W dniu 2011-10-22 22:39, KrisB pisze:
> Użytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
> news:j7v9bb$koq$1@news.onet.pl...
>> W dniu 2011-10-22 22:23, KrisB pisze:
>>
>>> PS. Też moje wyciąga 180 a kupuję wkrótce nówkę ciągnącą 250, a po
>>> tuningu to i 270 pewnie .
>>
>> Żeby jeździć zgodnie z ograniczeniem prawym pasem? :D
>
> No żebyś wiedział że ma to sens. Np. jechałem kiedyś Mercem S350 benzyną
> i ma to szczególnie znaczenie w PL nawet przy 70km/h ze względu (moim
> zdaniem) na 1) wyciszenie 2) tłumienie nierówności (adaptacyjny airmatic
> czasu rzeczywistego)-szczególnie ważne w polsce..
>
> A o tunignu to nie mówiłem że mam zamiar tuningować to co kupię...
> Starczy osiągów w standardzie mi.

A to inna bajka, powinieneś więc użyć innych argumentów niż Vmax danego
pojazdu.

To czym taczam się teraz też pewnie z 300km/h by zamknęło, no może
trochę przesadzam ale 260-270 spokojnie. A jeśli chodzi o komfort
zawieszenia na pewno nie umywa się do obrzydliwie miękkiego i
komfortowego wielkiego merca.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis