-
Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!opal.futuro.pl!news.internetia.pl!no
t-for-mail
From: DoQ <p...@g...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: media o technice jazdy zimą
Date: Mon, 18 Jan 2010 21:09:37 +0100
Organization: Netia S.A.
Lines: 10
Message-ID: <hj2fb2$e47$1@mx1.internetia.pl>
References: <hj03g7$6mu$1@atlantis.news.neostrada.pl> <4b539358$1@news.home.net.pl>
<hj19hr$k4m$1@mx1.internetia.pl> <4b54bd1f$1@news.home.net.pl>
NNTP-Posting-Host: 213-238-69-178.adsl.inetia.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: mx1.internetia.pl 1263845538 14471 213.238.69.178 (18 Jan 2010 20:12:18 GMT)
X-Complaints-To: a...@i...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 18 Jan 2010 20:12:18 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <4b54bd1f$1@news.home.net.pl>
X-Tech-Contact: u...@i...pl
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812)
X-Server-Info: http://www.internetia.pl/news/
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2248272
[ ukryj nagłówki ]to pisze:
>>> W przypadku ABS jest to dobra rada.
>> Szkoda ze w takich warunkach hamujesz 50% dłużej.
> A o ile dłużej hamujesz jak w ogóle nie hamujesz?
Po oblodzonej nawierzchni? Tarcie bez ABSu skroci droge o te 50%.
Pozdrawiam
Pawel
Następne wpisy z tego wątku
- 18.01.10 21:54 to
- 18.01.10 21:55 to
- 18.01.10 22:09 Tomasz Pyra
- 18.01.10 22:17 DoQ
- 18.01.10 22:27 Tomasz Pyra
- 19.01.10 00:03 złoty
- 19.01.10 00:11 złoty
- 19.01.10 00:12 złoty
- 20.01.10 12:45 J.F.
- 20.01.10 12:47 J.F.
- 20.01.10 13:54 Axel
- 20.01.10 13:57 Arek (G)
- 20.01.10 14:02 Arek (G)
- 20.01.10 14:04 Arek (G)
- 20.01.10 14:09 Arek (G)
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
