Hej

Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...

Pytam bo próbuje uniknąć wożenia minikopa na dwuosiowej lawecie na którą
podobno musiałbym mieć minimum B+E

Pozdrawiam
Michał

do góry

W dniu 2010-10-17 12:56, MalyMJ pisze:
> Hej
>
> Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
> Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
> już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
> potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
> Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...

Znajdz dostawczaka co ma DMC <3,5t, a ładowności >1,5t (uwzględniając
również dopuszczalny, maksymalny nacisk na oś).

>
> Pytam bo próbuje uniknąć wożenia minikopa na dwuosiowej lawecie na którą
> podobno musiałbym mieć minimum B+E
>

Nie dwu osiowej, bo to nie ma żadnego znaczenia, a o odpowiedniej DMC
względem DMC pojazdu ciągnącego. Przy tym tonażu to chyba nie uniknione.

http://www.auto-swiat.pl/1-kto-moze-ciagnac-przyczep
e-czyli-z-sypialnia-na-haku

P.S.
Może ktoś ma zarchiwizowaną tabelkę z DMC, RMC i MW - kiedyś ktoś
podawał linka na PMS, ale teraz nie potrafię tego znaleźć :(

> Pozdrawiam
> Michał


--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

do góry

W dniu 2010-10-17 13:13, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:
> W dniu 2010-10-17 12:56, MalyMJ pisze:
>> Hej
>>
>> Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
>> Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
>> już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
>> potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
>> Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...
>
> Znajdz dostawczaka co ma DMC <3,5t, a ładowności >1,5t (uwzględniając
> również dopuszczalny, maksymalny nacisk na oś).
>

Nowe Ducato l2h2 silnik 120km furgon35, dmc 3490kg, ładowność 1565kg

nowy master jest jeszcze lżejszy, więc ładowność większa

więc "cyferki" są ok, pytanie tylko czy da się tym normalnie jechać

pozdrawiam
Michał

do góry

Dnia Sun, 17 Oct 2010 12:56:15 +0200, MalyMJ napisał(a):

> Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
> Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
> już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
> potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
> Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...

Dobra, ale dlaczego akurat bus i dlaczego w środku?????
Nie może być takie coś (pierwszy link z googli):
http://www.carnet.pl/flota.php?id=grupa-k-fiat-ducat
o-autolaweta
???
Ładowność - 1500 kg, powinno być akurat.
Koparki są małe, więc może nawet się uda przy podwójnej kabinie, czyli w
ten deseń (kolejny przypadkowy link z google):
http://www.euro-truck.biz/dostawcze/max/1047_4.jpg
oczywiście skrzynię wyrezać i zrobić lawetę jak w pierwszym linku.
Oczywiście wtedy ładowność się zmniejszy.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

W dniu 2010-10-17 14:01, Waldek Godel pisze:
> Dnia Sun, 17 Oct 2010 12:56:15 +0200, MalyMJ napisał(a):
>
>> Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
>> Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
>> już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
>> potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
>> Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...
>
> Dobra, ale dlaczego akurat bus i dlaczego w środku?????

prowadzę firmę elektryczną, na co dzień potrzebuje busa blaszaka z
zamkniętą paką (kable, narzędzia, drabiny itd.), usługi minikoparką to
tylko dodatkowa robota i kopanie na własne potrzeby w firmie

pozdrawiam
Michał

do góry

W dniu 2010-10-17 13:32, MalyMJ pisze:
>>> Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w środku).
>>> Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
>>> już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
>>> potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
>>> Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...
> Nowe Ducato l2h2 silnik 120km furgon35, dmc 3490kg, ładowność 1565kg\
Na przyczepę też musisz wjechać - więc sprawę podjazdu masz do
rozwiązania w każdym wypadku.
Wysokość drzwi tylnych to 1790mm(H2) 2030mm(H3) - to musisz przymierzyć
do konkretnej koparki.
Wysokość progu 560mm - przy nieobciążonym aucie.

>
> nowy master jest jeszcze lżejszy, więc ładowność większa
>
> więc "cyferki" są ok, pytanie tylko czy da się tym normalnie jechać

Da się bez problemu :), choć zależy co uważasz za normalnie.
Z tą masą nie licz na osiągi auta sportowego - szczególnie pod górę i
zostaw sobie znaczny kawałek miejsca do hamowania - pamiętaj o bezwładności.
W zakręty też nie możesz wchodzić jak wóz F1 - co jest co jest zrozumiałe.
To auto ma też wersję z tym samym silnikiem o podwyższonej ładowności
(ale to już nie "B" :) )

Musisz zwrócić uwagę na mocną i sztywną podłogę - rozkładającą nacisk
punktowy gąsienic na CAŁĄ powierzchnię podłogi auta (IMHO płyta OSB
22mm, na to sklejka kontenerowa 18mm gęsto skręcone ze sobą gęsto, aby
się nie gięło) oczywiście podłoga mocowana do nadwozia.
W przeciwnym razie podłoga się zacznie giąć.
Do tego punkty kotwiczenia do konstrukcji + mocne pasy (i to używane, a
nie "na stanie")
Bo w razie "W" koparka wyląduje na twoich plecach (gródź zmiecie jakby
była z papieru) czego Ci nie życzę oczywiście.

--
Wojciech Smagowicz

do góry

Dnia Sun, 17 Oct 2010 14:09:13 +0200, MalyMJ napisał(a):

> prowadzę firmę elektryczną, na co dzień potrzebuje busa blaszaka z
> zamkniętą paką (kable, narzędzia, drabiny itd.), usługi minikoparką to
> tylko dodatkowa robota i kopanie na własne potrzeby w firmie

No to najprawdopodobniej najtańszym i najlepszym wyjściem będzie jednak
zrobić tą kategorię E do prawa jazdy i wozić na przyczepie jak inni.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

W dniu 2010-10-17 14:27, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:
> W dniu 2010-10-17 13:32, MalyMJ pisze:
>>>> Wie może ktoś jak to jest z przewożeniem minikoparki w busie (w
>>>> środku).
>>>> Ciężar około 1,2 - 1,6 tony. Da się z tym jakoś normalnie jechać czy to
>>>> już raczej ekstramlna jazda jest? No i jaka wysokość światła drzwi jest
>>>> potrzebna żeby wjechać takim minikopem do środka?
>>>> Do tego jeszcze jakieś kombinacje z podjazdem...
>> Nowe Ducato l2h2 silnik 120km furgon35, dmc 3490kg, ładowność 1565kg\
> Na przyczepę też musisz wjechać - więc sprawę podjazdu masz do
> rozwiązania w każdym wypadku.
> Wysokość drzwi tylnych to 1790mm(H2) 2030mm(H3) - to musisz przymierzyć
> do konkretnej koparki.
> Wysokość progu 560mm - przy nieobciążonym aucie.
>

wysoko ale coś się wymyśli

>>
>> nowy master jest jeszcze lżejszy, więc ładowność większa
>>
>> więc "cyferki" są ok, pytanie tylko czy da się tym normalnie jechać
>
> Da się bez problemu :), choć zależy co uważasz za normalnie.
> Z tą masą nie licz na osiągi auta sportowego - szczególnie pod górę i
> zostaw sobie znaczny kawałek miejsca do hamowania - pamiętaj o
> bezwładności.
> W zakręty też nie możesz wchodzić jak wóz F1 - co jest co jest zrozumiałe.
> To auto ma też wersję z tym samym silnikiem o podwyższonej ładowności
> (ale to już nie "B" :) )
>

normalnie czyli tempem emeryckim na miejsce zlecenia

> Musisz zwrócić uwagę na mocną i sztywną podłogę - rozkładającą nacisk
> punktowy gąsienic na CAŁĄ powierzchnię podłogi auta (IMHO płyta OSB
> 22mm, na to sklejka kontenerowa 18mm gęsto skręcone ze sobą gęsto, aby
> się nie gięło) oczywiście podłoga mocowana do nadwozia.
> W przeciwnym razie podłoga się zacznie giąć.
> Do tego punkty kotwiczenia do konstrukcji + mocne pasy (i to używane, a
> nie "na stanie")
> Bo w razie "W" koparka wyląduje na twoich plecach (gródź zmiecie jakby
> była z papieru) czego Ci nie życzę oczywiście.
>

tak zdaję sobie sprawę z tego że waży trochę więcej niż krążek kabla

Pozdrawiam
Michał

do góry

W dniu 2010-10-17 14:01, Waldek Godel pisze:

> Dobra, ale dlaczego akurat bus i dlaczego w środku?????
> Nie może być takie coś (pierwszy link z googli):
> http://www.carnet.pl/flota.php?id=grupa-k-fiat-ducat
o-autolaweta
> ???
Tylko jest jeden problem - podłoga takiej lawety jest znacznie wyżej niż
blaszaka. - trzeba się wspiąć wyżej (aczkolwiek podjazdy w wyposażeniu
standardowym) i tym samym gorzej będzie się sprawować w zakrętach.


--
Wojciech Smagowicz

do góry

W dniu 2010-10-17 14:31, Waldek Godel pisze:
> Dnia Sun, 17 Oct 2010 14:09:13 +0200, MalyMJ napisał(a):
>
>> prowadzę firmę elektryczną, na co dzień potrzebuje busa blaszaka z
>> zamkniętą paką (kable, narzędzia, drabiny itd.), usługi minikoparką to
>> tylko dodatkowa robota i kopanie na własne potrzeby w firmie
>
> No to najprawdopodobniej najtańszym i najlepszym wyjściem będzie jednak
> zrobić tą kategorię E do prawa jazdy i wozić na przyczepie jak inni.
>

pewnie masz rację , tylko że ja jeszcze mam trzech pracowników którzy
też czasem jeżdżą, muszę to przemyśleć

Pozdrawiam
Michał

do góry