kamil wrote:
> On 22/06/2011 14:25, Krzysiek Kielczewski wrote:
>> On 2011-06-22, kamil<s...@s...com> wrote:
>>
>>> Kolejny ekspert widzący ustawienie lusterek (a może TIRman miał źle
>>> światła ustawione? Widząc te choinki na ciężarówkach - całkiem możliwe).
>>
>> Nawet jak miał źle ustawione światła to lusterka powinny być tak
>> ustawione, żeby kierowca był w stanie coś widzieć przed sobą. Jakoś nikt
>> mnie od tyłu nie oślepia, a ludzie mają róóóżnie światła ustawione -
>> zwracam na to uwagę, bo oślepiający z naprzeciwka mi bardzo
>> przeszkadzają.
>
> TIRy mają nieraz po 30 świateł, od zderzaka po doklejone na dachu na
> wysokości dobrych 3 metrów. Powodzenia w ustawieniu lusterek, kiedy
> włączy ci tę choinkę metr za tobą.

Zwłaszcza te na wysokości "dobrych 3 metrów" będą sie odbijać w lusterkach gdy
jedzie "metr za tobą". Przestań się wygłupiać i trolować.


>>> Podziel się resztą swojej wiedzy tajemnej, zapewnie znasz ten odcinek
>>> drogi i wiesz dokładnie, ile tam można jechać w jakich warunkach.
>>
>> Przez ostatni tydzień omawianym odcinkiem jechałem osiem razy.
>
> A za dziewiątym będzie tam leżał ubłocony pachołek na środku jezdni,

Tak, będzie leżał w środku nocy i nikt go wcześniej nie zgarnie.

> albo urwiesz sobie zawieszenie bo robotnikom spieszyło się na kolację i
> nie zdążyli dziury zakleić.
>
> Gdybym tam jechał pierwszy raz, też byłbym ostrożny i jechał wolniej.
> Wepchniesz mnie za to do rowu?

Ale OP wcale nie znalazł się w rowie. Nawet ten zmęczony po 60km człowiek dał radę.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)