W dniu 2011-07-01 13:52, J.F pisze:
>> Użytkownik "The_EaGle" napisał w wiadomości
>> Na bramownicach są montowane czujniki do łączenia z modułami w
>> samochodach. Moduły są rejestrowane i przypisane do konkretnego
>> samochodu. Na tej podstawie system identyfikuje auto. Natomiast nie ma
>> to nic wspólnego z identyfikowaniem samochodów innych niż
>> podlegających obowiązkowemu posiadaniu modułu w samochodzie.
>
> Ha, ha ha - jak juz auto bedzie zidentyfikowane, to dziwne byloby zeby
> tego w bazie nie zapisac. A w jakich celach zostanie potem wykorzystane
> - ktoz to wie.

Ale ono jest w bazie. Rejestrujesz się online i jesteś w bazie. Co
chcesz jeszcze rejestrować? Wjeżdzasz na drogę i system zaczyna naliczać
kilometry jak porusza się od bramy do bramy...

> Kto przejezdzal obwodnica Sycowa dk8, ten do bazy trafial.

Mający moduł tak.

>> Natomiast co do viatoll to moduły mogą się łączyć ze specjalnymi
>> urządzeniami w które wyposażone są patrole ITD. Teoretycznie ITD może
>> sprawdzić czy samochód ma moduł bez zatrzymywania auta.
>
> Ciekawe czy udaloby sie "przekierowac transmisje" i wyslac do bramki
> sygnal z auta za nami :-)
> wiec rozpoznawanie numerow raczej musi byc.

Nie wiem czy zauważyłeś ale żeby nie było błędów to zasięg tych modułów
jest bardzo mały. Natomiast co do przesłania sygnału - to wątpię.
Transmisja na pewno jest szyfrowana.

Pozdrawiam
Rafał