Re: auto do 30 tys tanie w utrzymaniu na gaz - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › auto do 30 tys tanie w utrzymaniu na gaz › Re: auto do 30 tys tanie w utrzymaniu na gaz

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!feeder1.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!209.197.12.242.MISMATCH!nx01.
iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neo
strada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Wed, 07 Jul 2010 22:23:52 +0200
From: Grzegorz Prędki <"klark[USUN"@TO][malpa]transkomp.com>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; pl; rv:1.9.1.10) Gecko/20100512
Thunderbird/3.0.5
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: auto do 30 tys tanie w utrzymaniu na gaz
References: <i11eh3$h7l$1@inews.gazeta.pl> <4c3442e1$1@news.home.net.pl>
<i11gbm$ogb$1@news.onet.pl> <4c3458cd$1@news.home.net.pl>
<i11p3q$ema$2@news2.ipartners.pl> <4c347349$1@news.home.net.pl>
<i1224f$fmu$1@news.onet.pl> <4c3499e9$0$2595$65785112@news.neostrada.pl>
<i12873$2pu$1@news.onet.pl> <4c34a549$0$2587$65785112@news.neostrada.pl>
<i1294a$5gv$1@news.onet.pl> <4c34ac3a$0$2595$65785112@news.neostrada.pl>
<i12bd8$e6p$1@mx1.internetia.pl> <i12cqa$vek$2@news.dialog.net.pl>
In-Reply-To: <i12cqa$vek$2@news.dialog.net.pl>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Antivirus: avast! (VPS 100707-1, 2010-07-07), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 15
Message-ID: <4c34e258$0$2600$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.11.67.69
X-Trace: 1278534232 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 2600 83.11.67.69:54506
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2295381
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2010-07-07 19:16, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
> W dniu 2010-07-07 18:50, DoQ pisze:
>> Grzegorz Prędki pisze:
>>
>>> 2,0HDI 110KM w P307 palilo w miescie 8l/100km. To nie jest oszczedne
>>> auto. Wiem, bo mialem.
>>
>> Ale 2.0HDI to co innego niz 1,6HDI 16V
>
> Dokładnie. Ten pierwszy to porządny silnik nie do zajechania. Ten drugi
> to.. też dobry silnik, ale z paroma upierdliwymi wadami od Forda.
> Upierdliwymi głównie dla mechanika go obsługującego.
>

Od jakiego Forda?