W dniu 19.12.2012 20:25, kamil/Endurorider.pl pisze:
> Użytkownik "ToMasz" <n...@n...neostrada.pl> napisał w
> wiadomości news:50d1ffd4$0$26687$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 19.12.2012 17:40, p0li pisze:
>>> T->Dnia 2012-12-19 09:31:43 niejaki PN napisał:
>>>> Interesuje mnie:
>>>> czy warto się pakować w silnik diesla (chodzi mi o awaryjność np
>>>> wtryski
>>>
>>> jeśli vm to nie tykaj kijem
>>>
>> czemu macie takie złe opinie o VM?
>
> Ponieważ to z ich rąk wyszedł silnika 2,5l który jest najbardziej
> popier...ym silnikiem na świecie. http://forum.tdi-tuning.pl/ kiedyś był
> tutaj osobny temat dotyczacy tylko tego wynalazku.
>
>
Kiedyś pracowałem w firmie która miała namaszczenie VM Motori (wtedy
należało do detroit diesel). ZAjebiste te silniczki były. właśnie jak
mechaniorki zaczynały ściągać głowice, i wypadała im po kawałku jednym
na cylinder - wtedy się poddawali i dzwonili do serwisu.
Pod częstochową był jeden facet, który umiał te silniki naprawiać i nikt
więcej. Za to te, które były prawidłowo serwisowane - śmigały
bezawaryjnie. pamiętam że płakali raz jak im ratrak stanął. naprawa co
prawda była droga, ale potem ze 3 lata jeździł, aż się połapali ze
trzeba by jakiś filter zmienić.. ale na zasadzie sprzedajcie, zmienimy
sami. Tak samo było w nowej zamiatarce. Łomatko, jaki ten serwis drogi.
A za rok zamiatarka miała przebieg jakby nią na 3 zmiany jeździli.

Parę stron przeczytałem z tego forum, ale Ci ludzie powinni naprawdę
jeździć mercedesami i wolkswagenami. Ich pojazdy muszą się dać naprawić
5 kluczami i młotkiem.

Pozdrawiam

ToMasz