W dniu 2011-05-19 19:24, Piotr Rezmer pisze:
> s...@v...pl pisze:
>> wytłumaczcie laikowi czym poza konstrukcją różnią się w praktyce silniki
>> dwusuwowe od czterosuwowych, jakie plusy i minusy, żywotność itp.
>>
>
> Dwusuw:
> słabe hamowanie silnikiem
> niższy moment na małych obrotach
> dużo częstsza obsługa serwisowa. W skrajnych przypadkach, wymiana tłoka
> co N motogodzin, gdzie N < 10.
> wyższe moce uzyskiwane z tej samej pojemności

Wieksze spalanie
Tanszy w naprawach...

>
> czterosuw:
> lepsze hamowanie silnikiem,
> przyjemniejsza charakterystyka momentu obrotowego
> Dłuugo nie trzeba zmieniać tłoków
>

Nie ma nic przyjemniejszego niz zapach oleju do 2-suwow o poranku :)

Co do dlugiej wymiany tlokow to sie troche mylisz - w takiej cwiartce
tloki sie zmienia do 80 mth

Przy amatorskiej jezdzie na 125 w 2t tlok spokojnie daje rade ok 40-50 mth

Norbi
BLACK XX'03