W dniu 2011-05-23 14:52, kamil pisze:
> On 23/05/2011 10:12, Ariusz wrote:
>> W dniu 2011-05-23 10:46, cbnet pisze:
>>> Najlepiej zadzwonić i dowiedzieć się co to znaczy u źródła.
>>>
>>>
>>> Oznacza to zwykle, że auto ma wszystkie dokumenty niezbędne
>>> do rejestracji w Polsce, czasem łącznie nawet z wymaganymi
>>> tłumaczeniami niektórych dokumentów.
>>>
>>> Kupując auto z zagranicy powinieneś brać pod uwagę tylko takie
>>> oferty (czyli z kompletem dokumentów niezbędnych do rejestracji),
>>> lub aut już zarejestrowanych w PL po sprowadzeniu przez sprzedającego,
>>> oraz transakcje poświadczone fakturą VAT ze sprzedającym, czyli
>>> firmą, która sprowadziła auto do PL.
>>>
>>> Wszystkie inne oferty najlepiej w ogóle pomijać.
>>>
>>> Auto należy oczywiście również sprawdzić w serwisie.
>>> Bez tego nie warto ryzykować, nawet gdy wydaje się, że żadne
>>> ryzyko nie występuje.
>>> Jeśli sprzedający robiłby z tym problemy ofertę najlepiej pominąć.
>>>
>>
>> A czy nie jest tak - samochód kupiony w komisie ma Gwarancję/Rękojmię i
>> sprzedawca odpowiada za wady tego samochodu w jakimś tam okresie czasu?
>>
>> Najlepiej kupić samochód w komisie z fakturą i nie podpisywać notki, że
>> kupujący zapoznał się ze stanem faktycznym samochodu i nie stwierdził on
>> żadnych wad - bo niby jak kupujący ma się z tym stanem zapoznać - nawet
>> w warsztacie na normalnym przeglądzie nie wykryją wszystkich usterek.
>
> Zdefiniuj usterkę i wyjaśnij, dlaczego sprzedający musi o wszystkich
> wiedzieć, skoro "nawet w warsztacie na normalnym przeglądzie nie wykryją"?
>
>
>
Podałem to w uproszczeniu i z zapytaniem na początku.
A czy nie jest tak?

Niżej link - takich informacji w sieci można znaleźć sporo więc pewnie
coś jest na rzeczy.
http://www.motofakty.pl/artykul/jezeli_samochod_ma_w
ady.html

Ariusz