W dniu 2013-07-20 09:13, _Michał pisze:
> On 7/20/2013 7:57 AM, megrims wrote:
>> W dniu 2013-07-20 00:28, BartekK pisze:
>>> W dniu 2013-07-19 20:34, megrims pisze:
>>>> do wyboru diesel:
>>>> BMW F10 z motorem 535d
>>>> BMW 6 4.0d
>>>> A6 3.0 BiTDI
>>>> A8 4.2 TDI
>>>>
>>>> albo benzyna:
>>>> - M5 E60
>>>> - S8
>>>> - 911
>>>>
>>>> albo po prostu M550d
>>>>
>>>> nie mogę się zdecydować
>>> Nic dziwnego. Pamiętaj że okrakiem na silniku - daleko nie zajedziesz,
>>> choćby to było 5.0d, więcej pożytku z zawieszenia i trakcji niż z
>>> dobrych chęci.
>>> Powiedz co chcesz tym robić, bo trochę inne kryteria są pod "wożenie się
>>> z lansem" po mieście (gdzie i tak się za bardzo nie rozpędzisz, a nawet
>>> jakby - to wiesz jak się to kończy), a co innego robienie długich tras,
>>> i to jeszcze czy po naszych polskich dziurach, czy po germańskich
>>> autobahnach?
>>>
>>>
>> Do lansu po mieście i pożerania autostrad to CL V12 Biturbo się nadaje.
>> Ale do szybkiego pokonywania zakrętów i latania bokami to zupełna
>> porażka.
>
>
> Nie wierzę, na czym polega problem w CL ?
>
> -małej efektywności
> -czy małej efektowności

porównanie mam tylko do c63amg, bo zanim miało crash
zrobiłem nim 60000 km.
CL ma:
- miękkie hydrauliczne zawieszenie
- wolną skrzynię biegów
- za dużą masę
- turbo-dziurę małą, ale zawsze