W dniu 2014-01-11 02:34, AZ pisze:
> On 2014-01-10, Artur Maśląg <f...@p...com> wrote:
(...)
>> Kary za czerwone światło powinny być surowe i powinno się pojawić
>> dużo więcej urządzeń to wykrywających. Na "zachodzie" jest tego
>> sporo i jak widać są efektu. To nie jest tak, że oni tam wszyscy
>> tacy grzeczni i z mlekiem matki kulturę wyssali :)
>>
> Trudno sie nie zgodzic, ale podkreslam - przeloty na czerwonym a nie
> zatrzymanie sie 20cm za linia czy nawet 2m...

Tu jesteśmy zgodni :)

(...)
>>> Ale tam malo kto przekracza predkosc, przewaznie wloka sie lewym pasem 90-100
>>> i hamuja do 50 bo zobaczyli zolte pudlo.
>>
>> Debile.
>>
> Ano. Ale gdyby tego FR nie bylo nie bylo by takich chorych sytuacji gdzie i tak
> zdecydowana wiekszosc jedzie tam zgodnie lub ponizej ograniczenia. Miejsce
> bezpieczne a na srodku stoi FR... Juz mogli by postawic go na tej bocznej jezdni,
> bo tam zaraz chodnik ze sciezka rowerowa za barierkami.

Nie podejmuję dyskusji w zakresie zmiany lokalizacji, ale może się
w końcu nauczą ;)

>>> Podaj mi kraj gdzie jest FR na
>>> ekspresowce/autostradzie - mowie serio bo nie spotkalem sie.
>>
>> Austria, Niemcy (tak, tak), Szwajcaria, Francja itd. :)
>>
> Aaa, tam to nie latam, jak juz to na poludnie - Slowacja, Czechy, Wegry,
> Chorwacja - tam nie spotkalem.

W Czechach jak najbardziej można spotkać FR na trasach szybkiego
ruchu - zobaczyć trudno, dobrze chowają i do tego często robią pomiary
od tyłu ;)