Re: lubie zap* - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Re: lubie zap* › Re: lubie zap*

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!ecngs!testfeeder.ecngs.de!81.171.118.63.MIS
MATCH!peer03.fr7!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news
.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-m
ail
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
Subject: Re: lubie zap*
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.84pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <56ab2a52$0$697$65785112@news.neostrada.pl>
<n8fcgv$5p2$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<56ab6c04$0$661$65785112@news.neostrada.pl>
<n8frvj$ndd$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<56ab7d9f$0$22822$65785112@news.neostrada.pl>
<a...@4...com>
<56ab8f44$0$644$65785112@news.neostrada.pl>
<n8g8ka$l9g$1@node1.news.atman.pl> <n8jdnd$qnb$1@mx1.internetia.pl>
<n8r2uv$1e3d$1@gioia.aioe.org>
<1n00bkwcsv15f.1uhzgx912yrru$.dlg@40tude.net>
<n8r864$1np7$1@gioia.aioe.org>
<41rlf48tx6e3.1rb39zie7slr3$.dlg@40tude.net>
<n8tded$t48$1@gioia.aioe.org>
<l44ymjf4b2cc.10y3u0be5xjfh$.dlg@40tude.net>
<n92qlg$1b71$1@gioia.aioe.org>
<4980ayh3i6bm$.yr61wjjarsi0$.dlg@40tude.net>
<n9553t$h9h$1@gioia.aioe.org>
Date: Tue, 9 Feb 2016 00:59:12 +0100
Message-ID: <1a9cfqh35uv60$.sxzyjf1az6oh$.dlg@40tude.net>
Lines: 20
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 89-77-179-152.dynamic.chello.pl
X-Trace: 1454975959 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 642 89.77.179.152:13716
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2084
X-Received-Body-CRC: 964804506
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2576513
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Sat, 06 Feb 2016 16:56:01 +0100, Irek.N. napisał(a):

>> Na koniec, żeby nie było że się nie da gazem wyciągać z przepałowanych
>> zakrętów ;)
>> https://www.youtube.com/watch?v=6W-bXPmuRWo
>
> No właśnie :)
> Napęd na 4?

Nie, ośka przednia, dyfer z torsenem plus jakis bardziewne opony

> ps. próbny przejazd? dlaczego do góry a później z powrotem?

KJS-owa próba sportowa.
Jechało się kilka zakrętów do góry, potem zjeżdżało na dół i tak chyba 2
razy wszystko.

Tak przy okazji, ten odcinek to jest Opera (dojazd do Opery Leśnej) -
kultowe miejsce jeśli chodzi o rajdy w trójmieście.
8 lat temu, mój pierwszy w życiu KJS zaczynał się tym odcinkiem :)