Kiedyś zapytałem na grupie ile kosztuje LPG
i wyszło że trzeba tylko badanie techniczne zapłacić większe
i przegląd okresowy ekstra 100 zł kosztuje

Kupiłem mazde 6 1.8 120 KM LPG przejechałem nią ok 30 kkm w 9 m-cy
Mam też seata 1.4 60 KM na benzyne.
Oba mają > 15 lat

I tak z reką na sercu to mazda jest o 10 zł tańsza na 100km.
Tak wiem wygodniejsze auto tylko że:
jest równie głośno w samochodzie powyżej 140km/h
niezależnie czy jadę mazdą czy seatem.
No i mazda w mieście to jest masakra z parkowaniem.

Oczywiście pisząc te słowa zdaje sobie sprawę że seat i mazda.
To dwa różne samochody.
No i mazda nienależy do najcichszych samochodów.

Ale wracając do LPG.
Dzisiaj musiałem zmienić wtryski bo dwa już nie działały.
Dostałem nowe z gwarancją na dwa lata.
Jest tylko jeden warunek.
Muszę zmieniać filtry co 10 kkm bo inaczej stracę gwarancje na wtryski.
Na szczęscie już nie muszę tyle jeżdzić co w ubiegłym roku bo jakbym
miał co dwa miesiące jeździć do gazownika to cholery bym dostał.

Pdsumowywując LPG jest tanie.
Ale jest przy tym dużo pieprzenia.
I jak ktoś robi 20 kkm na rok czyli dwie wizyty w warsztacie
to jeszcze ma to jakiś sens.
Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.

do góry

W dniu 2019-01-09 o 18:20, Bolko pisze:
> Pdsumowywując LPG jest tanie.
> Ale jest przy tym dużo pieprzenia.
> I jak ktoś robi 20 kkm na rok czyli dwie wizyty w warsztacie
> to jeszcze ma to jakiś sens.
> Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.

Bo do LPG trzeba dorosnąć i go ogarniać.
A potem jak się człowiek starzeje to kupuje diesla i myśli że będzie
miał święty spokój. Naiwny.
A potem mało jeździ i kupuje benzynkę ;-)

z

do góry

Użytkownik Bolko s...@g...com ...

> Ale wracając do LPG.
> Dzisiaj musiałem zmienić wtryski bo dwa już nie działały.
> Dostałem nowe z gwarancją na dwa lata.
> Jest tylko jeden warunek.
> Muszę zmieniać filtry co 10 kkm bo inaczej stracę gwarancje na wtryski.
> Na szczęscie już nie muszę tyle jeżdzić co w ubiegłym roku bo jakbym
> miał co dwa miesiące jeździć do gazownika to cholery bym dostał.
>
> Pdsumowywując LPG jest tanie.
> Ale jest przy tym dużo pieprzenia.
> I jak ktoś robi 20 kkm na rok czyli dwie wizyty w warsztacie
> to jeszcze ma to jakiś sens.
> Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.

Ale przeciez zmiana filtra (filtrów) to nie jest nic skomplikowanego -
podpatrz raz u gazownika i potem sobie sam w godzine maks zrobisz.
A cena filtrów to moze ze 30zł.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Dzieci stają się podobne do tego, co o nich myślimy."
Bird Johnson

do góry

W dniu środa, 9 stycznia 2019 20:00:00 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:
> Użytkownik Bolko s...@g...com ...
>
> > Ale wracając do LPG.
> > Dzisiaj musiałem zmienić wtryski bo dwa już nie działały.
> > Dostałem nowe z gwarancją na dwa lata.
> > Jest tylko jeden warunek.
> > Muszę zmieniać filtry co 10 kkm bo inaczej stracę gwarancje na wtryski.
> > Na szczęscie już nie muszę tyle jeżdzić co w ubiegłym roku bo jakbym
> > miał co dwa miesiące jeździć do gazownika to cholery bym dostał.
> >
> > Pdsumowywując LPG jest tanie.
> > Ale jest przy tym dużo pieprzenia.
> > I jak ktoś robi 20 kkm na rok czyli dwie wizyty w warsztacie
> > to jeszcze ma to jakiś sens.
> > Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.
>
> Ale przeciez zmiana filtra (filtrów) to nie jest nic skomplikowanego -
> podpatrz raz u gazownika i potem sobie sam w godzine maks zrobisz.
> A cena filtrów to moze ze 30zł.

Tylko mam teraz gwarancje na te wtryski dwa lata pod warunkiem że będę miał
udokumentowane że wymieniałem co 10 kkm filtr

do góry

W dniu 2019-01-09 o 21:26, Bolko pisze:

> Tylko mam teraz gwarancje na te wtryski dwa lata pod warunkiem że będę miał
udokumentowane że wymieniałem co 10 kkm filtr
>

I tankuj tylko u wskazanego/zaprzyjaźnionego dostawy LPG (zbierając
oczywiście rachunki) bo reszta takie g... ma że nie gwarantują że będzie
dobrze działać ;-)

z

do góry

Użytkownik Bolko s...@g...com ...

>> > Ale wracając do LPG.
>> > Dzisiaj musiałem zmienić wtryski bo dwa już nie działały.
>> > Dostałem nowe z gwarancją na dwa lata.
>> > Jest tylko jeden warunek.
>> > Muszę zmieniać filtry co 10 kkm bo inaczej stracę gwarancje na
>> > wtryski. Na szczęscie już nie muszę tyle jeżdzić co w ubiegłym
>> > roku bo jakbym miał co dwa miesiące jeździć do gazownika to
>> > cholery bym dostał.
>> >
>> > Pdsumowywując LPG jest tanie.
>> > Ale jest przy tym dużo pieprzenia.
>> > I jak ktoś robi 20 kkm na rok czyli dwie wizyty w warsztacie
>> > to jeszcze ma to jakiś sens.
>> > Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.
>>
>> Ale przeciez zmiana filtra (filtrów) to nie jest nic
>> skomplikowanego - podpatrz raz u gazownika i potem sobie sam w
>> godzine maks zrobisz. A cena filtrów to moze ze 30zł.
>
> Tylko mam teraz gwarancje na te wtryski dwa lata pod warunkiem że
> będę miał udokumentowane że wymieniałem co 10 kkm filtr
>
To wymieniaj i zbieraj rachunki :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nic na to nie można poradzić. To byłby
dobry tytuł do historii mojego życia." Irwin Shaw

do góry

Dnia 09 Jan 2019 21:59:58 GMT, Budzik napisał(a):
> Użytkownik Bolko s...@g...com ...
>>> Ale przeciez zmiana filtra (filtrów) to nie jest nic
>>> skomplikowanego - podpatrz raz u gazownika i potem sobie sam w
>>> godzine maks zrobisz. A cena filtrów to moze ze 30zł.
>>
>> Tylko mam teraz gwarancje na te wtryski dwa lata pod warunkiem że
>> będę miał udokumentowane że wymieniałem co 10 kkm filtr
>>
> To wymieniaj i zbieraj rachunki :)

Sfilmuj jak wymieniasz :-)

Na wtryskach to sie nie znam, ale dawno temu .. wymienilem filtr
gdzies po 30 czy 50 tys ... i byl tak czysty, ze kolejny raz mi sie
juz nie chcialo.

Ale niedawno czyscilem kuchenke na gaz z butli. Dysze i rurki przed
nimi zabite jakims jasnym pylem.

J.

do góry

Bolko pisze:
> W dniu środa, 9 stycznia 2019 20:00:00 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:
>> Użytkownik Bolko s...@g...com ...
>>
>>> Ale wracając do LPG.
>>> Dzisiaj musiałem zmienić wtryski bo dwa już nie działały.
>>> Dostałem nowe z gwarancją na dwa lata.
>>> Jest tylko jeden warunek.
>>> Muszę zmieniać filtry co 10 kkm bo inaczej stracę gwarancje na wtryski.
>>> Na szczęscie już nie muszę tyle jeżdzić co w ubiegłym roku bo jakbym
>>> miał co dwa miesiące jeździć do gazownika to cholery bym dostał.
>>>
>>> Pdsumowywując LPG jest tanie.
>>> Ale jest przy tym dużo pieprzenia.
>>> I jak ktoś robi 20 kkm na rok czyli dwie wizyty w warsztacie
>>> to jeszcze ma to jakiś sens.
>>> Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.
>>
>> Ale przeciez zmiana filtra (filtrów) to nie jest nic skomplikowanego -
>> podpatrz raz u gazownika i potem sobie sam w godzine maks zrobisz.
>> A cena filtrów to moze ze 30zł.
>
> Tylko mam teraz gwarancje na te wtryski dwa lata pod warunkiem że będę miał
udokumentowane że wymieniałem co 10 kkm filtr
>


Bo z LPG to tak jak wszędzie. Zrobisz instalację za tysiąc mniej i masz
problemy. Ja przejechałem ponad 200 tyś na gazie i wtryski dalej
działają. Ale wiadomo jak gwarancja to serwis nie ominie.

I jak pisali już ważne gdzie tankujesz, bo niestety dziwne stacje i
tanie to powodują ekspresowe zabrudzenie reduktora filtrów itd., od
kiedy tankuję tylko na shellu (okazyjnie gdzieś indziej) to problemy
zabrudzenia spadły 2-4 krotnie.

do góry

W dniu 2019-01-09 o 18:20, Bolko pisze:
> Kiedyś zapytałem na grupie ile kosztuje LPG
> i wyszło że trzeba tylko badanie techniczne zapłacić większe
> i przegląd okresowy ekstra 100 zł kosztuje

Bo jest tanie, filtry tanio sam wymieniasz, tam nie ma wielkiej filozofii.

> Ale wracając do LPG.
> Dzisiaj musiałem zmienić wtryski bo dwa już nie działały.
> Dostałem nowe z gwarancją na dwa lata.
Jak się kupuje najtańszą instalację to tak jest, akurat przy gazie
opłaca się
instalacja z górnej półki, wtryski są wtedy duże lepsze i lepszej
jakości, prawie wieczne.

> Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.
Ci się tylko tak wydaje :)


--
Pozdr
Janusz

do góry

Użytkownik cyklista c...@k...pl ...

>>>> Ale wracając do LPG.
>>>> Dzisiaj musiałem zmienić wtryski bo dwa już nie działały.
>>>> Dostałem nowe z gwarancją na dwa lata.
>>>> Jest tylko jeden warunek.
>>>> Muszę zmieniać filtry co 10 kkm bo inaczej stracę gwarancje na
>>>> wtryski. Na szczęscie już nie muszę tyle jeżdzić co w ubiegłym
>>>> roku bo jakbym miał co dwa miesiące jeździć do gazownika to
>>>> cholery bym dostał.
>>>>
>>>> Pdsumowywując LPG jest tanie.
>>>> Ale jest przy tym dużo pieprzenia.
>>>> I jak ktoś robi 20 kkm na rok czyli dwie wizyty w warsztacie
>>>> to jeszcze ma to jakiś sens.
>>>> Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.
>>>
>>> Ale przeciez zmiana filtra (filtrów) to nie jest nic
>>> skomplikowanego - podpatrz raz u gazownika i potem sobie sam w
>>> godzine maks zrobisz. A cena filtrów to moze ze 30zł.
>>
>> Tylko mam teraz gwarancje na te wtryski dwa lata pod warunkiem że
>> będę miał udokumentowane że wymieniałem co 10 kkm filtr
>>
> Bo z LPG to tak jak wszędzie. Zrobisz instalację za tysiąc mniej i
> masz problemy. Ja przejechałem ponad 200 tyś na gazie i wtryski
> dalej działają. Ale wiadomo jak gwarancja to serwis nie ominie.

Paradoksalnie mam dokładnie odwrotne odczucia.
Pierwsza instalacje zrobiłem w najdrozszym serwisie w Poznaniu (srednio
500zł drożej niz w kazdym innym serwisie) i troche problemów z nią
miałem.
Pomijam to ze włożyli najbardziej podstawowy zestaw sterownika i
wtrysków.

Druga zrobiłem w serwisie takim prawie garażowym i jest super.
Było taniej i na lepszych podzespolach.

Potem to pierwsze auto poprawiłem w tym serwisie garażowym i tez jest
super.




--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Szept pięknej kobiety słyszy się lepiej niż
najgłośniejszy zew obowiązku." Pablo Picasso

do góry