.
>> A potem jest normalnie grzane ciepłem z silnika i sie robi ciepłe
>> i suche - w sam raz do rozmrazania/odparowania.
>
> aha bo jakoś podejrzanie szybko rozmroziła przednia szybę pokrytą
> białym drobnym lodem, drobnym jak farba tzn nie powstały kwiaty mrozu
> jeszcze.

Do odparowania suche powietrze dobre.
Ale do szronu/lodu ... musi być jeszcze dość ciepłe, a silnik na
starcie zimny.

>>> Obroty jałowe 650 rpm spadają, auto się zmula, komputer podnosi
>>> na 800rpm więc zabiera moc z silnika.
>>
>> Zabiera. Jakos jedne mniej, inne więcej, nie wiem, czy to kwestia
>> samej klimy, czy zmyślnego sterowania.
>
> Nie umiem obsługiwać. Może po prostu zbieg okoliczności.
> Załaczyła się klima obroty spadły.

Obroty spadają, ale komputer powinien wyrównać.

Tylko ze w niektórych autach nie spadają, i nie wiem:
-w klimie jakos stopniowo rosną opory, i komputer nadąża wyrównywać?
Jakoś tak powinno być, bo cisnienie po stronie wysokiej powinno
stopniowo rosnąć,

-cwany komputer podnosi obroty przed załączeniem klimy?

-i wyłącza ją na czas szybkiego przyspieszania ?


>>> 2. Przekręcam pokrętło nawiewu, diodka AC zapala się sama.
>>> Chyba jest to powiązane z temp na dworze?
>>> Na zegarach zauważałem wtedy 1'C, 2'C.
>>
>> Ale co za pokrętło - od wyboru trybu, czy od temperatury?
>> Niektóre samochody tak mają, ze klima włączona tylko w odpowiednim
>> trybie nawiewu.
>
> pokrętło dmuchawa, siła podmuchu, z zero na 1 i juz led się zaswieca
>
> takie jak np tutaj
>
> https://ibb.co/6RT1gwn

To bardzo możliwe, ze jak wyłączasz wiatrak, to klima się
automatycznie wyłącza. Ma być zimno, to musi dmuchać.

A przycisk AC masz w pozycji "właczone".
Jakbys wcisnął i wyłączył, to by się diodka nie zapalała od kręcenia
:-)


>>> 3. kiedy zacznie śmierdziec zepsuje się coś jak nie będe w ogóle
>>> uzywał klimy?
>>
>> A dlaczego masz nie używać? Lato masz zimne, czy saunę lubisz ?
>
> Lubię saunę, mam uczulenie na zimno, chyba w wojsku to załapałem,
> byłem wartownikiem.

Saunę też lubię, ale są pewne granice :-)

> Siedze w czapce z pomponem, razem z kolegami ze Sri Lanki (tez w
> czapkach). Oni tez nie lubią tej kurwy klimy. Najbardziej klima
> napierdala po szyi. Paraliżuje pół twarzy. Ucho boli. Węzły chłonne pod
> szczeką wypierdala mi jak fasole. Baby hinduski co siedzą koło mnie
> cwaniary mają dobrze, bo mają długie włosy.

Hindusi do ciepła powinni być przyzwyczajeni.

J.

do góry

W dniu 09.12.2024 o 12:38, J.F pisze:
>> Od kiedy mam samochody z klimą (znaczy ponad 20 lat) to tylko na
>> początku wyłączałem klimę na ~kilometr od celu żeby osuszyć parownik w
>> lecie (naczytałem się teorii ? ). Jednak szybko tego zaprzestałem, bo
>> różnicy nie zauważyłem.
>> Od tego momentu 100% czasu klima jest u mnie włączona i nigdy z nią
>> kłopotów nie było - włącznie z nieprzyjemnymi zapachami.
> Ale pewnie masz jakis automat, i klima niby wlączona, a nie chodzi, bo
> za chłodno.
>
> Choć niby można włączyc "ręczną" klimę na stałe, i regulować
> temperaturę grzaniem ?

Pierwsze dwa - Astra G i Vectra C miały ręczną - no niby Vectra miała
wyskalowaną gałkę temperatury w stopniach, ale cała reszta ręczna.
Automat w sensie zabezpieczenia sprężarki/parownika jest chyba w każdej
klimie samochodowej :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry