Kolejny, który jeździ "szybko, lecz bezpiecznie", i nie będzie zwalniał na pasach:


https://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/26-letni-kiero
wca-potracil-smiertelnie-2-kobiety-w-toruniu/l4p223y

Do tragicznego wypadku doszło w Toruniu w sobotę około godziny 19:30. Rozpędzone
BMW wjechało na przejście dla pieszych. Dwie kobiety nie miały szans na
ucieczkę. Ofiary to matka i córka. Obie zmarły niedługo po przewiezieniu do
szpitala. Zawinił 26-letni kierowca.

Uderzenie było tak silne, że ofiary znalazły się ok. 50 m od miejsca uderzenia.
52-letnia matka i jej 18-letnia córka zostały przetransportowane do szpitala.
Działania lekarzy nie zdołały ich uratować. Zmarły krótko po godz. 20.


Szczęśliwego Nowego Roku!

do góry

na ** p.m.s ** pisze tak:

> Kolejny, który jeździ "szybko, lecz bezpiecznie", i nie będzie
> zwalniał na pasach:
>
>
> https://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/26-letni-kiero
wca-potracil-sm
> iertelnie-2-kobiety-w-toruniu/l4p223y
>
> Do tragicznego wypadku doszło w Toruniu w sobotę około godziny
> 19:30. Rozpędzone BMW wjechało na przejście dla pieszych. Dwie
> kobiety nie miały szans na ucieczkę. Ofiary to matka i córka.
> Obie zmarły niedługo po przewiezieniu do szpitala. Zawinił
> 26-letni kierowca.
>
> Uderzenie było tak silne, że ofiary znalazły się ok. 50 m od
> miejsca uderzenia. 52-letnia matka i jej 18-letnia córka zostały
> przetransportowane do szpitala. Działania lekarzy nie zdołały
> ich uratować. Zmarły krótko po godz. 20.



Dużo podobnych wypadków. Za niskie kary? Czy już nic nie da się zrobić
i czas musi upłynąć (50 lat) aż naród się odchami. Jak widać teraz w np
internecie na yt to polska scena spod znaku śmigła 99% to dresy.


--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry

W dniu 30-12-2018 o 12:35, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** pisze tak:
>
>> Kolejny, który jeździ "szybko, lecz bezpiecznie", i nie będzie
>> zwalniał na pasach:
>>
>>
>> https://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/26-letni-kiero
wca-potracil-sm
>> iertelnie-2-kobiety-w-toruniu/l4p223y
>>
>> Do tragicznego wypadku doszło w Toruniu w sobotę około godziny
>> 19:30. Rozpędzone BMW wjechało na przejście dla pieszych. Dwie
>> kobiety nie miały szans na ucieczkę. Ofiary to matka i córka.
>> Obie zmarły niedługo po przewiezieniu do szpitala. Zawinił
>> 26-letni kierowca.
>>
>> Uderzenie było tak silne, że ofiary znalazły się ok. 50 m od
>> miejsca uderzenia. 52-letnia matka i jej 18-letnia córka zostały
>> przetransportowane do szpitala. Działania lekarzy nie zdołały
>> ich uratować. Zmarły krótko po godz. 20.
>
>
>
> Dużo podobnych wypadków. Za niskie kary?

Nie - za mała separacja ruchu samochodowego od ruchu rowerowego i
pieszych, brak obwodnic i szybkich przelotów przez miasta.

A tendencja jest odwrotna - drogi szybkiego ruchu w odwrocie, burzy się
przejścia podziemne i naziemne, za to propaguje zebry co 50 m.....
Efekt był łatwy do przewidzenia - przy kilku przejściach w wiosce czy
mniejszym mieście, jesteś w stanie się na nich skupić, przy kilkuset -
nie ma takiej opcji, w końcu koncentracja musi spaść.
To samo dotyczy płynności ruchu, jazda całej trasy z prędkością zbliżoną
do roweru jest nierealna i nikt tak nie jeździ i jeździć nie będzie,
choćby oszołomy w kapeluszach, które wierzą skuteczność takiego sposobu,
nie wiadomo jak nóżką tupały.

Na zachodzie tranzyt jest od ruchu miejskiego odseparowany praktycznie w
100%, w Polsce jeszcze długo nie będzie, zwłaszcza jeśli wiochę na
drogach krajowych masz co 2 km, a nowe drogi szybkiego ruchu są
opóźnione po 10 lat i więcej....

do góry

> Kolejny, który jeździ "szybko, lecz bezpiecznie", i nie będzie zwalniał na
> pasach:
>
>


Zamiast podniecać się BMW może trzeba zerknąć na statystyki? Dużo
więcej wypadków powoduje VW, Opel czy inna Skoda. Policja ma
odpowiednie dane ale ich nie publikuje. Tu dowód
http://prentki-blog.pl/ilosc-wypadkow-a-marka-i-ilos
c-zarejestrowanych-samochodow-jak-wypada-bmw/.

Wojtek

do góry

W dniu 30.12.2018 o 12:35, PiteR pisze:

> Dużo podobnych wypadków. Za niskie kary?
Nie, kary są ok. Egzekwoania nie ma, ale to też nie najważniejsza
przyczyna. Najważniejsze jest przekonanie kierowcy o tym, że pieszy ma
niby pierwszeństwo, ale tak naprawdę to pierwszeństwo ma kierowca -
pieszy ma pierwszeństwo jak nic nie jedzie (zwanie fachowo usątp
pierwszeństwa) a jak nie to "wtargnięcie".

Najlepsze jest to, że kretyni tłumaczą to "dobrem pieszych". Jak działa
widać na załączonym obrazku i w statystykach.

Shrek

do góry

W dniu 2018-12-30 o 13:09, wowa pisze:

>> Kolejny, który jeździ "szybko, lecz bezpiecznie", i nie będzie
>> zwalniał na pasach:
>
> Zamiast podniecać się BMW może trzeba zerknąć na statystyki? Dużo więcej
> wypadków powoduje VW, Opel czy inna Skoda. Policja ma odpowiednie dane
> ale ich nie publikuje. Tu dowód
> http://prentki-blog.pl/ilosc-wypadkow-a-marka-i-ilos
c-zarejestrowanych-samochodow-jak-wypada-bmw/.

Tyle że wypadek w którym szkodę poniosły dwa zderzaki to nie to samo
co taki w którym zginęły dwie osoby. W dodatku na przejściu dla pieszych.
Dla pewności odsprzedaj to swoje BMW i kup coś mniej prowokującego.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 30.12.2018 o 12:45, RadoslawF pisze:
> Tyle że wypadek w którym szkodę poniosły dwa zderzaki to nie to samo
> co taki w którym zginęły dwie osoby.

ale dwa zderzaki to kolizja, przy wypadku musi być poszkodowany?

> Dla pewności odsprzedaj to swoje BMW i kup coś mniej prowokującego.

czynników jest kilka. Co do BMW - jak się zaczynasz zastanawiać, to
często się okazuje że BMW ma lepsze (czyt. mocniejsze) silniki które
używane (często też zaniedbane egzemplarze z niesprawnym zawieszeniem)
można tanio kupić. Ot np. E39 530d ~190KM kosztuje grosze (a
wygodniejsze od nowej octavii...), jak kupowałem E60 535d to nie było
dla niego alternatywy (w sensie auta które pali średnio 9/100 i ma
sensowne przyspieszenie, po programie 320KM). Teraz zastanawiam się nad
hybrydą i w zasadzie w normalnej cenie wszystkie są nijakie, oprócz BMW
(330e - 6 sekund do setki). Przy czym prędkości w tym aucie nie
wykorzystam zbyt często, mieszkam w kraju w którym jeździ się
120-130km/h na autostradzie - ale przyspieszenie w razie potrzeby chcę
mieć dostępne.
Dodatkowo patrząc z perspektywy w Polsce kierowcy jeżdżą dużo szybciej i
mniej bezpiecznie (zasługa chociażby braku odpowiedzialności za stłuczkę
której można było uniknąć) a piesi często wchodzą na drogę tak jakby jej
nie było...

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

W dniu 2018-12-30 o 13:09, wowa pisze:
>> Kolejny, który jeździ "szybko, lecz bezpiecznie", i nie będzie
>> zwalniał na pasach:
>>
>>
>
>
> Zamiast podniecać się BMW może trzeba zerknąć na statystyki? Dużo więcej
> wypadków powoduje VW, Opel czy inna Skoda. Policja ma odpowiednie dane
> ale ich nie publikuje. Tu dowód
> http://prentki-blog.pl/ilosc-wypadkow-a-marka-i-ilos
c-zarejestrowanych-samochodow-jak-wypada-bmw/.

Wypadek wypadkowi nie równy, masz kolejne bmw.
https://wiadomosci.wp.pl/znow-bmw-dwoch-zabitych-w-w
ypadku-pod-tarnowem-komentarz-policjanta-63330985594
53313a


--
Pozdr
Janusz

do góry

On Sunday, December 30, 2018 at 9:02:58 PM UTC+9, Cavallino wrote:
> W dniu 30-12-2018 o 12:35, PiteR pisze:
> > na ** p.m.s ** pisze tak:
> >
> >> Kolejny, który jeździ "szybko, lecz bezpiecznie", i nie będzie
> >> zwalniał na pasach:
> >>
> >>
> >> https://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/26-letni-kiero
wca-potracil-sm
> >> iertelnie-2-kobiety-w-toruniu/l4p223y
> >>
> >> Do tragicznego wypadku doszło w Toruniu w sobotę około godziny
> >> 19:30. Rozpędzone BMW wjechało na przejście dla pieszych. Dwie
> >> kobiety nie miały szans na ucieczkę. Ofiary to matka i córka.
> >> Obie zmarły niedługo po przewiezieniu do szpitala. Zawinił
> >> 26-letni kierowca.
> >>
> >> Uderzenie było tak silne, że ofiary znalazły się ok. 50 m od
> >> miejsca uderzenia. 52-letnia matka i jej 18-letnia córka zostały
> >> przetransportowane do szpitala. Działania lekarzy nie zdołały
> >> ich uratować. Zmarły krótko po godz. 20.
> >
> >
> >
> > Dużo podobnych wypadków. Za niskie kary?
>
> Nie - za mała separacja ruchu samochodowego od ruchu rowerowego i
> pieszych, brak obwodnic i szybkich przelotów przez miasta.

Że tak powiem, bredzisz.

Wypadek miał miejsce w Toruniu, na ulicy Grudziądzkiej, w tym miejscu, między ulicą
Polną (u góry), a centrum handlowym (dół mapy, widać parking CH).

https://goo.gl/maps/36yoU3Ns9iH2

https://screenshots.firefox.com/wgVY1zNJYxwv6bAg/www
.google.com

- Toruń ma południową obwodnicę

- droga dwupasmowa w obie strony, rozdzielona pasem zieleni

- obok ścieżka rowerowa

- dwa trupy, bo debil "jeździ szybko, a bezpiecznie" i ma cegłę zamiast mózgu i
prawej nogi


Może kiedyś taki trafi na ciebie lub twoją rodzinę, to zrozumiesz.

do góry

na ** p.m.s ** Cavallino pisze tak:


>> Dużo podobnych wypadków. Za niskie kary?
>
> Nie - za mała separacja ruchu samochodowego od ruchu rowerowego i
> pieszych, brak obwodnic i szybkich przelotów przez miasta.

Podobno dalsze zalewanie krajobrazu betonem to ślepa uliczka.
Odchodzi się od tego. Teraz będzie zniechęcanie do samochodów
na rzecz zbiorkomu. Tak mówią naukowcy.


> A tendencja jest odwrotna - drogi szybkiego ruchu w odwrocie,
> burzy się przejścia podziemne i naziemne, za to propaguje zebry co
> 50 m.....

Bo przejścia chyba nie podlegają pod nadzór budowlany?


> w wiosce czy mniejszym mieście, jesteś w stanie się na nich
> skupić, przy kilkuset - nie ma takiej opcji, w końcu koncentracja
> musi spaść.

To prawda.


> Na zachodzie tranzyt jest od ruchu miejskiego odseparowany
> praktycznie w 100%, w Polsce jeszcze długo nie będzie, zwłaszcza
> jeśli wiochę na drogach krajowych masz co 2 km, a nowe drogi
> szybkiego ruchu są opóźnione po 10 lat i więcej....

W Anglii są śpiące policjanty i zagięcia drogi w okolicy przejśca.
Zeby nie dało się przelecieć jak przeciąg. Ludzie chodzący na czerwonym
wyrabiają w sobie większą czujność.



--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry