W dniu 2013-09-16 08:11, AZ pisze:

> Mialem to samo u siebie - przegwintowalem.
>
> Co prawda jakos jeszcze dzialalo od paru wymian i chcialem to zrobic na
> spokojnie w zimie ale po zmianie oleju przed wyjazdem zauwazylem, ze
> pod moto zostaje plama a jak chcialem delikatnie dokrecic to juz krecilo
> sie wkolo.


> Nagwintowalem bez zdejmowania miski i jednak nie wyszlo

czy zastosowałeś śrubę z gęstym/drobnym gwintem?
Czy dałeś jakąś bardzo miękką podkładkę? lub nawet dwie jedna miękka z
miedziana/aluminiowa druga, gumowa no i trzecia zwykła - po to by
uzyskac przegub i ta piewsza podkładka dolegała z wystarczającą siłą i
osią. (gdybam)

> dokladnie w osi starego otworu wiec musialem wkrecic na PTFE a w wolnej
> chwili bede musial dostosowac powierzchnie przylegania sruby do nowej osi


> otworu :-) Wiec tak jak mowi Kuczu zdejmij i przegwintuj.

obawiam się tego zdejmowania bardziej niż gwintowania na moto, ponieważ
śruby od wydechów muszę odkręcić a to się wiąże z baaardzo dużym
ryzykiem zerwania łba, rozszczelnieniem wydechu itp. 'przygód'

rozumiem, że wszystkie uszczelki tj, miski i wydechów daje się nowe?