On 2011-12-14, Czes?aw Wi?niak <c...@c...pl> wrote:
>
> Z tym szybciej to roznie bywa, bo na dole tez jest kolejka i swiatla
> krotkie, niestety ci, ktorzy wiezdzaja z wislostrady nie miaja mozliwosci
> dostac sie na pas do Modlinskiej bo korek zaczyna sie wczesniej, albo
> przejechac przez ten pas do jazdy prosto. Po prostu rozwiazanie
> komunikacyjne jest do d i wszyscy sie mocno na siebie denerwuja.
>
No nie mow, ze bidule z Wislostrady nie moga sie wbic przez caly most na
pas gdzie przy ruszaniu jest tyle luk, ze mozna to zrobic 100 razy...
Ewidentna chamowa i tyle, w wykonaniu WA/WL i obcorejestracjowych
udajacych zagubionych. Czyli pelny gaz prawym pasem do konca, kierunek i
wbijanie sie na chama.

Napewno przez FSO jest szybciej niz stac cala kolejke na moscie i
slimaku przy Auchanie.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2011-12-14, DoQ <p...@g...com> wrote:
>> Identycznie jak na moscie Grota zjazdy na Modlinska/Jagiellonska...
>> Krew mnie zalewa jak widze co tam sie dzieje. Idioci wbijaja sie na
>> koncu zamiast zjechac na dol, zawrocic pod FSO i pojechac prosto. O
>> wiele szybciej.
>
> Nie chwal się kuź..a bo zaraz nie będzie tego "skrótu"....
>
Poza tym, jak uwazasz ile osob tam wystajacych codziennie czyta PMS? :P

--
Artur
ZZR 1200

do góry

> W ogóle czytałeś ten wątek?
> Tam jest możliwość skrętu.
> Gdyby jej nie było, to nie byłoby pasa do skrętu w lewo.

Zwracam honor bydleciu !!! Zle zinterpretowalem opis.

cw.

do góry

W dniu 14-12-2011 11:28, AZ pisze:
>> Nie chwal się kuź..a bo zaraz nie będzie tego "skrótu"....
> Poza tym, jak uwazasz ile osob tam wystajacych codziennie czyta PMS? :P

Nie trzeba czytać PMSu, wystarczy użyć odpowiedniej kombinacji w google :P


--
Paweł

do góry

On 2011-12-14, DoQ <p...@g...com> wrote:
>> Poza tym, jak uwazasz ile osob tam wystajacych codziennie czyta PMS? :P
>
> Nie trzeba czytać PMSu, wystarczy użyć odpowiedniej kombinacji w google :P
>
Podejrzewam, ze to za wiele jak na inteligencje chamow ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik " fotd" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jc7t8q$odk$...@i...gazeta.pl...
>kierowca jadący pasem "b" chce zmienić pas na pas "a" (do skrętu w
>lewo).
>Niestety ten pas jest zajęty przez sznur samochodów, w związku z czym
>kierowca
>czeka aż go ktoś łaskawie wpuści - blokując przez to ruch na
>teoretycznie
>drożnym (lecz zablokowanym w związku z zaistniałą sytuacją) pasie
>"b". Czy nie
>powinno być tak, że blokujący przy braku możliwości zmiany pasa
>powinien
>jechać na wprost, umożliwiając tym samym ruch na pasie "b" ? W końcu
>nikt z
>pasa"a" nie ma obowiązku go wpuścić (wymagałaby tego grzeczność,ale
>nie
>przepisy).

Maly niuans poboczny ... daleko od skrzyzowania stoi ?
Bo jesli sygnalizuje zamiar skretu w lewo, to nie wolno go wyprzedzac
ani omijac z lewej strony :-)

J.

do góry

On 2011-12-14 10:21:35 +0000, AZ <a...@g...com> said:

> On 2011-12-14, Bydlę <p...@g...com> wrote:
>>
>> Świetnie.
>> Czyli zamiast do Nadarzyna pojedziesz do Grójca, bo korek był tylko na
>> gierkówce.
>> Próbowałeś przemyśleć dogłębnie?
>>
> No to sobie pozniej przeskoczy tamtejszymi drozkami polnymi :P

Wiem, że się da - ale chodzi o sam mechanizm podejmowania decyzji.
Coś takiego jest zrozumiałe, gdy jesteś w SS, BOR czy innej instytucji
ochraniającej VIPa - wybierasz ddrogę, którą będziesz mógł jechać, bo
zatrzymanie się to śmierć.
Ale jeśli jedziesz na zakupy?
;-)))


--
Bydlę

do góry

On 2011-12-14 10:49:21 +0000, "Czesław Wiśniak" <c...@c...pl> said:

> Zle zinterpretowalem opis.

No, to wszystko jasne - problem staje się zbyt wielka liczba samochodów
na danym kierunku.
Nie przepisy.
:-)))



--
Bydlę

do góry

On 2011-12-14 10:12, Czes?aw Wi?niak wrote:

> W tym wypadku masz racje, gorzej jak nie ma zawrotki. Na Rostafinskich
> powinien byc po prostu znak infomacyjny o takiej mozliwosci i mysle, ze
> sytuacja na jezdni wygladlaby zupelnie inaczej.

Tam powinien być nakaz skrętu w lewo i ciągła umożliwiająca ten skręt
tylko na prawy pas. Dodatkowo znak informacyjny jak wbić się w Banacha.

Shrek.

do góry

On 2011-12-14 19:55, Shrek wrote:
> On 2011-12-14 10:12, Czes?aw Wi?niak wrote:
>
>> W tym wypadku masz racje, gorzej jak nie ma zawrotki. Na Rostafinskich
>> powinien byc po prostu znak infomacyjny o takiej mozliwosci i mysle, ze
>> sytuacja na jezdni wygladlaby zupelnie inaczej.
>
> Tam powinien być nakaz skrętu w lewo i ciągła umożliwiająca ten skręt
> tylko na prawy pas. Dodatkowo znak informacyjny jak wbić się w Banacha.


Oczywiście w w drugie lewo. Pac...

Shrek

do góry