W dniu 09.01.2018 o 20:13, RadoslawF pisze:
> W dniu 2018-01-09 o 18:14, Czarek pisze:
>
>>>>> No ale przeciez to smarowanie nie znika natychmiast po wyłaczeniu
>>>>> silnika.
>>>>> Olej tam jest i potrwa to troche zanim scieknie czy sie wypali...
>>>>> To tak jak z silnikiem ze mozesz sporo jeszzcze przejechac po
>>>>> awarii miski
>>>>> olejowej zanim go zatrzesz.
>>>>
>>>> Turbina ma dużo wyższą temperaturę pracy niż cały blok silnika i
>>>> dużo wyższe obroty.
>>>
>>> I poza smarowaniem potrzebuje też chłodzenia które działa tylko
>>> w czasie przepływu paliwa.
>>>
>> Możesz rozwinąć?
>
> Turbina pracuje w wysokiej temperaturze. Dopóki pracuje to
> chłodzi ją paliwo. Jak przestanie się kręcić to paliwo które
> jest przy łopatkach pod wpływem temperatury rozkłada się
> na różne frakcje.
>

Może pochwal się co paliłeś? Skąd paliwo w turbosprężarce, do tego
chłodzące ją? Czy znasz zasadę działania turbosprężarki w tłokowym
silniku spalinowym?

--
Czarek