Dnia Thu, 23 Jan 2014 07:01:47 +0100, cef napisał(a):
> Yogi(n) wrote:
>> Ta fabryczna rzeczywiście jest zintegrowana z samochodem, pokazuje
>> wiele opcji i parametrów, dla odczytania których trzeba sie wpinać do
>> OBD2, ale (przynajmniej jeszcze w 2011 kiedy się tym interesowałem)
>> mapy Polski były z 2007, aaktualizaja koeljny tysiać zeta. Dodatkowe
>> 11 kafli za taką opcję to lekka przesada ;-)
>> Teraz można kupić używkę za ok. 2 kafle, a na ebayu zdarzają się od
>> 600 USD.
>
> Czy tu tylko gadżeciarze piszą, czy może ja nie wiem co tracę?
> Jakie niesamowite opcje ma nawigacja za dwa kafle?

Bez przesady, wiekszosc tu nie kupuje nowych samochodow i nie placi
11k za nawigacje. A za 2k ... promocja taka ze tylko brac :-)

A nawigacja:
-jest jednoczesnie (nie zawsze) radiem i CD, wiec odejmij troche,
-ma mape calej europy, wiec porownuj z wlasciwa cena,
-ma duzy, czytelny ekran, chroniony przed sloncem, nie zaslaniajacy
widoku,
-ma obsluge z kierownicy czy nasady dzwigni biegow,
-nie robi sie z samochodu kablownia,
-nie trzeba zabierac bo ukradna,
-ma wbudowana w samochod antene,
-korzysta z anteny lub radia FM i odbiera TMC,
-radio wycisza jak ma cos gadac,
-polaczona z czujnikami samochodu, potrafi nawigowac bez sygnalu GPS,
np w tunelach, czy przy krotkim zaniku sygnalu,
-bywa ze radio zaawansowane i zestaw glosnomowiacy do telefonu ma.

Tyle teorii, a praktyka:
-jak maja ukrasc to ukradna, strata bedzie duza,
-obsluga przyciskami okazuje sie nie tak wygodna,
-mapa jest na cala europe zachodnia, bo na wschodnia to roznie bywa,
-upgrady map rzadkie i drogie,
-TMC u nas prawie nie dzialaja, a lacznosci do wspomagania on-line nie
ma.
-sprzedasz samochod ... i wydatek na nowo.

J.