>>> Ale to nie jest sprawa mieszania.
>>> Wybuchnie, peknie, zaleje auto kwasem.
>>
>> Czym w takim razie różni się ładowanie z alternatora od ładowania z
>> prostownika?
>
> Regulator lepiej dziala, zawsze jakies odbiory sa i nie przeladowuje ?
> Alternator trzyfazowy, ma mniejsze tetnienia i napiecie szczytowe ?

Prądnice też były stosowane, jakoś działały. Odrzucam sprzeciw :-)

>
> Bo trzeba przyznac ze wody we wspolczesnych autach to nie trzeba dolewac.

Zakładając że alternator jest cacy, a prostownik be, to macie rację.
I pewnie to jest odpowiedź na pytanie. Nie można podłączać prostowników
niewiadomej konstrukcji.
Natomiast wiedząc co się ma, żadnych skutków ubocznych nie widzę.

--
Desoft