Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

>>To jest tak zwana logika trzego rodzaju prawdy - wolne miejsce przed
>>szeryfem powoduje, ze samochody za szeryfem zajmuja mniej miejsca.
>>Gratulacje...
>
> W porownaniu do braku szeryfa ? Tak.
>
> Przeciez masz opis, tudziez oczy i widzisz - jeden pas zajety, czasem
> jakis cham kolejke ominie ale chamow jest na tyle malo, ze jeden pas
> prawie caly wolny.
>
> Przyjezdza szeryf, niby blokuje pusty pas, ale na ten pas i tak malo
> kto wjezdzal.
> A jak za nim sie ustawiaja na dwoch pasach, to w miare posuwania sie
> szeryfa do przodu wolnego miejsca ubywa.
>
> Nie podobaja sie wam szeryfowie ? To sie umowcie w grupe inicjatywna
> ze 20 aut i pojedzcie pustym pasem do konca.
> Moze taka masa cos zmieni w narodzie...

Bo za szeryfem ustawiły się 4 samochody?
hahaha, skąd wiesz ile pojechałoby gdyby szeryfa nie było...
Ogólnie - zenada.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Dlaczego chłopaki z Warszawy wolą dziewczyny z Poznania niż ze stolicy?
Bo z jednej strony Wola i Ochota a z drugiej Brudno i Włochy.

do góry

Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

>>Czyli ty rozumiesz to tak: jak jeden pas jest wolny to ludzie tam nie
>>beda
>>wjezdzac, jak pojawi sie szeryf to zaczynaja korzystac z obu?
>>Zaprawde ludzie to w takim razie debile...
>
> Kulturalni debile.
> Stoi grzecznie kolejka na 1 pasie, to sie ustawiaja grzecznie w
> kolejce.
> Stoi grzecznie kolejka na 2 pasach, to sie ustawiaja grzecznie w
> kolejce.

Sam widzisz do czego prowadzi niewiedza.
A kulturalny debil to nadal debil...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Stwierdzono, że demokracja jest najgorszą formą rządu, jeśli nie
liczyć wszystkich innych form, których próbowano od czasu do czasu."
Winston Churchill

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ogr6cu$v1u$...@n...news.atman.pl...
W dniu 02.06.2017 o 09:58, J.F. pisze:
>> Ale to co innego. Ja pisze o zjezdzaniu na jeden pas ciut wczesniej
>> niz zwezenie, kwestia powiedzmy 30m, to raczej nie jest to, co
>> zablokuje wczesniejsze skrzyzowanie.

>I prld. A dlaczego 30 a nie 15 czy 50 czy 200? Na co komplikowac
>sobie życie. Jedziesz do końca wrzucasz kierunek, wjeżdzasz. Proste
>jak jebanie.

Nie wjezdzasz, bo obok jedzie inne auto.
Wiec hamujesz, bo z przodu masz barierke, drugie auto obok tez hamuje,
zeby cie wpuscic, albo nie hamuje, bo chama co omina kilometrowy korek
wpuszczac nie bedzie, wiec czekasz i patrzysz co sie dzieje i w
efekcie dwa pasy stoja zamiast jechac.

15m to jest dlugosc tira, ktory moze akurat jechac obok, jeden to za
malo, 200m to wyraznie za duzo - wiec te 30-100 m wydaja mi sie
optymalne.

Tzn 100m wczesniej sie przymierzac do miejsca, 30m wczesniej juz
wjezdzac.

Inaczej w miescie, gdzie korek czesto stoi, a tirow mniej.

J.

do góry

Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA788620F341FEbudzik61pocztaonetpl@12
7.0.0.1...
Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>>> się wystarczająco dużo matołów, którzy będą
>>> chcieli jak najszybciej znaleźć się na pasie, który nie znika.
>>> I po chwili jest już pas znowu pusty dla tych, którzy lubią
>>> jeździć
>>> normalnie.Do nastepnego idioty szeryfa.
>
>> Czyli jakby bylo wiecej szeryfow, to by problem znikl ?
>> CBDU :-P

>Tylko gdyby ilosc szeryfów dążyła do 100%.
>Tylko czy wtedy byliby jeszcze szeryfami czy juz *normalnymi*
>kierowcami?

Wystarczyloby IMO 10%. Moze nawet 1%.

Niestety - jak widzisz w opisie - 2-3 km korka i tylko jeden szeryf
:-)

J.

do góry

W dniu 02-06-2017 o 14:00, z pisze:
> W dniu 2017-06-02 o 13:49, Budzik pisze:
>> Czyli ty rozumiesz to tak: jak jeden pas jest wolny to ludzie tam nie
>> beda
>> wjezdzac, jak pojawi sie szeryf to zaczynaja korzystac z obu?
>> Zaprawde ludzie to w takim razie debile...
>>
>
> Najpierw wyluzuj, potem pomyśl a dopiero wtedy rzucaj kalumniami :-)

Dopóki sam nie zrobisz jak piszesz, tylko bredzisz od rzeczy, to nie są
kalumnie, tylko czysta prawda.

do góry

W dniu 02-06-2017 o 11:38, SW3 pisze:
> W dniu 01.06.2017 o 19:09 Cavallino <c...@k...pl> pisze:
>
>> i propagują w zamian jeden pas + szeryfów
>
> Jeden pas propagujesz Ty.

Dwa.
Staję zawsze na najkrótszym, jak każdy tak będzie robił to nie będzie
problemu.
A że jakieś niedouczone tłuki wolą wypisywać głupoty zamiast zrozumieć
na czym polega jazda na zamek, to już nie moja wina - za debili nie
odpowiadam.

>Byle bez szeryfów, żebyś mógł ominąć jak
> najwięcej UDAJĄC zwolennika jazdy na zamek.

Nie tłucz głupot i nie rzucaj oszczerstwami.
PLONK WARNING !!!!

do góry

Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA788623A879C1budzik61pocztaonetpl@12
7.0.0.1...
Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>> Pojedziesz sobie za nim do konca i kulturalnie zmienisz pas :-)

>Dokładnie. A ci z tyłu co to ich wylewajacy sie korek blokuje to
>niech
>czekaja - przeciez nigdzie im sie nie spieszy.
>Rece opadaja...

Opadaja - przeciez widzisz, szeryfa nie bylo, a caly pas wolny.
I korek sie wylewa. No tak po prostu jest :-)

Jeden ww nie chcial stac na wylanym, wolal po chamsku objechac - ale
jeden kierowca sytuacji nie zmieni.

Za to z kazdymi metrem ktory szeryf podjedzie do przodu, to wolne
miejsce przed znika, a za nim juz dwa pasy zajete.
Poniewaz korek dopiero zaczal sie wylewac - to ma szanse dosc szybko
zniknac z autostrady - wystarczy raptem kilka pojazdow.

J.

do góry

W dniu 02-06-2017 o 07:53, J.F. pisze:
> Dnia Thu, 1 Jun 2017 23:00:56 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):
>> Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>>>> Ja tam preferuję na nich określenie "Ormowiec".
>>>> To bardziej pasuje do sytuacji.
>>>> Poza tym trzeba propagować jazdę na suwak i jazdę wolnymi pasami do
>>>> końca, a nie ustawianie się w kolejkę, jak po papier toaletowy w PRL.
>>>
>>> Ale przeciez jedno nie przeszkadza drugiemu.
>>>
>>> Ustawic sie za szeryfem i propagowac jazde do konca.
>>>
>> Czas i wolne miejsce oraz płynnosc jazdy na zamek przed szeryfem jest juz
>> wtedy stracone...
>
> Wolne miejsce i bez szeryfa bylo stracone.

Nie było.
Mądrzejsi korzystali, durnie stały na prawym i traciły czas - prawidłowa
kara za głupotę.

do góry

W dniu 02-06-2017 o 08:17, Miller Artur pisze:
> W dniu 2017-06-02 o 07:53, J.F. pisze:
>>
>> plynnosc jazdy - w modelu jednopasowym wieksza :-(
>> Co sie moze przelozyc na czas - zamek bedzie wolniej dzialal :-(
>>
>> Niestety - w podobnej sytuacji nie ma co jechac "do konca", tylko
>> trzeba sie zlaczyc w jeden pas kilkadziesiat metrow wczesniej, aby na
>> samym zwezeniu nie tracic juz czasu.
>> O ile przyczyna korka lezy w zwezeniu, bo jesli dalej, to bez
>> znaczenia.
>>
>
> statycznie masz rację.


Ktoś widział sprawny zamek zapinający się w połowie, z dziurą poniżej?
To jest dokładne przeciwieństwo zamka.

do góry

W dniu 02-06-2017 o 15:03, J.F. pisze:

> Nie, to jest to co pisze - nie ma sie co tak slepo trzymac niemieckich
> przepisow,

Trzeba.
Inaczej to wszystko nie ma sensu.

>nie ma co podjezdzac do konca, wpasowywac trzeba sie
> kilkadziesiesiat metrow wczesniej.


Bzdura.

do góry