Użytkownik "Jarosław Sokołowski" <j...@l...waw.pl> napisał w wiadomości
news:slrnopene8.4og.jaros@falcon.lasek.waw.pl...
>> w środku też był przeskok). Ale nawet jak pół, to i tak powinno chyba
>> starczyć, na równe obdzielenie obu świec.
>
> Może nawet więcej niż centymetr, ale to w powietrzu pod atmosferycznym
> ciśnieniem. W sprężonym skacze mniej ochoczo. No ale jednak skacze w
> jednym i w drugim. W maluchu wcześniej był rozdzielacz, dopiero później

Ano, kojarzę. I jak weszło z cewką na dwa końce, to się dziwowałem, co komu
odbiło. Ale jako dzieciak, nie umiałem jeszcze docenić tego, że ktoś dobrze
zakombinował, aby jedynym ruchomym elementem był przerywacz.

> wprowadzono podwójną cewkę. Ktoś nawet tłumaczył (chyba w telewizorze),
> że to strasznie fajne jest, bo iskra w suwie wydechu dopali spaliny
> i zdrowiej będzie. Ale to akurat jest wierutną bzdurą.

To coś nie tak z silnikiem chyba, skoro do wylotu leci nie spalone do końca
paliwo, to nie dwusuw przecież... Taki darmowy flame kit? Tylko czasem, za
flame kit właśnie, mam ochotę zabierać dowód, dzień jeżdżenia, aby do
warsztatu dotrzeć, dokładne badanie i można odebrać dowód. Zresztą, coś
podejrzewam, że jak by to paliwo było na wylocie takie niedopalone, to w
końcu, jakby gwizdnęło w rurę, to pół dzielnicy usłyszy, jak rozrywa się
tłumik...?

--
Psy kochają przyjaciół i gryzą wrogów,
w odróżnieniu od ludzi, którzy niezdolni są do czystej miłości
i zawsze muszą mieszać miłość z nienawiścią.
(C) Zygmunt Freud.