W dniu 14-11-2011 19:33, Deflegmator pisze:

>> Opony z Dębicy lepsze od dziewicy!!!
> W sensie - łatwiej przebić? ;)

Łatwiej przebić i śliskie jak nie wiem co!! ;)

--
Paweł

do góry

Użytkownik "Ra" <t...@d...use.it> napisał w wiadomości
news:j9pi2m$onf$1@news.onet.pl...
> Co polecacie z opon 195/55 R16 na zimę ? firma lub model

Sava Eskimos S3+

do góry

Użytkownik "to"

>> W Warszawie śnieg też się zimą zdarza i z
>> parkingu wyjechać ciężko...
>
> Chyba jak ktoś nie umie jeździć albo ma letnie.

Albo jak wciska takie farmazony jak Ty. W/g tej teorii, to na Warszawę
dobre letnie sprawdzą się jak złoto - bo one przecież na mokre są the
best!

>> To jest grupa dyskusyjna, pozwoliłem sobie
>> zapytać, co jest lepsze na zimę od Dębicy w cenie Dębicy.
>
> Wszystko co jest lepsze na mokrym od Dębicy, bo u nas zimą jest
> najczęściej mokro.

Jaaasne...wąż!

do góry

On 2011-11-14, Przemysław Czaja <p...@p...fm> wrote:
>
> Albo jak wciska takie farmazony jak Ty. W/g tej teorii, to na Warszawę
> dobre letnie sprawdzą się jak złoto - bo one przecież na mokre są the
> best!
>
Ale co Ty mozesz o tym wiedziec skoro kupujesz super-duper-hiper zimowe
opony? Latalem motocyklem zeszlej zimy na torowych oponach ktore
maja symobliczny bieznik i jakos dalo rade...

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik "AZ"

> Ale co Ty mozesz o tym wiedziec skoro kupujesz super-duper-hiper
> zimowe
> opony? Latalem motocyklem zeszlej zimy na torowych oponach ktore
> maja symobliczny bieznik i jakos dalo rade...

Zimą...na motocyklu...cóż to nie moje zdrowie i nie moje życie.

Pozdrawiam.

do góry

On 2011-11-14, Przemysław Czaja <p...@p...fm> wrote:
>> Ale co Ty mozesz o tym wiedziec skoro kupujesz super-duper-hiper
>> zimowe
>> opony? Latalem motocyklem zeszlej zimy na torowych oponach ktore
>> maja symobliczny bieznik i jakos dalo rade...
>
> Zimą...na motocyklu...cóż to nie moje zdrowie i nie moje życie.
>
Ty nie zmieniaj tematu. Wytlumacz fenomen opon zimowych w zimie na
mokrej nawierzchni? No chyba ze roztopiony snieg to co innego niz to co
leci z nieba w lecie.

Zatrwazajace jest jedynie to jak w dzisiejszych czasach marketoidzi i
urzedasy potrafia robic ludziom wode z mozgu.
--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik "AZ"

> Ty nie zmieniaj tematu. Wytlumacz fenomen opon zimowych w zimie na
> mokrej nawierzchni? No chyba ze roztopiony snieg to co innego niz to
> co
> leci z nieba w lecie.
>
> Zatrwazajace jest jedynie to jak w dzisiejszych czasach marketoidzi i
> urzedasy potrafia robic ludziom wode z mozgu.

Może ja jakiś głupi jestem, albo trafiam na jakieś super hiper wyjątkowe
opony, ale nie widzę żeby na mokrym, zimowe opony miały jakieś problemy
z przyczepnością. Co wy robicie tymi samochodami w zimie? Wyścigi? Nie
wiem jak w Warszawie, moje miasteczko jest w miarę oczyszczane ze
sniegu, jednak zdarzają się sytuacje, gdzie kilka km trzeba przejechać
po ubitym śniegu - na co mi w tej sytuacji opona, która jest rewelacyjna
na mokrym skoro po śniegu zachowuje się prawie jak letnia? Podsumuję -
jak jest mokro wystarczy nieco zwolnić, aby jechać bezpiecznie (nawet na
letnich) ale jak jest śnieg i ślizgawica to wolę mieć opony które temu
podołają - bo to o wiele bardziej niebezpieczna sytuacja niż jazda po
mokrej ulicy.

do góry

> Może ja jakiś głupi jestem, albo trafiam na jakieś super hiper wyjątkowe
> opony, ale nie widzę żeby na mokrym, zimowe opony miały jakieś problemy z
> przyczepnością. Co wy robicie tymi samochodami w zimie? Wyścigi? Nie wiem
> jak w Warszawie, moje miasteczko jest w miarę oczyszczane ze sniegu,
> jednak zdarzają się sytuacje, gdzie kilka km trzeba przejechać po ubitym
> śniegu - na co mi w tej sytuacji opona, która jest rewelacyjna na mokrym
> skoro po śniegu zachowuje się prawie jak letnia? Podsumuję - jak jest
> mokro wystarczy nieco zwolnić, aby jechać bezpiecznie (nawet na letnich)
> ale jak jest śnieg i ślizgawica to wolę mieć opony które temu podołają -
> bo to o wiele bardziej niebezpieczna sytuacja niż jazda po mokrej ulicy.

Dokładnie tak samo myślę. Mokra i sucha nawierzchnia jest o wiele bardziej
przewidywalna niż śnieg i lód. I do tego o wiele bardziej przyczepna.
Dlatego doborem opon kieruję się pod kątem zachowania na śniegu i lodzie.

do góry

On 2011-11-15, Przemysław Czaja <p...@p...fm> wrote:
>
> Może ja jakiś głupi jestem, albo trafiam na jakieś super hiper wyjątkowe
> opony, ale nie widzę żeby na mokrym, zimowe opony miały jakieś problemy
> z przyczepnością. Co wy robicie tymi samochodami w zimie? Wyścigi? Nie
> wiem jak w Warszawie, moje miasteczko jest w miarę oczyszczane ze
> sniegu, jednak zdarzają się sytuacje, gdzie kilka km trzeba przejechać
> po ubitym śniegu - na co mi w tej sytuacji opona, która jest rewelacyjna
> na mokrym skoro po śniegu zachowuje się prawie jak letnia? Podsumuję -
> jak jest mokro wystarczy nieco zwolnić, aby jechać bezpiecznie (nawet na
> letnich) ale jak jest śnieg i ślizgawica to wolę mieć opony które temu
> podołają - bo to o wiele bardziej niebezpieczna sytuacja niż jazda po
> mokrej ulicy.
>
Ale to nie chodzi o to ze zimowki sa slabe na mokrym, chodzi o sens
kupowania zimowek gdy nie jezdzi sie po sniegu tylko po mokrym.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

begin Agent

> Dokładnie tak samo myślę. Mokra i sucha nawierzchnia jest o wiele
> bardziej przewidywalna niż śnieg i lód. I do tego o wiele bardziej
> przyczepna. Dlatego doborem opon kieruję się pod kątem zachowania na
> śniegu i lodzie.

To prawda. Powiem więcej -- z tej grupy dowiedziałem się, że Dębice to
najlepsze opony na śnieg, a kto uważa inaczej, ten ma krótkiego penisa.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry