W dniu 2019-01-02 o 17:29, kk pisze:
> On 2019-01-02 14:59, Irokez wrote:
>> W dniu 2019-01-02 o 12:00, kk pisze:
>>>
>>> Na zewnątrz trzymasz?
>>>
>> a co za różnica? Nie mamy -20 stopni na zewnątrz.
>>
>>
>
> A to jakiś próg działania akumulatora?

Nie, tylko wzrost rezystancji wewnętrznej wraz ze spadkiem temperatury,
co przekłada się na mniejszy prąd rozruchowy kiedy masz większe opory
mechaniczne rozrusznik-silnik związane ze spadkiem temperatury.
Leci w dół sprawność akumulatora, nawet o połowę dla -20 stopni

A poczytaj sobie na ten przykład:

http://yadda.icm.edu.pl/yadda/element/bwmeta1.elemen
t.baztech-01ef704d-3c6a-453a-995d-f5dfb9d1810a/c/178
_457_A_EiT_GORSKI_HERNIK_LOTKO_LONGWIC.pdf


--
Irokez