On Sat, 02 Jul 2011 21:12:14 +0200, Tomasz Wójtowicz wrote:
>W razie sprawy sądowej żądaj jednoznacznej opinii eksperta, że to akurat
>spawanie, a nie przelatująca czarownica, ubiły elektronikę. I gdyby taka
>się pojawiła, konieczne wrzuć ją na grupę, bo myślę, że wiele osób
>będzie zainteresowana.

A widzisz jakis problem ? Ekspert stwierdzi faktyczne uszkodzenia
(gorzej jesli "caly komputer nie dziala"), auto do spawacza dojechalo,
ale juz nie wyjechalo.

>awaria (o ile ona była spowodowana spawaniem) nastąpiła w skutek
>wyindukowania się napięcia z fali EM produkowanej przez łuk elektryczny.

Zartujesz. W praktyce jedyne grozne fale EM spotyka sie w kuchence
mikrofalowej.
A nawet jesli - spawacz winny.

>Na pewno nie wystąpiła z powodu prądów spawalniczych wracający różnymi
>drogami, bo one popychane są zbyt małym napięciem, które z całą
>pewnością nie przebije izolacji czujników, kabli, komputerów itp. Chyba

Te czujniki jednym koncem do "masy" podlaczone.

>że klient już miał zwarcie jakiegoś kabla do masy (np. przez zalanie
>złączki wodą) i prąd spawalniczy tylko dobił istniejącą usterkę (dlatego
>mówię o tej jednoznacznej opinii, bo jeśli okazało by się, że auto miało
>usterkę w momencie wjechania do warsztatu, to wtedy będzie wina
>właściciela auta).

Musisz miec chyba wujka papuge z doswiadczeniem, skoro jestes taki
pewny. Tylko co bedzie jak tafi na innego papuge ?
A wiem - kolego, ten ma nowe BMW, tamten warsztat, mozemy sie 10 lat
procesowac :-)

A w tym zwiazku przyczynowo-skutkowym jest jeszcze jeden czynnik -
klient zapewne nie oddal auta do spawacza w celu przyspawania sobie
czegos. Oddal do "mechanika" w celu naprawy. A fachowiec przed uzyciem
sprawarki powinien sprawdzic czy kable nie sa zwarte itp.
Choc tu oczywiscie tez sie mozna dlugo sadzic.

>I napisz jeszcze, jakiej firmy było auto, żebyśmy wiedzieli, czego nie
>kupować :D

elektronika we wszytkich podobna i coraz bardziej rozbudowana.

J.