W dniu 2011-06-06 14:01, GumoL pisze:
> jący przód (chyba fabryka tak nie dawała),
> otarcie na drzwiach pasażera - w ogóle, spasowanie tych drzwi jest raczej
> nie-fabryczne.
fotka - http://i1093.photobucket.com/albums/i434/sanczooo/41
.jpg
Patrzcie na blaszkę - uchwyt przewodu paliwowego - na niej ślad po
lakierze... Czyli było malowane z silnikiem w środku.

fotka - http://i1093.photobucket.com/albums/i434/sanczooo/50
.jpg
widać slad po zacieku przy malowaniu... To nie jest fabryczne malowanie.

http://i1093.photobucket.com/albums/i434/sanczooo/53
.jpg
widać na podnośniku ślad od "wytłuczenia" o mocowania, widać że był
długo wożony ale odwrotnie niż jest teraz. A na uchwytach na których
leży - śladu brak. Podnośnik nie z tego auta, czy to auto malowane?

Wg mnie to auto jest bardzo ładnie odrestaurowane do stanu "jak z
fabryki w tamtych latach" ale to plus cena to jest teatrzyk kukiełkowy,
a nie prawdziwy zabytek.

--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173