-
X-Received: by 10.140.93.109 with SMTP id c100mr41794qge.16.1390605094513; Fri, 24
Jan 2014 15:11:34 -0800 (PST)
X-Received: by 10.140.93.109 with SMTP id c100mr41794qge.16.1390605094513; Fri, 24
Jan 2014 15:11:34 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!newsfeed.pionier.net.pl!eu.feeder.erje.n
et!feeder.erje.net!us.feeder.erje.net!news.ripco.com!news.glorb.com!rq2no614954
pbb.1!news-out.google.com!y18ni999qap.1!nntp.google.com!f11no3213182qae.1!postn
ews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Fri, 24 Jan 2014 15:11:34 -0800 (PST)
In-Reply-To: <52e2be66$0$2136$65785112@news.neostrada.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=31.174.106.223;
posting-account=8M0CvAkAAAB7M_iEIKzZJBrD5I452jG9
NNTP-Posting-Host: 31.174.106.223
References: <52e2be66$0$2136$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <d...@g...com>
Subject: Re: dlaczego dyzel spala więcej w mróz?
From: k...@g...com
Injection-Date: Fri, 24 Jan 2014 23:11:34 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2520989
[ ukryj nagłówki ]W dniu piątek, 24 stycznia 2014 20:26:31 UTC+1 użytkownik Arbiter napisał:
> 1,9 TDI
>
> Gdy jest mróz pali około 0,5 -1l więcej. Dlaczego?
>
>
>
> Rozgrzany silnik a spalanie większe. Ten sam styl jazdy.
>
>
>
> Latem powiedzmy przy 90-100kmh na trasie spala 4,5. Teraz - 5,3. Dlaczego?
>
> temperatura silnika na vagu 82C - również latem
Bo taki mamy klymat
Następne wpisy z tego wątku
- 25.01.14 01:17 Arbiter
- 25.01.14 07:52 sqlwiel
- 25.01.14 10:57 Trybun
- 25.01.14 11:21 AZ
- 25.01.14 11:31 Budzik
- 25.01.14 18:30 Trybun
- 25.01.14 16:50 G Nowak
- 30.01.14 22:24 Irek N.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Pies z kulawą nogą nie kupi twojego elektryka
- "Nie kupujcie samochodów elektrycznych
- jakie małe auto duże w środku :-)
- Re: pytanie do oponiarzy lub szybkojeżdzących (opony Hankook Ventus Prime, S1 Evo, alternatywy)
- A niektórym to naprawdę zależy na ekologi w miastach LPG POWRACA ;-)
- kupujmy części
- OT musk
- Elektryfikacja w ODWROCIE
- wodor
- Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- Test - nie czytać
- Nowa ładowarka Moya a Twizy -)
- Pomoc dla Filipa ;)
- znowu kradno i sie nie dzielo
- Zieloni oszuchiści
Najnowsze wątki
- 2025-02-04 podpisywanie umów z datą wsteczną
- 2025-02-04 Radio internetowe do starego Androida
- 2025-02-04 "ogrodowa linia napowietrzna"
- 2025-02-04 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2025-02-03 Awaria BNP Paribas
- 2025-02-03 kryminalni i dochodzeniowcy
- 2025-02-03 Szczecin => Senior Field Sales (system ERP) <=
- 2025-02-03 Bydgoszcz => Specjalista ds. Sprzedaży (transport drogowy) <=
- 2025-02-03 jaki zasilacz laboratoryjny
- 2025-02-03 jaki zasilacz laboratoryjny
- 2025-02-03 Puszka w ziemię
- 2025-02-03 Białystok => Full Stack web developer (obszar .Net Core, Angular6+) <
- 2025-02-03 Kraków => Programista Full Stack .Net <=
- 2025-02-03 Kraków => MS Dynamics 365BC/NAV Developer <=
- 2025-02-03 Bez żadnego trybu
![Reklama w internecie, telewizji i w radio w XII 2024 [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/reklama-internetowa/Reklama-w-internecie-telewizji-i-w-radio-w-XII-2024-264581-50x33crop.jpg "Reklama w internecie, telewizji i w radio w XII 2024 [© Freepik]")
Reklama w internecie, telewizji i w radio w XII 2024
