W dniu 2015-10-16 14:11, J.F. pisze:
> Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:a...@n...neos
trada.pl...
>> http://www.youtube.com/watch?v=weky7EX6zAI
>> czy ktoś się orientuje ile to kosztuje i czy nie łamie to przepisów?
>
> Jak bedzie elegancko zrobione, to zawsze sie mozna zaslonic homologacja
> - numer jest, znaczy sie dopuszczone europejskimi przepisami.
>
> Takie np automatyczne wlaczanie swiatel awaryjnych przy hamowaniu -
> polskie przepisy nie przewiduja (ale tez jawnie nie zakazuja), a nowe
> samochody w Niemczech to maja.

To ma nawet dacia dokker.


Robek

do góry

r...@k...pl wrote:


>> a kto Ci zabroni?
>> oczywiście całe lampy a nie palniki do niehomologowanej do xenonów lampy
>
> No i tu się mylisz. Homologacja polega na tym, że homologuje się produkt do
> danego typu samochodu.
>
> Są wyjątki - np. żarówki. Ale nie lampy.

<http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5348599487&rec
o_id=f9c6e559-74a7-11e5-ad7b-fa163e1b0a15&ars_rule_i
d=201>
do jakiego samochodu jest to homologowane?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "Ghost" <g...@e...com> napisał w wiadomości
news:56210baa$0$664$65785112@news.neostrada.pl...
>
>
> Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5620e96a$0$27510$6...@n...neostrad
a.pl...
>
>>Takie np automatyczne wlaczanie swiatel awaryjnych przy hamowaniu -
>>polskie przepisy nie przewiduja (ale tez jawnie nie zakazuja),
>
> Wiec niby czemu miałoby komukolwiek przeszkadzać?

Oczekujące samochody przed skrzyżowaniem, oprócz stop, będą
migać awaryjnymi.

Jeżeli ślepcy potrzebują swiateł stop razem z awaryjnymi to najlepiej
jeszcze dodatkowo montować lampy błyskowe i załączac wszystko razem
naciśnięciem hamulca.

>>a nowe samochody w Niemczech to maja.
>
> W Polsce tez. I to już dość dawno.

Jeszcze tego nie widziałem.

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
wiadomości news:7806266495$20151016152634@squadack.com...
>
> Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
> podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
> bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
> manipulacja.
>
> RoMan

Jeżeli to niedozwolona manipulacja, to natychmiast to mozna sprawdzić,
wystarczy nacisnąć hamulec.

do góry

Dnia Sat, 17 Oct 2015 11:06:36 +0200, HubertO napisał(a):

> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
> wiadomości news:7806266495$20151016152634@squadack.com...
>>
>> Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
>> podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
>> bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
>> manipulacja.
>>
>> RoMan
>
> Jeżeli to niedozwolona manipulacja, to natychmiast to mozna sprawdzić,
> wystarczy nacisnąć hamulec.

Nie wystarczy. Awaryjne włączają się automatycznie tylko gdy samochód
zatrzyma się, lub bardzo zwolni na skutek zadziałania BAS:
http://www.motofakty.pl/artykul/co-to-jest-bas.html Nie robiłem jakiś
długotrwałych eksperymentów, ale uwierz mi, że w focusie BAS zadziała tylko
przy naprawdę panicznym naciśnięciu hamulca. Bardzo trudno jest świadomie
wywołać jego zadziałanie.

--
Pozdrawiam,
Przemek

do góry

P.B. w
<news:12drfk424k1en$.1mcrofhwul63p$.dlg@40tude.net>:

> Dnia Sat, 17 Oct 2015 11:06:36 +0200, HubertO napisał(a):

>> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
>> wiadomości news:7806266495$20151016152634@squadack.com...
>>> Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
>>> podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
>>> bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
>>> manipulacja.
>>> RoMan
>> Jeżeli to niedozwolona manipulacja, to natychmiast to mozna sprawdzić,
>> wystarczy nacisnąć hamulec.

> Nie wystarczy. Awaryjne włączają się automatycznie tylko gdy samochód
> zatrzyma się, lub bardzo zwolni na skutek zadziałania BAS:
> http://www.motofakty.pl/artykul/co-to-jest-bas.html Nie robiłem jakiś
> długotrwałych eksperymentów, ale uwierz mi, że w focusie BAS zadziała tylko
> przy naprawdę panicznym naciśnięciu hamulca. Bardzo trudno jest świadomie
> wywołać jego zadziałanie.

Dokładnie niech poczyta o ESS (emergency stop signal) -- tu ma po polsku
jewropejską regulację, i zamilknie na temat niedozwolonych manipulacji:
<http://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?
uri=CELEX:42011X1206(03)&from=EN>




--
'Tom N'

do góry

W dniu 2015-10-17 o 11:06, HubertO pisze:
>
>>> a nowe samochody w Niemczech to maja.
>>
>> W Polsce tez. I to już dość dawno.
>
> Jeszcze tego nie widziałem.
>

i dlatego twierdzisz, że tego nie ma. Odważne.

@

do góry

Hello HubertO,

Saturday, October 17, 2015, 11:06:36 AM, you wrote:

>> Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
>> podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
>> bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
>> manipulacja.
> Jeżeli to niedozwolona manipulacja, to natychmiast to mozna sprawdzić,
> wystarczy nacisnąć hamulec.

Chodzi o gwałtowne hamowanie.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "Artur Miller" <n...@n...com> napisał w wiadomości
news:mvt56h$cs3$1@usenet.news.interia.pl...
>W dniu 2015-10-17 o 11:06, HubertO pisze:
>>
>>>> a nowe samochody w Niemczech to maja.
>>>
>>> W Polsce tez. I to już dość dawno.
>>
>> Jeszcze tego nie widziałem.
>
> i dlatego twierdzisz, że tego nie ma. Odważne.
>
> @

Dziwne, że nie rozumiesz co to znaczy "jeszcze tego nie widziałem".
Teraz juz wiem dlaczego nie widziałem. Inni to opisali.

do góry

On 2015-10-16 18:00, Budzik wrote:


> Z przodu tez.
> Nie sadze aby był z tym jakikolwiek kłopot (dobrze widczone etc).
> Natomiast osobiscie mi sie to po prostu nie podoba.

mi sie podoba, nie dosc ze sygnalizuje skret w prawo, to jeszcze skret w
prawo ;)


--

memento lorem ipsum

do góry