Użytkownik "kamil"

> Porównujesz przednionapędowca do idealnie zbalansowanego RWD? Wypij
> może kawę, zanim coś z rana napiszesz.

Akurat ta Meganka objeżdża na torze sporo mocniejszych "idealnie
zbalansowanych" aut RWD :)

ps. o ile dobrze pamiętram objechała Nissana 350 albo 370

do góry

W dniu 2012-07-12 14:08, Przemysław Czaja pisze:
>
> Użytkownik "kamil"
>
>> Porównujesz przednionapędowca do idealnie zbalansowanego RWD? Wypij
>> może kawę, zanim coś z rana napiszesz.
>
> Akurat ta Meganka objeżdża na torze sporo mocniejszych "idealnie
> zbalansowanych" aut RWD :)
>
> ps. o ile dobrze pamiętram objechała Nissana 350 albo 370


ale masz na to jakiekolwiek wsparcie???

do góry

Użytkownik "kamil" <k...@s...com> napisał w wiadomości
news:jtme3v$mun$1@inews.gazeta.pl...
> On 12/07/2012 12:37, Agent wrote:
>>
>>>
>>> Otoz to, dlatego 90-konna MX5 w realnym swiecie moze dawac znacznie
>>> wiecej frajdy, niz foka RS.
>>>
>> Nie jeździłem MX5 ale 90 KM to nie rwie asfaltu nawet przy niskich
>> prędkościach. Przy takiej mocy RWD nie potrzebne jest.
>
> Podrośniesz, przestaniesz grać w Need For Speed, zrozumiesz że szybki
> przejazd MX5 przez kilka rond po deszczu jest ciekawszy, niż palenie gumy
> pod blokiem.
>
Teksty o grach sobie daruj. 90 KM nie ma sensu czy będzie włożone do Porsche
czy do Kia Ceed. Różnica będzie minimalna.

do góry

W dniu 2012-07-12 14:55, Agent pisze:
>
> Użytkownik "kamil" <k...@s...com> napisał w wiadomości
> news:jtme3v$mun$1@inews.gazeta.pl...
>> On 12/07/2012 12:37, Agent wrote:
>>>
>>>>
>>>> Otoz to, dlatego 90-konna MX5 w realnym swiecie moze dawac znacznie
>>>> wiecej frajdy, niz foka RS.
>>>>
>>> Nie jeździłem MX5 ale 90 KM to nie rwie asfaltu nawet przy niskich
>>> prędkościach. Przy takiej mocy RWD nie potrzebne jest.
>>
>> Podrośniesz, przestaniesz grać w Need For Speed, zrozumiesz że szybki
>> przejazd MX5 przez kilka rond po deszczu jest ciekawszy, niż palenie
>> gumy pod blokiem.
>>
> Teksty o grach sobie daruj. 90 KM nie ma sensu czy będzie włożone do
> Porsche czy do Kia Ceed. Różnica będzie minimalna.


to "Nie jeździłem MX5" Cię trochę tłumaczy ale pisać głupoty tylko umów
się na jazdę próbną MX-5 to może zrozumiesz swój błąd :-)

do góry

kamil wrote:

> On 12/07/2012 12:37, Agent wrote:
> >
> > >
> > > Otoz to, dlatego 90-konna MX5 w realnym swiecie moze dawac
> > > znacznie wiecej frajdy, niz foka RS.
> > >
> > Nie jeździłem MX5 ale 90 KM to nie rwie asfaltu nawet przy niskich
> > prędkościach. Przy takiej mocy RWD nie potrzebne jest.
>
> Podrośniesz, przestaniesz grać w Need For Speed, zrozumiesz że szybki
> przejazd MX5 przez kilka rond po deszczu jest ciekawszy, niż palenie
> gumy pod blokiem.

Podrośniesz to zrozumiesz że za "szybkie przejazdy po rondach po
deszczu" czyli napierdalanie po publicznych drogach na granicy
przyczepności to ci się należy tylko solidny kop w dupę, tak żeby łeb
urwało, a nie "szacun na dzielni".

--
Pozdro
Massai

do góry

Użytkownik "Tadeusz"

>>> Porównujesz przednionapędowca do idealnie zbalansowanego RWD? Wypij
>>> może kawę, zanim coś z rana napiszesz.
>>
>> Akurat ta Meganka objeżdża na torze sporo mocniejszych "idealnie
>> zbalansowanych" aut RWD :)
>>
>> ps. o ile dobrze pamiętram objechała Nissana 350 albo 370
>
>
> ale masz na to jakiekolwiek wsparcie???

mam :)

http://www.v10.pl/Renault,Megane,RS,265,Trophy,vs,Ni
ssan,370,Z,ktory,naped,okaze,sie,lepszy,73356.html

ps. "idealnie zbalansowany" to może być tylko samochód z silnikiem
umieszczonym przed tylną osią, we wszelkiego typu wyścigach łącznie z F1
zrozumieli to już wiek temu :)

do góry

On 12/07/2012 14:16, Massai wrote:
> kamil wrote:
>
>> On 12/07/2012 12:37, Agent wrote:
>>>
>>>>
>>>> Otoz to, dlatego 90-konna MX5 w realnym swiecie moze dawac
>>>> znacznie wiecej frajdy, niz foka RS.
>>>>
>>> Nie jeździłem MX5 ale 90 KM to nie rwie asfaltu nawet przy niskich
>>> prędkościach. Przy takiej mocy RWD nie potrzebne jest.
>>
>> Podrośniesz, przestaniesz grać w Need For Speed, zrozumiesz że szybki
>> przejazd MX5 przez kilka rond po deszczu jest ciekawszy, niż palenie
>> gumy pod blokiem.
>
> Podrośniesz to zrozumiesz że za "szybkie przejazdy po rondach po
> deszczu" czyli napierdalanie po publicznych drogach na granicy
> przyczepności to ci się należy tylko solidny kop w dupę, tak żeby łeb
> urwało, a nie "szacun na dzielni".

Szczególnie na mojej wsi i prywatnej drodze do pracy o 10 wieczorem, z
widocznością przez pola na kilometr wprzód.

Zostaw sobie takie teksty dla Koniolino wyprzedzającego swoim ledwo
zipiącym ceedem na ruchliwych drogach.


--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

On 12/07/2012 13:08, Przemysław Czaja wrote:
>
> Użytkownik "kamil"
>
>> Porównujesz przednionapędowca do idealnie zbalansowanego RWD? Wypij
>> może kawę, zanim coś z rana napiszesz.
>
> Akurat ta Meganka objeżdża na torze sporo mocniejszych "idealnie
> zbalansowanych" aut RWD :)
>
> ps. o ile dobrze pamiętram objechała Nissana 350 albo 370

A Gruba Berta kręci ponoć świetne lody za 100zł, co nie znaczy że
zamieniłbym na godzinę z nią przyjemną kolację z przyzwoitą babką.

Wybacz stary, ale miałem już kilka FWD 200-250KM, miałem już AWD ponad
250KM i szukam właśnie czegoś RWD. To pierwsze to głównie walczenie z
każdą dziurą, zamiast cieszyć się jazdą.



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

kamil wrote:

> On 12/07/2012 14:16, Massai wrote:
> > kamil wrote:
> >
> > > On 12/07/2012 12:37, Agent wrote:
> > > >
> > > > >
> > > > > Otoz to, dlatego 90-konna MX5 w realnym swiecie moze dawac
> > > > > znacznie wiecej frajdy, niz foka RS.
> > > > >
> > > > Nie jeździłem MX5 ale 90 KM to nie rwie asfaltu nawet przy
> > > > niskich prędkościach. Przy takiej mocy RWD nie potrzebne jest.
> > >
> > > Podrośniesz, przestaniesz grać w Need For Speed, zrozumiesz że
> > > szybki przejazd MX5 przez kilka rond po deszczu jest ciekawszy,
> > > niż palenie gumy pod blokiem.
> >
> > Podrośniesz to zrozumiesz że za "szybkie przejazdy po rondach po
> > deszczu" czyli napierdalanie po publicznych drogach na granicy
> > przyczepności to ci się należy tylko solidny kop w dupę, tak żeby
> > łeb urwało, a nie "szacun na dzielni".
>
> Szczególnie na mojej wsi i prywatnej drodze do pracy o 10 wieczorem,
> z widocznością przez pola na kilometr wprzód.
>
> Zostaw sobie takie teksty dla Koniolino wyprzedzającego swoim ledwo
> zipiącym ceedem na ruchliwych drogach.

Masz prywatną drogę "z kilkoma rondami"? Załóżmy na chwilę że ci
wierzę...
Tylko wytłumacz mi po jaką cholerę na prywatnej drodze komuś "kilka
rond"?

--
Pozdro
Massai

do góry

On 12/07/2012 14:22, Massai wrote:


>> Zostaw sobie takie teksty dla Koniolino wyprzedzającego swoim ledwo
>> zipiącym ceedem na ruchliwych drogach.
>
> Masz prywatną drogę "z kilkoma rondami"? Załóżmy na chwilę że ci
> wierzę...
> Tylko wytłumacz mi po jaką cholerę na prywatnej drodze komuś "kilka
> rond"?


A widziałeś ty kiedyś jakiś spory ośrodek uniwersytecki? Taki zajmujący
więcej przestrzeni od małego miasteczka, z kilkoma hektarami farm na
dodatek?




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry