Dnia (Mon, 23 May 2011 14:51:14 +0200) ktos podajacy sie za Roman Niewiarowski
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Bo jak przestanie dzialac tak jak powinien to zanim sie zorientujesz
>> bedziesz mial zatarty tlok :)
>
> Ale podwanie oleju z dozownika utrudnia zatarcie przy 'hamowaniu
> silnikiem' w 2t.

Tak samo jak trzeba pamietac o dolaniu oleju po tankowaniu tak samo o nie
hamowaniu silnikiem przy zjezdzaniu z gory na przyklad :)

Gdyby nie to, ze mialem podejrzenia co do dozwonika w DT to bym go
zostawil na swoim miejscu. Sprawny dozownik na pewno jest lepszy niz
reczne mieszanie. Ale niesprawny moze narobic tyle klopotow, ze juz wole
mieszac :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/