W dniu 25.04.2025 o 19:13, Pixel(R)?? pisze:
> W dniu 25.04.2025 o 18:49, io pisze:
>
>>>> No ja rozumiem, miałem Tigrę to niektórych żarówek w ogóle nie
>>>> naprawiałem.
>>>
>>> A jakie żarówki naprawiałeś?
>
>>
>> Pozostałe.
>
> To wymieniałeś włókno czy samo szkło w sensie ponownej próżni,
> naprawiając te żarówki? Znam kogoś co pisakiem malował na pomarańczowo
> żarówki do kierunkowskazów, jak się farba "wypaliła". Bo ja wymieniam,
> nie naprawiam.
>

Naprawiałem przez wymianę.

do góry

W dniu 25.04.2025 o 19:39, io pisze:

>>>>> No ja rozumiem, miałem Tigrę to niektórych żarówek w ogóle nie
>>>>> naprawiałem.
>>>>
>>>> A jakie żarówki naprawiałeś?
>>>
>>> Pozostałe.
>>
>> To wymieniałeś włókno czy samo szkło w sensie ponownej próżni,
>> naprawiając te żarówki? Znam kogoś co pisakiem malował na pomarańczowo
>> żarówki do kierunkowskazów, jak się farba "wypaliła". Bo ja wymieniam,
>> nie naprawiam.
>>
>
> Naprawiałem przez wymianę.

To teraz się pogłaszcz po głowie przez jebnięcie bejsbolem w ten gupi łeb :]

--
Pixel(R)??

do góry

W dniu 25.04.2025 o 15:00, J.F pisze:
> On Fri, 25 Apr 2025 12:57:28 +0200, Janusz wrote:
>> W dniu 19.04.2025 o 01:26, PiteR pisze:
>>> "Odpowiednia cena za podstawowe badanie techniczne samochodu
>>> osobowego, która w naszej ocenie bedzie najbardziej sprawiedliwa dla
>>> kazdej ze stron, jest kwota 246 zł brutto (200 netto)"
>>>
>>> Polska 246 zł - płaca minimalna 3511 zł netto
>>> Anglia 225 zł - płaca minimalna 8625 zł netto
>>>
>>> https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/977356
2,nowa-cena-za-badanie-techniczne-auta-drozej-i-trud
niej-w-2025-oto-zmiany-dla-kierowcow.html
>>>
>> Zapominacie że za auto z gazem jest 160zł a to już mało nie jest, a i
>
> Coraz mniej :-(
Ale więcej niż 98zł, o ponad 60%.
>
>> aut trochę jest więc mają na czym zarobić, co zresztą widać bo powstają
>> nowe stacje.
>
> A mechaników coraz mniej ...
Nic nowego, naprawy coraz trudniejsze i sprzętu trzeba mieć więcej a
nowe poza aso już się prawie nie da naprawiać.
Jeśli ktoś myśli że z elektrykami będzie lepiej to się grubo myli, po
gwarancji są w zasadzie nienaprawialne albo za grubą kasę co powoduje że
są prawie niesprzedawalne,
tu przykład 'ekologii', kolejny zasilacz z hybrydy który jest
nienaprawialny a nowy w aso to ponad 11kzł.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic4119270.html
i poprzedni
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic4108065.html



--
Janusz

do góry

W dniu 27.04.2025 o 17:58, Janusz pisze:
> W dniu 25.04.2025 o 15:00, J.F pisze:
...
>>> aut trochę jest więc mają na czym zarobić, co zresztą widać bo powstają
>>> nowe stacje.
>>
>> A mechaników coraz mniej ...
> Nic nowego, naprawy coraz trudniejsze i sprzętu trzeba mieć więcej a
> nowe poza aso już się prawie nie da naprawiać.
> Jeśli ktoś myśli że z elektrykami będzie lepiej to się grubo myli, po
> gwarancji są w zasadzie nienaprawialne albo za grubą kasę co powoduje że
> są prawie niesprzedawalne,

Jak się silnik smroda 'rozszczelni' to chyba tak samo jest.

> tu przykład 'ekologii', kolejny zasilacz z hybrydy który jest
> nienaprawialny a nowy w aso to ponad 11kzł.
> https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic4119270.html
> i poprzedni
> https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic4108065.html
>

"Przecież wiadomo, że to nie jest demontowalne bez uszkodzenia. To jest
celowo tak zrobione, abyś tego nie próbował naprawić. To odpowiedzialne
urządzenie i nie podlega naprawie tylko wymianie na nowe - w przypadku
uszkodzenia. Tak jest z wieloma urządzeniami. To, że amatorzy to próbują
rozmontować w miarę niedestrukcyjnie i naprawić nie zmienia faktu, że
producenci takich urządzeń nie przewidują naprawy tego. Zresztą,
problemem są części zamienne, Przynajmniej ich część jest nietypowa.
Ostatecznie demontaż, w celu obejrzenia "flaków" ok, zaś naprawa to
całkiem inna historia."

do góry

Fri, 25 Apr 2025 11:20:08 +0200, J.F

> Koszta są, jakie są. Masz małe - ciesz się.
> I módl się, aby małe pozostały :-)

Każda firma, zajmująca się w tym samym zakresie,
ma takie same koszty. Chyba że ma nieudolnych
zarządzajacych, to wtedy ma większe koszty.

> Na razie zadziałał pięknie rynek - wydawało Ci się za drogo,
> zrobiłeś sam. Może naprawdę zawyżyli ceny, może taki rynek
> ... tzn są klienci, którzy tyle płacą.

Usprawiedliwiaj dalej rąbanie cię w rogi.

> Ty wrzucisz swoje pudła do kombi/SUV, kamieniarz może już tony
> przewozi i potrzebuje ciężarówkę. Z dźwigiem.

Wiesz co to jest kurier? To się dowiedz. Większość mojego towaru
jedzie prosto do klienta, tylko jak do klientów w blokach jadę,
to wtedy zamawiam do domu. Kamieniarze też nie wożą sami, tylko
im przywożą HDSem prosto z hurtowni. A jeśli nawet potrzebują
samochodu do przewozu klepaczki itp. to nadal udział NOWEGO
dostawczaka (a nie jakiegoś 15-letniego gruza) to jest
w porywach 20 zł/rh brutto, czyli 12-15 netto po
odliczeniach.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Użytkownik io i...@o...pl.invalid ...

>> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna
>> usługa niz przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie
>> konczy? Przeciez to jest absurd.
>> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które nie
>> jezdzi!
>>
> No ale auto jest po to by jeździć.

Dlaczego? Remonty nie wchodza juz w gre?
A jak chce miec mobilny magazyn który bede przestawiał co 2 lata?

> Jak dla mnie bardziej kwestia
> ile się jeździ, że jak się jeździ mało to coroczne przeglądy są
> tylko żerowaniem na właścicielu. Bo jak już pisałem, ktoś może
> przewozy przez Polskę robić i będzie miał 100x więcej przebiegu
> niż zwykły ludzik i powinien 100x częściej te przeglądy robić,
> czyli co 3..4 dni :-) Jeśli nie to ci zwykli powinni robić
> rzadziej. No i w Niemczech ponoć robią co 2 lata.

Wbrew pozorom auto które stoi tez sie psuje, w zakresie niektorych
czesci nawet bardziej niz jezdzace.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Zbyt kocham moje szaleństwa, by nie przerażała mnie myśl,
że ktoś wbrew woli próbował będzie mnie leczyć

do góry

Użytkownik Cavallino C...@k...pl ...

>>>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>>>
>>> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
>>>
>>> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
>>> A w 2006 899 brutto.
>>
>> I dlatego obecnie punkty diagnostyczne padaja jeden po drugim...
>> A nie, zaraz...
>> Przeglad trwa 20 minut, to nadal jest dobra stawka godzinowa.
>> Ale ja rozumiem potrzebe jakiejs weryfikacji stawki.
>> Ale o 200%?
>
> Nie zarabiasz o 200% więcej niż 20 lat temu?

Ale to moze oznaczac rownie dobrze ze 20 lat temu stawki były zbyt
wygorowane. Stad punkty powstawały jeden po drugim jak grzyby po
deszczu.


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bóg ukrył piekło w samym sercu raju,
abyśmy nieustannie pozostali czujni." - Paulo Coelho

do góry

W dniu 27.04.2025 o 22:59, Budzik pisze:
> Użytkownik io i...@o...pl.invalid ...
>
>>> Czy przeglad auta które juz nie ma waznego przegladu to inna
>>> usługa niz przegląd auta które ma wazny przegląd ale ten sie
>>> konczy? Przeciez to jest absurd.
>>> W Polsce nie ma obowiazku posiadania przegladu dla auta które nie
>>> jezdzi!
>>>
>> No ale auto jest po to by jeździć.
>
> Dlaczego? Remonty nie wchodza juz w gre?
> A jak chce miec mobilny magazyn który bede przestawiał co 2 lata?
>
>> Jak dla mnie bardziej kwestia
>> ile się jeździ, że jak się jeździ mało to coroczne przeglądy są
>> tylko żerowaniem na właścicielu. Bo jak już pisałem, ktoś może
>> przewozy przez Polskę robić i będzie miał 100x więcej przebiegu
>> niż zwykły ludzik i powinien 100x częściej te przeglądy robić,
>> czyli co 3..4 dni :-) Jeśli nie to ci zwykli powinni robić
>> rzadziej. No i w Niemczech ponoć robią co 2 lata.
>
> Wbrew pozorom auto które stoi tez sie psuje, w zakresie niektorych
> czesci nawet bardziej niz jezdzace.
>

Akumulatory i co jeszcze bardziej się psuje nieużywane?

Gdyby tak miało być to większa cena po przerwie w eksploatacji miała by
uzasadnienie.

do góry

W dniu 27.04.2025 o 22:59, Budzik pisze:
> Użytkownik Cavallino C...@k...pl ...
>
>>>>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>>>>
>>>> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
>>>>
>>>> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
>>>> A w 2006 899 brutto.
>>>
>>> I dlatego obecnie punkty diagnostyczne padaja jeden po drugim...
>>> A nie, zaraz...
>>> Przeglad trwa 20 minut, to nadal jest dobra stawka godzinowa.
>>> Ale ja rozumiem potrzebe jakiejs weryfikacji stawki.
>>> Ale o 200%?
>>
>> Nie zarabiasz o 200% więcej niż 20 lat temu?
>
> Ale to moze oznaczac rownie dobrze ze 20 lat temu stawki były zbyt
> wygorowane. Stad punkty powstawały jeden po drugim jak grzyby po
> deszczu.
>
>

No ale co nas obchodzi czy z punktu widzenia tych stacji stawki są albo
były za duże, za małe czy 'w sam raz'?

do góry

On Mon, 28 Apr 2025 00:11:09 +0200, io wrote:
> W dniu 27.04.2025 o 22:59, Budzik pisze:
>> Użytkownik Cavallino C...@k...pl ...
>>
>>>>>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>>>>>
>>>>> faktem jest, ze obecna cena obowiązuje juz ... 20 lat?
>>>>>
>>>>> w 2015 płaca minimalna wynosila 1750 brutto/1286 netto.
>>>>> A w 2006 899 brutto.
>>>>
>>>> I dlatego obecnie punkty diagnostyczne padaja jeden po drugim...
>>>> A nie, zaraz...
>>>> Przeglad trwa 20 minut, to nadal jest dobra stawka godzinowa.
>>>> Ale ja rozumiem potrzebe jakiejs weryfikacji stawki.
>>>> Ale o 200%?
>>>
>>> Nie zarabiasz o 200% więcej niż 20 lat temu?
>>
>> Ale to moze oznaczac rownie dobrze ze 20 lat temu stawki były zbyt
>> wygorowane. Stad punkty powstawały jeden po drugim jak grzyby po
>> deszczu.
>>
> No ale co nas obchodzi czy z punktu widzenia tych stacji stawki są albo
> były za duże, za małe czy 'w sam raz'?

Bo jak rząd podniesie, to my będziemy płacic.

J.

do góry