On 2013-11-15, AZ <a...@g...com> wrote:
>>
>> No, wtedy obowiązywała norma emisji spalin EURO3, dzisiaj obowiązuje
>> taka że nie ma możliwości jej osiągnąć w silniku diesla bez filtra
>> cząsteczek stałych. A więc w tym najnowszym rozporządzeniu ministra DPF
>> musi być wyraźnie określone.
>>
> No i co z tego?
>
> http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU2012000
0996&min=1
>
> Masz aktualne i znajdz mi tu cos o DPF i zatrzymywaniu DR.
>
Zreszta:

###
4. W przypadku gdy wynik badania technicznego, o którym mowa w art. 81 ust.
3 ustawy, jest negatywny, uprawniony diagnosta, wystawiając zaświadczenie o
przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu z wynikiem negatywnym, po
stwierdzeniu, że usterki stwarzają bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa
ruchu drogowego lub środowiska lub cechy identyfikacyjne pojazdu są niezgodne
z danymi zawartymi w dowodzie rejestracyjnym lub odpowiadającym mu dokumencie,
zwraca dowód rejestracyjny posiadaczowi pojazdu.
###

--
Artur
ZZR 1200