"marek" <k...@o...bn> wrote in message news:is6b1k$f5b$1@inews.gazeta.pl...
> witam.
> prosze o rady.

A może zaczniesz od tego że napiszesz co to za samochód, czy ma
czynnik R134a czy ten starszy i czy sprawdzałeś czy condenser
(co nazywasz chłodnicą) nie jest zapchany kurzem, śmieciami?

Czy mierzyłeś jakieś ciśnienia w systemie podczas jego pracy?

> klimatyzacja generalnie dziala. kompresor sie wlacza, chlodnica robi sie
> goraca, jedna z rurek robi sie zimna. niestety w srodku tego nie czuc.
> powietrze ktore leci z nawiewu jest tylko troche zimniejsze niz to na
> zewnatrz.

Mierzyłeś jego temperaturę ?

> bylem u magikow i okazalo sie ze mialem naladowane za duzo gazu. bylo
> 1490 a ma byc 880 gram. spuscili, wladowali tyle ile trza i na tym koniec.
> niestety nie pomoglo i jest tak samo jak bylo.

Może powinieneś jechać do innych magików skoro Ci nie pomogli?

> caly uklad zdaje sie byc wporzadku. kompresor cyklicznie sie wlacza co
> kilkanascie(dziesiat?) sekund, wentylator chlodnicy dziala.

No nie wiem czy to jest normalne - napisz co to za samochód,
abyśmy wiedzieli jaki ma rodzaj "expansion device"...

> podejrzewalem ze pokretlo regulacji temperatury jest przestawione i niby
> krecac w lewo na zimne, nie przestawia "czegos tam" w nagrzewnicy do konca
> ale to juz wykluczylem dzisiaj grzebiac pod kokpitem.

A w jaki sposób to wykluczyłeś? Napiszesz więcej szczegółów?